Ειρήνη Κ [Irini K, Άγιος Νικόλαος]

[Espresso Venezia]

Από χθες το μεσημέρι το πλοίο εκτελεί δρομολόγια από την Μεγαρική ακτή (Αγία Τριάδα) στο νησάκι Ρεβυθούσα σε αντικατάσταση του ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΗΡΕΣΙΑ Κ, το οποίο είχε ξανααντικαταστήσει πριν τέσσερις μήνες.

[Espresso Venezia]

Tο πλοίο συνεχίζει να εκτελεί δρομολόγια από την Μεγαρική ακτή (Αγία Τριάδα) στο νησάκι Ρεβυθούσα σε αντικατάσταση του ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΗΡΕΣΙΑ Κ. Χθες Κυριακή (ημέρα αργίας γαρ) βρήκε την ευκαιρία για ένα ημερήσιο ταξίδι προς το νησάκι Άγιος Γεώργιος, και το βράδυ επέστρεψε στην Ελευσίνα και λίγο αργότερα στην Αγία Τριάδα.

[pantelis2009]

Απέτρεψαν την εκφόρτωση των τμημάτων ανεμογεννητριών στο λιμάνι της Καρύστου

δυναμική κινητοποίηση κατοίκων και φορέων της Καρύστου και του Μαρμαρίου απέτρεψε την εκφόρτωση τμημάτων ανεμογεννητριών.

Κάρυστος Ανεμογεννήτριες

Την Πέμπτη 3 Μαϊου του 2018 συγκεντρωμένοι πολίτες και εκπρόσωποι των επαγγελματικών φορέων Καρύστου, Αγροτοκτηνοτρόφοι, Σύνδεσμος Τουριστικών Επιχειρήσεων, Εμπορικός Σύλλογος, Μελισσοκομικός Σύλλογος, όπως και του Συλλόγου για την Προστασία Περιβάλλοντος Νότιας Καρυστιας, σταμάτησαν πλοίο που είχε σκοπό να εκφορτώσει ανεμογεννήτριες στο λιμάνι της Καρύστου.


Οι συγκεντρωμένοι πολίτες μετά από κάλεσμα της Επιτροπής Αγώνα Φορέων Καρύστου, περίμεναν από τις 4.30 πρωινή ώρα στην περιοχή της πλατφόρμας του λιμανιού το πλοίο με το όνομα Ειρήνη Κ.


Οι παρόντες λιμενικοί αστυνομικοί δεν κατάφεραν να εμποδίσουν το συγκεντρωμένο πλήθος, πλέον των 200 ατόμων που σχηματίζοντας αδιαπέραστο μέτωπο εμπόδισε το πλοίο να προσαράξει και αναγκάστηκε να περιμένει αρόδο αρκετές ώρες μέχρι να αποφασίσει οτι θα ήταν σκόπιμο να επιστρέψει στο Λαύριο μέχρι νεωτέρας.


Οι συγκεντρωμένοι πολίτες αποφάσισαν να περιφρουρούν το λιμάνι σε σταθερή βάση και σε συγκεκριμένες βάρδιες προς αποφυγή εκπλήξεων μέχρι και την Δευτέρα οπότε και θα επιστρέψει το πλοίο με τις ανεμογεννήτριες ελπίζοντας οτι θα μπορέσει να απαλλαγεί από το φορτίο του.


Αυτό όμως δεν θα επιτρέψουμε να γίνει γιατί όλο και περισσότεροι Καρυστινοι πολίτες εκφράζουν πλέον έμπρακτα τη δυσαρέσκεια τους από την συσσώρευση τεράστιου αριθμού αιολικών σταθμών στην περιοχη τους κατά παράβαση όλων των στοιχειωδών κανόνων χωροθέτησης με γνώμονα της προστασία της φύσης, του ανθρωπογενούς περιβάλλοντος και της παραδοσιακής οικονομίας της Νότιας Καρυστίας.


