Σημ. Δεν βρήκα θέμα στο φόρουμ για το πλοίο, αν ήδη υπάρχει ας μεταφερθεί.
Το πλοίο κατασκευάστηκε ως ΝΗΣΟΣ ΠΑΞΟΙ (στο σκάφος πρύμα - πλώρα ανεγράφετο ως Ν. ΠΑΞΟΙ) το 1970 στο ναυπηγείο ΑΡΓΩ
Να ανοίξω εδώ μία παρένθεση για να πω ότι αν και υπάρχουν σαφείς αναφορές ότι το ναυπηγείο ΑΡΓΩ βρισκόταν στη Σαλαμίνα, στη θέση που βρίσκεται σήμερα το ναυπηγείο Σπανόπουλου, εν τούτοις στις βάσεις δεδομένων αναφέρεται το Πέραμα (ARGO SHIPBUILDING PERAMA YARD - ATHENS, GREECE) όπως και στην εκφώνηση των επικαίρων της εποχής στην καθέλκυση του ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ("Εις τα ναυπηγεία ΑΡΓΩ του Περάματος....."). Πολύ πιθανόν βέβαια εκείνα τα χρόνια να αποκαλούντο ως "Ναυπηγεία Περάματος" και τα ναυπηγεία της ευρύτερης περιοχής.
Το ΝΗΣΟΣ ΠΑΞΟΙ δούλεψε στο βόρειο Ιόνιο (Παξούς, Κέρκυρα, Ηγουμενίτσα) μέχρι τις αρχές της δεκαετίας '90. Το 1992 φέρεται να μετονομάστηκε σε ΑΘΩΣ ΙΙ όταν και μετεγγράφηκε στα νηολόγια Θεσσαλονίκης με αριθμό νηολογίου Ν.Θ. 208. Δούλεψε εξ' όσων γνωρίζω για αρκετά χρόνια στις γραμμές προς και από τις μονές του Αγίου Όρους και ως τουριστικό στην Χαλκιδική, και από τα μέσα περίπου της δεκαετίας 2000 ως τουριστικό στην Θεσσαλονίκη (πλωτό club).
39.jpg
Στη Θεσσαλονίκη, Μάρτιος 2009.
Τον Αύγουστο 2009 το βρήκα τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο Κοντογούρη στην Καλαμαριά, όπου παρέμενε και τον Ιούλιο 2010 εμφανώς φρεσκαρισμένο και ανανεωμένο σε νέα χρώματα,
40.jpg
Ναυπηγείο Κοντογούρη - Καλαμαριά, Ιούλιος 2010.
αλλά και τον περασμένο Μάρτιο 2012 (στην ίδια θέση και κατάσταση) όταν και ξαναπέρασα για τελευταία φορά από την περιοχή.