Το να μπει μια εταιρεια της Κεφαλονιας στη γραμμη της Ζακυνθου κατ'εμε ειναι σωστο γιατι με αυτο τον τροπο υπαρχει μια ισορροπια. Ομως εφοσον η γραμμη της Σαμης ειναι πλεον σε πληρη αβεβαιοτητα και οδευει προς εξαφανιση θα προτιμουσα η μια και μοναδικη Κεφαλονιτικη εταιρεια να στραφει προς τα εκει (εξυπηρετοντας τη ή βαζοντας δρομολογια απο Κυλληνη για Σαμη-Ιθακη) και οχι να κανει καθημερινα (πλην Σαββατου) δυο δρομολογια για Ζακυνθο. Αν οντως φερει δευτερο πλοιο και με αυτον τον τροπο εξυπηρετει περισσοτερο την Κεφαλονια τοτε ενταξει αλλα εν προκειμενω αδιαζει το νησι της.
Δεν λεω πως η συγκοινωνια του νησιου δεν ειναι επαρκης, απλα θεωρω οτι εφοσον αποφασιζουν να διαθεσουν εξοδα για καυσιμα αυτα ας αφιερωνονταν περισσοτερο για την Κεφαλονια...
Τα νεα δρομολογια:
http://www.kefalonianlines.com/index...id=509&lang=el