Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 26

Θέμα: Θεοσκέπαστη [Theoskepasti, Υδραία]

  1. #1

    Προεπιλογή Θεοσκέπαστη [Theoskepasti, Υδραία]

    Ύστερα από το Γοργοϋπήκοος ας δούμε και το Θεοσκέπαστη που συνδέει επίσης την Τρυπητή με την Αμμουλιανή το οποίο ανήκει στην εταιρία ΑΓΙΟΙ ΑΡΧΑΓΓΕΛΟΙ Ν.Ε.
    Η εταιρία έχει και site

    White-ferry-anchored-in-Ammouliani-a8c3a8c1a8c8f73252d2.jpg
    Πηγή


    ferry.jpg
    Πηγή

    και από το flickr

    Εν πλω προς το λιμάνι της Αμμουλιανής,
    στο λιμάνι (1)
    στο λιμάνι (2)
    και κοντά στην Αμμουλιανή

  2. #2
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    Ευχαριστούμε φίλε sylver23 για το νέο θέμα. Πρέπει να είναι περίπου 50 μέτρα γιατί δεν έχει Π στον καταπέλτη απο πάνω.

  3. #3

    Προεπιλογή

    Για εξήγησέ το το τελευταίο

  4. #4
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    Μου είχε πει ο Παναγιωτάκης (απο το ναυπηγείο ) όταν του είχα δείξει μιά φωτο.....ότι όποιο δεν έχει το Π στην πλώρη (που ενώνει τα δύο μαγαζιά) είναι κάτω απο 50 μέτρα. Ελπίζω να σου εξήγησα.

  5. #5

    Προεπιλογή

    Γύρω στα 35 με 40 μέτρα το πολύ να έχει το συγκεκριμένο συμπαθητικό φέρρυ, όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες.

  6. #6

    Προεπιλογή

    Τον λόγο τον ξέρουμε;

  7. #7

    Προεπιλογή

    To ΘΕΟΣΚΕΠΑΣΤΗ κατασκευάστηκε το 1990 στο ναυπηγείο Αφοι Κανέλλου του Περάματος με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 9387. Φέρεται να μετονομάστηκε σε ΥΔΡΑΙΑ το 1999 και να ξαναπήρε το πρώτο αλλά και σημερινό του όνομα το 2001.

    Διαθέτει και IMO 8902759, ενώ κάποια χρονική περίοδο άλλαξε και αριθμό νηολογίου σε Ν.Π. 4896.

  8. #8
    Εγγραφή
    Nov 2009
    Περιοχή
    Εν πλω!
    Μηνύματα
    3.094

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από sylver23 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τον λόγο τον ξέρουμε;
    Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ασφαλούς ναυσιπλοΐας ένα μηχανοκίνητο σκάφος το οποίο είναι πάνω από 50 μέτρα, όταν ταξιδεύει θα πρέπει να φέρει δύο εφίστιους φανούς, τους δύο πλευρικούς (πράσινο, κόκκινο) και τον φανό κορώνης. Γι' αυτό τα πλοία ανοιχτού τύπου τα οποία είναι πάνω από 50 μέτρα φέρουν το Π που λέει σωστά ο φίλος Παντελής, πάνω στο οποίο στηρίζεται ο φανός (θεωρείται κατά ένα λόγο ιστίο). Τα μηχανοκίνητα πλοία που είναι κάτω από 50 μέτρα είναι απαραίτητο να φέρουν μόνο έναν εφίστιο φανό γι' αυτό και δεν έχουν το χαρακτηριστικό Π.

  9. #9

    Προεπιλογή

    Πολύ ενδιαφέρον η ενημέρωση σχετικά για το "Π". Πάντως όπως φαίνεται δεν είναι κάτι το στάνταρ... Αφού και το ¶ξιον Εστίν που έχει 48 μέτρα μήκος δηλαδή κάτω των 50 μέτρων διαθέτει "Π", ενώ πιο μεγάλα φέρρυ όπως το ¶ντζελα(72μ.) και το Αμάλθεια(74μ.) που η γέφυρα τους βρίσκεται πολύ κοντά στην πλώρη, δεν είναι απαραίτητο. Όσο για το Θεοσκεπαστη άποψη μου είναι ότι θα έπρεπε να έχει φανό και στην πλώρη δηλαδή το "Π"...

  10. #10
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    Λόγο ειδικότητας μας έδωσες την απάντηση και σ' ευχαριστούμε.

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας