ukranian boats.jpgMια μικρή παρέα απο Ουκρανέζες άρτι αφιχθείσες στα ελληνικά νερά (λιμένας Ηρακλέους Κερατσίνι) εκεί γύρω στα 1990.
ukranian boats.jpgMια μικρή παρέα απο Ουκρανέζες άρτι αφιχθείσες στα ελληνικά νερά (λιμένας Ηρακλέους Κερατσίνι) εκεί γύρω στα 1990.
EXPRESS PANAGIA PAROU στην παρο το 1999
negatives (212).jpg
Το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ όπως το είχε συλλάβει ο φακός μου στις 18-03-2011 στο μόλο της ΔΕΗ που ήταν. Που έκανε δρομολόγια και που είναι τώρα .........περιμένουμε να μας πει ο φίλος Γιώργος.
ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 01 18-03-2011.jpg
Το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ στην παραπάνω φωτό του Παντελή βρισκόταν επί πολλά χρόνια παροπλισμένο πρώτα στο Πέραμα, και από το 2009 περίπου στο μώλο ΔΕΗ στο Κερατσίνι δίπλα στο ΑΛΚΥΩΝ - ΣΚΟΠΕΛΟΣ μαζί με το αδελφό πλοιάριο ΧΡΥΣΗ ΕΞΠΡΕΣ.
2009_09.jpg
Σεπτέμβριος 2009
Τύπου Alexander Green και τα δύο, κατασκευασμένα το 1975 το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ με προηγούμενα ονόματα του τα EPSILON και LEONID SOBOLEV, και το 1973 το ΧΡΥΣΗ ΕΞΠΡΕΣ με πρώτο του όνομα το ULIANA GROMOVA.
Το ΧΡΥΣΗ ΕΞΠΡΕΣ ήρθε στην χώρα μας το 1996. Πρωτοδούλεψε με το το όνομα ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΗΛΟΥ στη Μήλο και στη Σάμο, και κατόπιν με το όνομα ΧΡΥΣΗ ΕΞΠΡΕΣ στη Κρήτη (Ιεράπετρα - Χρυσή). Το πλοιάριο δεν υπάρχει πιά, αφού πριν δύο περίπου χρόνια οδηγήθηκε προς διάλυση στο Aliaga.
To ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ πρέπει να μας ήρθε στις αρχές της δεκαετίας 2000. Δούλεψε αρχικά στην Καβάλα και αργότερα στην Κρήτη (Ιεράπετρα - Χρυσή). Ως εκ θαύματος φαίνεται να απέφυγε την κατάληξη του ΧΡΥΣΗ ΕΞΠΡΕΣ, αφού πέρυσι (Φεβρουάριο 2012) το είδα σε ναυπηγείο του Περάματος φρεσκοβαμμένο σε μπεζ και κόκκινα χρώματα, με νέο όνομα το ALMAIRA και υπό σημαία Φινλανδίας (!!!).
Αφού ο φίλος Γιώργος μας λέει ότι το Άγ. Νικόλαος έγινε ALMAIRA ας το δούμε στο Πέραμα (όπως μας είπε) στις 20-04-2012.
ALMAIRA 01 20-04-2012.jpg
Ίσως αυτοί είναι και οι λόγοι (πώληση του ΣΑΜΟΣ ΣΑΝ - παροπλισμός του ΣΑΜΟΣ ΣΤΑΡ) που όπως έχουμε αναφέρει, στη Σάμο και σε δρομολόγια στα πέριξ Ελληνικά και Τουρκικά παράλια, δραστηριοποιείται φέτος το καλοκαίρι το επίσης πρώην Ουκρανικό ΒΕΝΟΥΣ.
Nα θυμηθούμε ακόμα μία φωτό του VENUS από τον Άγιο Νικόλαο της Κρήτης, τον Νοέμβριο 2010 από τον vinman.
Το ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Μ τύπου Alexander Green κατασκευάστηκε το 1984 με πρώτο του όνομα το ACADEMICIAN SUHOMEL. Στην χώρα μας ήρθε το 1995, νηολογήθηκε στο Ηράκλειο και δούλεψε επί πολλά χρόνια στην Κρήτη (Ηράκλειο - Χερσόνησος – Ιεράπετρα - Χρυσή) και αργότερα στην Κάρπαθο όπου και συνεχίζει μέχρι και σήμερα..
Τα GEORGIA και NAXOS STAR βρίσκονται αυτόν τον καιρό στο ναυπηγείο Χαλκίτη του Περάματος για εργασίες συντήρησης εν όψει της καλοκαιρινής - τουριστικής σεζόν, ενώ ένα άλλο Ουκρανικό πλοιάριο που δεν ταξίδεψε ποτέ στην χωρα μας, το ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ, έχει μετακινηθεί από το λιμανάκι στο Καλυμπάκι της Ελευσίνας όπου βρισκόταν εδώ και λίγα χρόνια, μερικές εκατοντάδες μέτρα μακρύτερα, στο διαλυτήριο πλοίων δίπλα στο ναυπηγείο Μπακόπουλου.
