Amelia A II [Αγία Μαρκέλλα, Καβάλα, Νικόλαος Μπογδάνης, Προφήτης Ηλίας]

[Apostolos]

Μετά απο τόσο καιρο αγνοώ την τύχη του. Κανένας Χίωτης???

[geogre222]

pedes to ploio exo para poli kairo na to do kai den nomizo na ekane kai pola dromologia....Akoma pantos tin grami chio-tsesme tin kanei to baporaki tis tourkias kai ena mikero elliniko

[rallis]

Το πλοιο μετα την Χιο οπου δεν περπετησε και πολυ ηταν δεμενο στην Αμαλιαπολη στο καρναγιο του Σαραντη.Πριν απο τρεις μηνες το ειχαν τραβηξει εξω για δεξαμενισμο απο πληροφοριες νομιζω πουληθηκε στο εξωτερικο και μαλλον εχει ηδη αναχωρηση.

[nautikos]

Οντως το πλοιο πουληθηκε στα ξενα. Το νεο του ονομα AMELIA A II και σημαια Παναμα.

[Apostolos]

Ευχαριστούμε όλους τους φίλους για τις απαντήσεις τους! Αν βρεί κάποιος καμιά πληροφορία ή φώτο στο διαδύκτιο με την νέα του ζωή ας μας στήλει. Το thread θα μεταφερθεί σε λίγες μέρες στο topic "Ιστορία των πλοίων της Ελληνικής Ακτοπλοϊας"

[nautikos]

Οντως το πλοιο πουληθηκε στα ξενα. Το νεο του ονομα AMELIA A II και σημαια Παναμα.

Συγκεκριμενα ταξιδευει στις θαλασσες της Καραιβικης, στην Grenada. Αφου κροσαρισε τον Ατλαντικο ''μαγκια'' του και ''μαγκια'' τους αυτοι που το περασαν :lol: .

[gtogias]

Η παντόφλα Αγία Μαρκέλλα αναπαύεται στο λιμάνι της Χίου το καλοκαίρι του 2006:

Συνημμένο Αρχείο 45586

[xara]

Το πρώην ΚΑΒΑΛΑ & ΑΓΙΑ ΜΑΡΚΕΛΛΑ, βρίσκεται πλέον στα τροπικά νερά της Καραιβικής, με το όνομα AMELIA II, στην μακρινή Γρενάδα!





Φωτο απο: http://www.flickr.com/

[Nicholas Peppas]

Στο τεύχος 219 του περιοδικού Εφοπλιστής υπήρχε ένα ωραίο άρθρο του Γ.Διονυσιάδη με τίτλο "Θάσος, η γραμμή και η ιστορία της".
Από όσα αναφέρει προκύπτει οτι υπήρχαν δυο ΚΑΒΑΛΑ στη γραμμή. Το ένα (μάλλον αυτό της φωτογραφίας) είναι το μετέπειτα ΘΑΣΣΟΣ ΙΙ και είχε ναυπηγηθεί το 1970 στο Πέραμα. Το άλλο ήταν το Ν.ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ που μετονομάστηκε ΚΑΒΑΛΑ όταν περιήλθε εξολοκλήρου σε ιδιοκτησία Μητσόπουλου.
.......

Το Ν. Μπογδανης ειναι ενα αλλο παλιο πορθμειο. Αναφερεται στην γραμμη Θασου-Κεραμωτης το 1971 (6 Απριλιου).
19710406 Bogdanis.jpg

[Espresso Venezia]

Το πλοίο κατασκευάστηκε ως ΠΡΟΦΗΤΗΣ ΗΛΙΑΣ το 1968 στο ναυπηγείο Ζέρβα του Περάματος με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 3106 και αριθμό ΙΜΟ 6922808.

Μετονομάστηκε σε ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ το 1969, και σε ΚΑΒΑΛΑ το 1986, ονόματα με τα οποία δούλεψε μέχρι το 2005 στς γραμμές της Θάσου. Ως ...γνήσια Ελληνική παντόφλα βέβαια, δέχθηκε τουλάχιστον δύο μετασκευές, οι οποίες το κατέστησαν εντελώς αγνώριστο σε σχέση με την πρώτη του "μορφή" ως ΠΡΟΦΗΤΗΣ ΗΛΙΑΣ και ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ. Εδώ σε φωτό ως ΚΑΒΑΛΑ από το thesshipping.blogspot.gr

To 2005 μετονομάζεται σε ΑΓΙΑ ΜΑΡΚΕΛΛΑ και μεταδρομολογείται στη γραμμή Χίου - Τσεσμέ μέχρι το φθινόπωρο 2007, όταν και πωλείται στην Καραιβική, σε εταιρεία με έδρα το νησί Grenadines, και αναχωρεί από την χώρα μας με νέο όνομα το AMELIA A II. Όνομα με το οποίο συνεχίζει να ταξιδεύει μέχρι και τις μέρες μας στα νησιά της Καραιβικής.

Καραιβική - Ιανουάριος 2008
05.jpg
Πηγή : flickr - Χρήστης : Funk 2000