Οι νέοι δρόμοι που ήδη κατασκευάζονται μέσα στην αμιγή φύση της προστατευόμενης περιοχής Natura του Δήμου Καρύστου, τα πολλά νέα χιλιόμετρα καλωδίων υψηλής τάσης που θα διασχίσουν με θεόρατους πυλώνες το βουνό Όχη από άκρη σε άκρη, οι υποσταθμοι, τα βοηθητικά κτίρια και τέλος οι 250 ανεμογεννήτριες ύψους 100 μέτρων που θα στηθούν πάνω σε κάθε λόφο και κορυφογραμμή, θα μετατρέψουν το εξαιρετικής καλλονής τοπίο του βουνού σε βιομηχανική ζώνη αιολικής ενέργειας με μη αναστρέψιμες επιπτώσεις στον τουρισμό, την κτηνοτροφία, την μελισσοκομία και την υγεία του πληθυσμού.

Σημέρα Παρασκευή 4 Μαϊου 2018, σύμφωνα με πληροφορίες υπήρξε προγραμματισμένο δρομολόγιο δεύτερου πλοίου για εκφόρτωση ανεμογεννητριών το οποιο δεν έγινε λόγω της περιφρούρησης του λιμανιού από πολίτες της περιοχής.
ΠΗΓΗ

[panagiotis78]

Για να δούμε το ΕΙΡΗΝΗ Κ σε μια επίσκεψη (προηγούμενο Σάββατο) στο "νέο λιμάνι" στα Ν.Στύρα. Μου έκανε εντύπωση (μια και δεν το είχα ξαναδεί από κοντά) το ανηφορικό γκαράζ

IMG_5784.jpg
IMG_5788.jpg
IMG_5789.jpg

[Espresso Venezia]

Μπροστά από το ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα βρίσκεται από χθες το πρωί το πλοίο.

[Espresso Venezia]

Μπροστά από το ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα βρίσκεται από χθες το πρωί το πλοίο.

Όπου και παραμένει χωρίς προς το παρόν να έχει τραβηχτεί έξω.

IMG_0167.jpg
Πέραμα - 11/08/2018

[pantelis2009]

Σήμερα έφυγε και πλέον είναι στην Ελευσίνα.

[Espresso Venezia]

Με έπιασες αδιάβαστο !!! Πάντως, τουλάχιστον έγραψα ότι η φωτό ήταν χθεσινή.

[Espresso Venezia]

Το πλοίο, όπως είχαμε γράψει πιό πάνω, αρχές - μέσα του Αυγούστου είχε περάσει για δύο περίπου ημέρες από το ναυπηγείο Φραντζή στο Πέραμα. Έφυγε και λίγες ημέρες μετά επέστρεψε και πάλι εκεί όπου και βρίσκεται μέχρι και σήμερα.

Ο λόγος της μακράς του παραμονής στο ναυπηγείο, οφείλεται στο ότι δέχτηκε αρκετά μεγάλη μετασκευή - επέμβαση, αφού όλη του η υπερκατασκευή ανυψώθηκε κατά 2,20 μέτρα (!!!) όπως μπορούμε να διαπιστώσουμε και από τις σημερινές μου φωτογραφίες.

IMG_0091.jpg__IMG_0102.jpg__IMG_0083.jpg__IMG_0081.jpg
Πέραμα - Ναυπηγείο Γιώργου Φραντζή - 12/09/2018

Πιθανολογώ (το τονίζω, πιθανολογώ, δεν γνωρίζω) ότι αυτή η ανύψωση έχει να κάνει με το νέο έργο που έχει αναλάβει τον τελευταίο καιρό το πλοίο, την μεταφορά δηλαδή ανεμογεννητριών (κοιτάξτε την φωτό από την Κάρυστο στο ποστ Νο 53 για να καταλάβετε τι εννοώ), μιας και τόσα χρόνια (μετά τις προηγούμενες μετασκευές του) υπήρχε αρκετός χώρος στο γκαράζ και βέβαια το απαραίτητο ύψος για την μεταφορά μεγάλων φορτηγών

[Espresso Venezia]

Μετά την εντυπωσιακή μετασκευή του (δες προηγούμενο ποστ και φωτό) η οποία ολοκληρώθηκε .....εντός των υδάτων, το πλοίο έχει βγει έξω στο ναυπηγείο του Γιώργου Φραντζή στο Πέραμα.

IMG_0123.jpg
Πέραμα - 15/09/2018