Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 19

Θέμα: Γραμμή Ηρακλειου - Κυκλάδων (Heraklion - Cyclades route)

  1. #1
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή Γραμμή Ηρακλειου - Κυκλάδων (Heraklion - Cyclades route)

    Φέτος από Ηράκλειο για Σαντορίνη - Ίο - Πάρο - Μύκονο κάθε μέρα το Highspeed 5 στη θέση του Flyingcat 4 με τις ίδιες ακριβώς ώρες αφιξοαναχωρήσεων. Το Flyingcat 4 πάει Ραφήνα!

    http://www.hellenicseaways.gr/media/...taxkykl_gr.pdf

    Λόγω κίνησης; Ή κάτι άλλο;

  2. #2
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Μηνύματα
    597

    Προεπιλογή

    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nautilia News : 10-04-2014 στις 00:50

  3. #3
    Εγγραφή
    Nov 2009
    Περιοχή
    Εν πλω!
    Μηνύματα
    3.087

    Προεπιλογή

    Καλά η ανακοίνωση είναι εκτός τόπου και χρόνου. Ακόμη και το 2002 να είχε συνταχθεί, τότε που τα πετρέλαια δεν ήταν απαγορευτικά και ο κόσμος ταξίδευε, πάλι εκτός τόπου και χρόνου θα ήταν. Σύμφωνοι δεν λέω, ο καθένας μας θέλει το καλύτερο για τον τόπο του, αλλά όχι κι έτσι. Και πως θα βγει η γραμμή με 150 επιβάτες και 10 φορτηγά;;; Εντάξει, συμφωνώ είναι λίγο άδικο να ανεβαίνει το Highspeed 5 από Ηράκλειο για Κυκλάδες και να πιάνει Μύκονο, Πάρο, Ίο, Σαντορίνη και να αφήνει έξω τη Νάξο! Πάντως μπορούν να το παίρνουν από Ηράκλειο για Πάρο και να κάνουν ανταπόκριση από Πάρο για Νάξο που η συγκοινωνία είναι τακτική. Μην τα θέλουμε κι όλα δικά μας. Ένα δίκαιο αίτημα του συγκεκριμένου συλλόγου που εξέδωσε τη συγκεκριμένη ανακοίνωση, θα ήταν να περιλαμβάνει και τη Νάξο! Αυτό.

  4. #4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από karavofanatikos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλά η ανακοίνωση είναι εκτός τόπου και χρόνου. Ακόμη και το 2002 να είχε συνταχθεί, τότε που τα πετρέλαια δεν ήταν απαγορευτικά και ο κόσμος ταξίδευε, πάλι εκτός τόπου και χρόνου θα ήταν. Σύμφωνοι δεν λέω, ο καθένας μας θέλει το καλύτερο για τον τόπο του, αλλά όχι κι έτσι. Και πως θα βγει η γραμμή με 150 επιβάτες και 10 φορτηγά;;; Εντάξει, συμφωνώ είναι λίγο άδικο να ανεβαίνει το Highspeed 5 από Ηράκλειο για Κυκλάδες και να πιάνει Μύκονο, Πάρο, Ίο, Σαντορίνη και να αφήνει έξω τη Νάξο! Πάντως μπορούν να το παίρνουν από Ηράκλειο για Πάρο και να κάνουν ανταπόκριση από Πάρο για Νάξο που η συγκοινωνία είναι τακτική. Μην τα θέλουμε κι όλα δικά μας. Ένα δίκαιο αίτημα του συγκεκριμένου συλλόγου που εξέδωσε τη συγκεκριμένη ανακοίνωση, θα ήταν να περιλαμβάνει και τη Νάξο! Αυτό.
    Δε νομίζω να ναι τόσο εκτός τόπου και χρόνου (εφόσον φυσικά δεν αναφέρονται σε απευθείας δρομολόγιο), αντίθετα πιστεύω ότι το αίτημά τους βασίζεται στο δικό σου σκεπτικό. Δηλαδή η Νάξος να συμπεριληφθεί στο ήδη υπάρχον δρομολόγιο που εκτελείται από 2-3 πλοία. Κάτι σαν δρομολόγιο Παρο-Ναξίας από Κρήτη. Δε θα έχει βέβαια κίνηση ανάλογη του Πειραιά αλλά πιστεύω ότι τα έσοδα από την κίνηση αυτή θα μπορούσαν να καλύψουν τα έξοδα του πρόσθετου προορισμού, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες. Πιστεύω ότι τόσο η Κρήτη όσο και η Νάξος θεωρούνται μεγάλα νησιά με ικανοποιητική κίνηση, είτε εμπορική είτε τουριστική. Και απο τη στιγμή που βλέπουν ότι ακόμα και η Ανάφη έχει απευθείας (!!!) σύνδεση με το Ηράκλειο ενώ η Σαντορίνη μέχρι 4 πλοία όσο να ναι είναι αδικία να μην είναι η Νάξος στη ρότα τους μια και είναι δίπλα.