IMG_0005.jpg
22-04-2014
Μόλις πριν λίγη ώρα έγραψα ότι το ΕΛΕΝΑ Φ δεν θα δουλέψει φέτος το καλοκαίρι σε ημερήσιες κρουαζιέρες από την Γλύφα προς τις Σποράδες.
Ωστόσο, από ότι φαίνεται το περσινό "πείραμα" ήταν επιτυχημένο, μιας και από ότι με ενημέρωσε πριν λίγο ο καλός μου φίλος και πρόεδρος της κοινότητας Γλύφας κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου, το ΑΛΚΥΟΝΙΣ του Αργοσαρωνικού
ALKYONIS_5.jpg
βρίσκεται από σήμερα το πρωί στη Γλύφα για να "αντικαταστήσει" την φετινή τουριστική σεζόν το ΕΛΕΝΑ Φ.
Σε συνέχεια του αμέσως προηγούμενου ποστ, να πούμε ότι το ΑΛΚΥΟΝΙΣ έχει ξεκινήσει τις ημερήσιες κρουαζιέρες με ορμητήριο βέβαια την όμορφη Γλύφα, οι οποίες περιλαμβάνουν προσέγγιση και βόλτα στην πόλη της Σκιάθου και μπάνιο στην παραλία στις Κουκουναριές.
Γενικότερα στις Σποράδες, βρίσκονται και δουλεύουν σε ημερήσιες κρουαζιέρες άλλα δύο πρώην Ουκρανικά πλοιάρια του τύπου Yevpatoria, τα ΕΛΙΣΑΒΕΤ - ΔΗΜΗΤΡΑ για το οποίο έχουμε αναφερθεί και έχουμε δει ΕΔΩ, και το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΣ (κατασκευής 1994 - IMO 8668145, πρέπει να ήρθε στη χώρα μας το 2001).
IMG_204.jpg
Σκιάθος - Αύγουστος 2009
Το ΣΑΜΟΣ ΣΤΑΡ για το οποίο πριν ένα χρόνο είχε γραφτεί ότι,
μετά από ολιγόμηνη μετάβαση και παραμονή του στο ναυπηγείο Κοντογούρη στην Πυλαία Θεσσαλονίκης, επέστρεψε και πάλι στη Σάμο, από ότι όμως βλέπω ΕΔΩ με νέα χρώματα και σινιάλα.
Το ΖΑΝΑΝΤΟΥ (τύπου Yevpatoria, κατασκευής 1989 ως Sergey Esenin και με IMO 8728995, μας ήρθε από την Τουρκία το 2006) το οποίο τα προηγούμενα χρόνια δούλευε ως τουριστικό στην Κρήτη, φέτος έχει ανέβει στο βόρειο Ιόνιο όπου δουλεύει σε ημερήσιες κρουαζιέρες μεταξύ Κέρκυρας και Παξών.
ShipSpotting.com
© Aleksi Lindstrom
Τέλος, το ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ-ΑΝΝΑ (τύπου Yevpatoria, κατασκευής 1993 ως Astoriya και με IMO 8953356, ήρθε στη χώρα μας το 1995) το οποίο δουλεύει επίσης ως τουριστικό στην Κρήτη, μετά από το ξεχειμώνιασμα του στο λιμάνι του Ηρακλείου, βρίσκεται τον τελευταίο περίπου μήνα τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο ΑΤΛΑΣ του Περάματος.
IMG_0291.jpg
Σαλαμίνα - Απρίλιος 2012
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 09-06-2014 στις 09:57
To ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Ι (πρώην ΒΙΟΛΕΤΤΑ), τύπου Alexander Green είχε κατασκευαστεί το 1985 με πρώτο του όνομα το ADMIRAL 23 και έφερε IMO 8932106.
Εγκατελειμένο τουλάχιστον τα επτά τελευταία χρόνια στην Ελευσίνα, στο γνωστό μας λιμανάκι στην περιοχή Καλυμπάκι - Κρόνος, δούλευε παλαιότερα στην Κέρκυρα και στην Αλβανία. Στην παρακάτω φωτό, τον Ιανουάριο 2009 ως ΒΙΟΛΕΤΤΑ ακόμη,
2009-01.jpg
Ιανουάριος 2009
μετονομάστηκε σε ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Ι το 2010, και μισοβυθίστηκε στην ίδια θέση το 2011.
2011-07.jpg
Ιούλιος 2011
Σήμερα που πέρασα από εκεί, το είδα κομμένο στην μέση με το μπροστινό του μέρος να λείπει. Πιθανότατα αποκόπηκε λόγω της φθοράς και από τα χτυπήματα στα βράχια, και "κατρακύλησε" βαθύτερα.
IMG_0259.jpg___IMG_0266.jpg
14/03/2015