Αρχική Δημοσίευση από
Espresso Venezia
Αδελφό πλοίο με το Green Salina [Pasqualina Catania, Regium, Άγιος Σώστης] για το οποίο όπως είχαμε αναφέρει και στο παραπάνω ποστ που επισυνάπτω, έφερε πιθανότατα και το όνομα ΕΝΩΣΙΣ ΙΙ. Στην συνέντευξη που συνόδευε την φωτό από την καθέλκυση του ΕΝΩΣΙΣ - SETTEBELLO (ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ - τεύχος Απριλίου 2005), αναφέρεται μεταξύ άλλων :
"Oι ναυπηγήσεις ξεκινούν το 1965. Και ήταν πρωτοπόρες σε μεγέθη και είδος σκαφών τα οποία δεν είχαν ξαναγίνει στην Ελλάδα. Οι πρώτες μας δουλειές, λέει ο κ. Κάτσιος, ήταν δύο ανοιχτά φέρι, παντόφλες όπως λέμε, πάνω από 60 μέτρα, οι μεγαλύτερες που είχαν ποτέ κατασκευαστεί. Το ΕΝΩΣΙΣ Ι και το ΕΝΩΣΙΣ ΙΙ που πουλήθηκαν σε Ιταλούς να δουλεύουν στον Τάραντα, η πρώτη με το όνομα SETTEBELLO. Κατασκευάστηκαν στο ναυπηγείο Μπεκρή στο Πέραμα".
Και τα δύο πλοία, αγοράστηκαν από την Ιταλική εταρεία Caronte και δρομολογήθηκαν στα στενά της Μεσίνας στη νότια Ιταλία, όπως μπορούμε να διαβάσουμε από δημοσίευμα στο naviearmatori :
"Nel marzo 1966 entra in servizio il traghetto “Peloritano” di 352 t.s.l. a due eliche, mentre nel luglio dello stesso anno arrivarono due unita che ricordano il disegno dei vecchi mezzi da sbarco della seconda guerra mondiale. “Regium” di 485 tsl ed il “Settebello” di 483 t.s.l costruiti entrambi nei cantieri greci di Perama."