  5. #5
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    Πειραιάς & Ελληνικά Νησιά
    Μηνύματα
    25

    Προεπιλογή

    Από 14 Ιουνίου 2013 το ΧΑΙΣΠΙΝΤ 5 θα εκτελεί 3 φορές την εβδομάδα το παρακάτω δρομολόγιο¨
    Από ΗΡΑΚΛΕΙΟ 09.45 το πρωί για Θήρα - Νάξο- Πάρο-Μύκονο και επιστροφή με τις ίδιες προσεγγίσεις. Η άφιξη στη Νάξο θα είναι στη 1 το μεσημέρι (διάρκεια ταξιδίου από Κρήτη για ΝΑΞΟ 3 ώρες και 15 λεπτά περίπου ) και αναχώρηση από Νάξο για Ηράκλειο στις 16.30 με άφιξη στις 19.45.



  6. #6
    Εγγραφή
    Nov 2009
    Περιοχή
    Εν πλω!
    Μηνύματα
    3.087

    Προεπιλογή

    Ευχαριστούμε φίλε combra για την ενημέρωση! Είναι πολύ ευχάριστο το γεγονός ότι η εταιρεία σκέφτηκε τα αιτήματα των φορέων της Νάξου και τροποποίησε το πρόγραμμα του δρομολογίου. Θα ήταν πολύ κρίμα να ανεβαίνει μέχρι τη Μύκονο και να μην πιάνει τη Νάξο, ένα νησί που δέχεται μεγάλο όγκο τουριστών ολόκληρη τη θερινή σεζόν. Εύχομαι όλα να πάνε κατ΄ευχήν και η γραμμή να δουλέψει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

  7. #7
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Folegandros
    Μηνύματα
    1.756

    Προεπιλογή

    Σήμερα πήρε το αυτί μου μια πληροφορία για δρομολόγηση ενός ακόμη ταχυπλόου απο Ηράκλειο/Ρέθυμνο για Σαντορίνη με μεγάλη ταχύτητα και χωρητικότητα!!!!

  8. #8
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Μηνύματα
    1.108

    Προεπιλογή

    Εγώ πάλι διάβασα ότι Κρητικοί πίεσαν την Χελλένικ να βάλειτον Πήγασο στο Ηράκλειο Σαντορίνη.

  9. #9
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    ΡΑΦΗΝΑ / ΒΟΛΟΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ....
    Μηνύματα
    1.996

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από speedrunner Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σήμερα πήρε το αυτί μου μια πληροφορία για δρομολόγηση ενός ακόμη ταχυπλόου απο Ηράκλειο/Ρέθυμνο για Σαντορίνη με μεγάλη ταχύτητα και χωρητικότητα!!!!
    Μηπως αυτο το ταχυπλοο τωρα που μιλαμε πλέει προς τη Σαλαμίνα ;;

  10. #10
    Εγγραφή
    Nov 2009
    Περιοχή
    Εν πλω!
    Μηνύματα
    3.087

    Προεπιλογή

    Μπορεί να σηκώσει κι άλλο ταχύπλοο η συγκεκριμένη γραμμή;;; Μέχρι στιγμής έχουμε και λέμε: Highspeed 5, MegaJet, Golden Blaze!

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας