Σολωνάκι & Σολωνάκι ΙΙΙ

[Espresso Venezia]

Όλοι γνωρίζουμε βέβαια πολύ καλά το ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ, αρχικά και για μικρό χρονικό διάστημα του Αργοσαρωνικού, και μετέπειτα ΑΝΤΩΝΙΟΣ Π της Κέρκυρας. Υπάρχουν πολλές αναφορές και φωτό για το πλοίο σε διάφορα subforums και topics του nautilia.gr.

Nα γνωρίσουμε άλλες δύο "παντόφλες" που έφεραν το ίδιο όνομα. Η ιδιαιτερότητα τους σε σχέση με το ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ βρίσκεται στο γεγονός ότι ενώ το προαναφερόμενο είχε κατασκευαστεί το 1967 στην χώρα μας (Κουλμάνης & Σιμόπουλος, Αμπελάκια Σαλαμίνας), τα άλλα δύο είχαν κατασκευαστεί στο εξωτερικό αφού ήταν πρώην αποβατικά πλοία του Β' Παγκοσμίου πολέμου. Ας τα δούμε ένα - ένα.

LCT 587 - Α/Β 587 - ΚΑΝΔΑΝΟΣ (L 201) - ΣΟΛΩΝΑΚΙ - ΔΕΣΠΟΙΝΑ Σ. - ΗΛΙΑΣ ΙΙ (ΙΜΟ 7320459)

Το (πρώτο) ΣΟΛΩΝΑΚΙ κατασκευάστηκε το 1943 στη Βρετανία (Stockton Construction, Thornaby, U.K.) και συμμετείχε στον Β' Παγκόσμιο πόλεμο ως LCT 587 (αποβατικό αρμάτων) και ανήκε βέβαια στον τύπο LCT Mk4. Παρεχωρήθη στη χώρα μας από το Βρετανικό Ναυτικό το 1945, οπότε και ενετάχθει στον στόλο του Π.Ν. μας ως Α/Β 587 και αργότερα ως ΚΑΝΔΑΝΟΣ (L 201). Εξεποιήθει από το Ελληνικό Π.Ν. το 1963.

Τον Ιούλιο 1964 πήρε αριθμό νηολογίου Ν.Π. 2387 και μετονομάστηκε σε ΣΟΛΩΝΑΚΙ, δραστηριοποιούμενο έκτοτε είτε ως Ε/Γ-Ο/Γ είτε ως Φ/Γ-Ο/Γ. Τον Σεπτέμβριο 1969 μετονομάστηκε σε ΔΕΣΠΟΙΝΑ Σ. και τον Νοέμβριο 1973 σε ΗΛΙΑΣ ΙΙ με ΙΜΟ 7320459. Τέλος, γνωρίζουμε ότι πουλήθηκε στην Ισπανία, αλλά όχι το πότε έγινε αυτό.

S. CRAFT - ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ

Για το ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ δυστυχώς γνωρίζουμε πολύ λιγότερα. Κατασκευάστηκε το 1944, ως αποβατικό βέβαια του Β' Παγκοσμίου πολέμου. Κατά πολύ μεγάλη πιθανότητα επίσης στη Βρετανία ως LCT Mk4. Ως προηγούμενο όνομα του αναφέρεται το S. CRAFT, με την επιφύλαξη ότι ίσως αυτό το όνομα να μην είναι πραγματικό αλλά αποτέλεσμα κάποιας "σύγχισης" με τον τύπο του ως αποβατικό (LCTs Landing Craft Tank).

Ως ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ έφερε αριθμό νηολογίου Ν.Π. 3065, από τον οποίο αριθμό μπορούμε να τοποθετήσουμε είτε τον ερχομό του στην χώρα μας είτε απλά την εγγραφή του στα Ελληνικά νηολόγια, περίπου στα τέλη της δεκαετίας '60 με αρχές δεκαετίας '70.

Όλα τα παραπάνω στοιχεία, παρατίθενται σε συνεργασία με τον καλό φίλο emmpapad (ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ).

[Ellinis]

Τον Σεπτέμβριο 1969 μετονομάστηκε σε ΔΕΣΠΟΙΝΑ Σ. και τον Νοέμβριο 1973 σε ΗΛΙΑΣ ΙΙ με ΙΜΟ 7320459. Τέλος, γνωρίζουμε ότι πουλήθηκε στην Ισπανία, αλλά όχι το πότε έγινε αυτό.

Να συμπληρώσω οτι το πλοίο πουλήθηκε το 1972 στους Ισπανούς και προφανώς είχε ήδη μετονομαστεί ΗΛΙΑΣ ΙΙ.
Η ημερομηνία μετονομασίας ή διαγραφής που αναγράφεται στο νηολόγιο του κάθε πλοίου έχει να κάνει με το πότε έγινε η σχετική εγγραφή στο βιβλίο του Νηολόγου. Αυτή η μετονομασία βασίζεται σε διαταγή που έχει λάβει σε προηγούμενο χρόνο και που μπορεί να απέχει και αρκετά.

[Espresso Venezia]

Δεν θα διαφωνήσω αγαπητέ φίλε. Θα μου επιτρέψεις όμως να σημειώσω ότι τα στοιχεία που παρέθεσα προέρχονται από τον καλό φίλο emmpapad (ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ), το ανέφερα και στο ποστ μου, και αφορούν εγγραφές στα Ελληνικά νηολόγια. Παραθέτω επακριβώς και τα στοιχεία όπως μου τα είχε δώσει.

