Το πλοίο ήταν πρώην πολεμικό αποβατικό του Β'Π.Π. κατασκευασμένο το 1943 στο ναυπηγείο Redpath Brown (Glasgow) στη Βρετανία, πιθανότατα τύπου LCT Mk3.

Στη χώρα μας ήρθε στα τέλη δεκαετίας του '50, με εγγραφή στα Ελληνικά νηολόγια με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 1512 και IMO 5397604 τον Αύγουστο 1959, με πρώτο του όνομα το ΖΑΚΥΝΘΟΣ ΙΙ. Δεν γνωρίζω για ποιό λόγο είχε προστεθεί αυτό το "ΙΙ" στο όνομα του, πιθανόν να υπήρχε κάποιο μικρότερο τότε πλοίο με το όνομα ΖΑΚΥΝΘΟΣ.

Μετασκευάστηκε στο ναυπηγείο Κορωναίου του Περάματος, και καθελκύστηκε εκεί τον Μάρτιο 1960 με παρουσία επισήμων και αρκετά μεγάλη δημοσιότητα στον τύπο της εποχής. Από αυτό το γεγονός και η παρακάτω φωτό που μας παρουσίασε σήμερα ο φίλος Παντελής (pantelis2009) στο θέμα του ΘΑΛΕΙΑ το οποίο διακρίνεται επίσης στα αριστερά της εικόνας.

ΖΑΚΥΝΘΟΣ - ΘΑΛΕΙΑ.jpg

Πρωτοδρομολογήθηκε στη γραμμή Κυλλήνης - Ζακύνθου και δύο χρόνια αργότερα, τον Μάρτιο 1963, μετονομάστηκε σε ΖΑΚΥΝΘΟΣ. Τον Ιούνιο 1973 νέα μετονομασία σε ΦΑΙΑΞ και μεταδρομολόγηση του στη γραμμή Ηγουμενίτσας - Κέρκυρας όπου και παρέμεινε για 17 περίπου χρόνια. Τον Μάιο 1990 μετονομάζεται σε ΑΘΗΝΑ και ένα χρόνο αργότερα, τον Μάιο 1991, μετεγγράφεται στη Θεσσαλονίκη με νέο αριθμό νηολογίου Ν.Θ. 202 όπου πιθανότατα δούλεψε ως φορτηγό. Το 1993 "κατεβαίνει" στον Πειραιά όπου και συνεχίζει να δουλεύει ως φορτηγό για άγνωστο χρονικό διάστημα, μέχρι την μετατροπή του σε φορτηγίδα και αργότερα την διάλυση του κάτα πάσα πιθανότητα στην Ελευσίνα.

Στοιχεία νηολογίων και χρονολογιών μεταβολών : Εμμανουήλ και Α.Μ.