Caldera Vista [Master Jet, Snaefell, SeaCat Isle of Man, Hoverspeed France]

[Ellinis]

Δεν καταλαβαίνω γιατί σύμφωνα με το δημοσίευμα είναι δύσκολο το εγχείρημα της Καρύστου

Υπάρχει θέμα με τα αβαθή στην Κάρυστο. Για εμενα το ερώτημα είναι γιατι επιμένουν στην προσεγγιση εκεί ενώ υπάρχει δίπλα λειτουργικό λιμάνι...

[OfTheHighSeas]

ενώ υπάρχει δίπλα λειτουργικό λιμάνι...

Ποιό εννοείτε;

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ποιό εννοείτε;

Το Μαρμάρι.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Υπάρχει θέμα με τα αβαθή στην Κάρυστο. Για εμενα το ερώτημα είναι γιατι επιμένουν στην προσεγγιση εκεί ενώ υπάρχει δίπλα λειτουργικό λιμάνι...

Σίγουρα υπεισέρχεται ο τοπικισμός.

[vassilisgok]

Παραθέτω από τοπική σελίδα που βρίθει ειδήσεων για το θέμα. Ισχύει το ότι πέρυσι είχε κάνει δοκιμαστικό το paros jet & μπήκε κανονικά;

http://www.ikarystos.gr/2021/08/blog-post_20.html?m=1

[rafina-lines]

Ισχύει το ότι πέρυσι είχε κάνει δοκιμαστικό το paros jet & μπήκε κανονικά;

http://www.ikarystos.gr/2021/08/blog-post_20.html?m=1

Ισχύει το ότι το PAROS είχε κάνει δοκιμαστικό στην Κάρυστο πρόπερσι, όχι πέρσι, αλλά δεν ισχύει το δεύτερο! Το ταχύπλοο δεν κατάφερε να δέσει στο λιμάνι και να ακουμπήσει καταπέλτη. Στη θέση που ήταν να προσδέσει υπήρχε καταμεσίς εκεί στο ντόκο μια κολώνα για φως(!!!!) και δεξιά - αριστερά υπήρχαν τόσα ψαράδικα που με πολύ δυσκολία χωρούσε το πλάτος του χωρίς να γίνει ζημιά. Κατά συνέπεια μετά από λίγο πήρε πάνω καταπέλτη και ξανάφυγε.

[Amorgos66]

Το Καλντερα Βίστα δεν μακροημέρευσε στα ενδοκυκλαδικά που ανέλαβε...
Έκανε δεν έκανε δύο δρομολόγιο και αποσύρθηκε στη Χαλκίδα λόγω βλάβης...
Υποτίθεται ότι το Σίφνος Τζετ το αντικαθιστά...
Οι προϋποθέσεις του διαγωνισμού έχουν πάει περίπατο από χρόνια ..

[Ellinis]

Μερικες φώτο από το πλοίο σε ένα από τα,επιδοτούμενα ενδοκυκλαδικα δρομολόγια του.

20220912_111211.jpg 20220912_115318.jpg 20220912_141558.jpg

Καθαρό και με εξυπηρετικό πλήρωμα... αλλά πλήρως αναξιόπιστο στα ωράρια του. Στο συγκεκριμένο ταξίδι η καθυστέρηση ξεπέρασε την μιάμιση ώρα... Δεδομένου ότι ταξιδεύει με περίπου 20-24 κόμβους αναρωτιέμαι γιατί δεν "άνοιξε " για να καλύψει κάπως την καθυστέρηση που άρχιζε να δημιουργείται από τα πρώτα λιμάνια. Δεν είναι ικανό να πάει παραπάνω από 24 κόμβους ή αποτελεί επιλογή της,εταιρίας του για να μην καίει? Ή ακόμη χειρότερα για να μην το προτιμούν οι ταξιδιώτες και να καταλήγουν στα πιο ακριβά ταχύπλοα της?
Σημειώνω ότι τα δρομολόγια του ανεβαίνουν στο σύστημα λίγες μέρες πριν προφανώς για να μην τα βλέπουν πολλοί και να επιλέγουν τα πιο ακριβά. Το ΥπουργειΜ�ο φυσικά αδιαφορεί για αυτήν την κατάσταση.
Τέλος, μου έκανε εντύπωση το ποσό αργά έστρεψε για να δέσει.

[sparti]

Μια φωτογραφία του πλοίου στο λιμάνι της Καλαμάτας

[thanos75]

Μια φωτογραφία του πλοίου στο λιμάνι της Καλαμάτας

Ξεχειμωνιάζει εκεί? Πώς και έτσι στην Καλαμάτα?