ΣΟΛΩΝΑΚΙ 07-64
ΔΕΣΠΟΙΝΑ Σ. 09-69
ΗΛΙΑΣ ΙΙ 11-73
Ν.Π. 2387 και είναι το πρώην ΚΑΝΔΑΝΟΣ
Διαγραφή (πότε ; ) σε Ισπανούς.

[emmpapad]

Βρέθηκε κι΄αυτό.

ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ Ν.Π. 3065 02/1968
ΦΑΝΗΣ ΙΙ Ν.Π. 3065 08/1970
ΑΡΙΩΝ Ν.Π. 3065 03/1973
ΑΡΙΩΝ Ν.Χίου 323 12/1981
Διαγραφή 06/1995 λόγω διάλυσης.

Εμμανουήλ

[Espresso Venezia]

Μάλιστα αγαπητότατε Μανώλη, ενδιαφέροντα τα στοιχεία που μας κομίζεις. Λογικά λοιπόν ως ΑΡΙΩΝ βρισκόταν - δούλευε στη Χίο από το 1973 μέχρι και τις αρχές της δεκαετίας '90. Ως τι άραγε, ως φορτηγό, ή ως Ε/Γ-Ο/Γ πιθανόν σε δρομολόγια Χίου - τούρκικων παραλίων (Τσεσμέ) ???

Με το όνομα ΑΡΙΩΝ βρίσκουμε το πλοίο και σε βάση δεδομένων, με τα παρακάτω στοιχεία :

IMO number : 7107936
Name of the ship : ARION
Type of ship : PASSENGERS SHIP
Gross tonnage : 265 tons
Year of build : 1944
Last known flag : GREECE
Former names : SOLONAKI III until 1970 -- FANIS II (period unknown)

[npapad]

Μερικά στοιχεία για το ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ/ΦΑΝΗΣ ΙΙ/ΑΡΙΩΝ από τους Lloyd's Registers του '70.
Some more info about SOLONAKI III/FANIS II/ARION from the 70's Lloyd's Registers.

FANIS (without II), ex. SOLONAKI III, built 1944 (U.K.), 265 gt, Reg. at Piraeus (off. no 3065), IMO 7107936, Call sign SYJC. 40,26 m X 14,99 m. 2 oil 4SA each 6 cyl. 446 BHP (National Gas & Oil Engine Co., Ashton/Lyne). Owner as FANIS (II) : Theofanis Spanos.

[Espresso Venezia]

Μερικά στοιχεία για το ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ/ΦΑΝΗΣ ΙΙ/ΑΡΙΩΝ από τους Lloyd's Registers του '70.
Some more info about SOLONAKI III/FANIS II/ARION from the 70's Lloyd's Registers.

FANIS (without II), ex. SOLONAKI III, built 1944 (U.K.), 265 gt, Reg. at Piraeus (off. no 3065), IMO 7107936, Call sign SYJC. 40,26 m X 14,99 m. 2 oil 4SA each 6 cyl. 446 BHP (National Gas & Oil Engine Co., Ashton/Lyne). Owner as FANIS (II) : Theofanis Spanos.

Πρόκειται για ένα από τα "περίεργα" που συναντάμε αρκετές φορές. Και μιλάω για το όνομα ΦΑΝΗΣ που στους Lloyd's Registers του '70 εμφανίζεται χωρίς το "ΙΙ". Ως ΦΑΝΗΣ ΙΙ το πλοίο το βρίσκουμε τόσο στις εγγραφές του στα Ελληνικά νηολόγια, όσο και στη βάση δεδομένων grosstonnage.com (τουλάχιστον) την οποία χρησιμοποιούν μεγάλα sites όπως το shipspotting και το maritime-connector.

Πολύ χρήσιμη η πληροφορία για τις διαστάσεις του πλοίου.Τα 40,26m μήκος, παραπέμπουν στην πιθανότητα να ήταν ίδιου ή τουλάχιστον παρόμοιου τύπου με τα Z-craft ΗΛΙΑΣ και ΕΝΤΑ τα οποία ανήκαν και στους ίδιους πλοιοκτήτες, H. Γκούμα και Σ. Κοντό. Σε αυτήν την υπόθεση να συνυπολογίσουμε και την πληροφορία που είχαμε παραθέσει παλαιότερα, ότι το ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ / ΦΑΝΗΣ (ΙΙ) / ΑΡΙΩΝ έφερε ως προηγούμενο όνομα του το S. CRAFT. Ωστόσο, τα πράγματα μπερδεύονται κάπως από τα μέτρα πλάτους του, τα αναφερόμενα 15m διαφέρουν κατά πολύ από τα 9,5m των ΗΛΙΑΣ και ΕΝΤΑ.

Σημ. Καλό θα είναι να υπενθυμίσουμε ότι το παρόν θέμα αναφέρεται σε δύο διαφορετικά πλοία. Τα :

ΣΟΛΩΝΑΚΙ [1943 - IMO 7320459 - Ν.Π. 2387 -- Πρώην LCT 587, ΚΑΝΔΑΝΟΣ 587, ΚΑΝΔΑΝΟΣ L 201 - Μετέπειτα ΔΕΣΠΟΙΝΑ Σ, ΗΛΙΑΣ ΙΙ]

ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ [1944 - IMO 7107936 - Ν.Χίου 323 - Ν.Π. 3065 – Πρώην S. CRAFT - Μετέπειτα ΦΑΝΗΣ (ΙΙ), ΑΡΙΩΝ]