Σημερινές φωτογραφιές του φορτηγού KATHERINE στον όρμο του Θορικού!!! IMG289.jpgIMG292.jpgIMG293.jpg
Σημερινές φωτογραφιές του φορτηγού KATHERINE στον όρμο του Θορικού!!! IMG289.jpgIMG292.jpgIMG293.jpg
Την ήμερα του ατυχήματος είχα βρεθεί και εγώ προσωπικά στην περιοχήτου συμβάντος μιας κ είμαι Α μηχ σε ρ/κ πάντως είναι απορίας άξιο πως συγκρούστηκαντα πλοία σε ένα τέτοιο σημείο που το traffic είναι συχνό και η θαλάσσια περιοχήδεν έχει επικίνδυνα σημεία.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη argonaftis : 11-07-2013 στις 10:03
Το BARU SATU βρίσκεται από χθες στον κόλπο της Ελευσίνας, στα ανοιχτά της Χαλυβουργικής και πολύ κοντά στο γνωστό λιμανάκι στα ανατολικά της πόλης. Δίπλα του βέβαια δύο ρυμουλκά, και από ότι βλέπω στο AIS και το εφοδιαστικό ΣΥΡΟΣ το οποίο υποθέτω ότι θα κάνει απάντληση των καυσίμων του πλοίου.
Στο marinetraffic, στη "σελίδα" του πλοίου, έχουν ανεβεί και αρκετές ενδιαφέρουσες φωτογραφίες, όπως αυτή από τον κόλπο της Ελευσίνας, και αυτή πριν την αποκόλληση των δύο πλοίων.
Προφανώς αγαπητέ Εspresso Venezia θα λες το λιμανάκι ανάμεσα στην επισκευαστική βάση του ΛΣ κ τον χώρο που πέφτουν οι παντόφλες. Καλυμπάκι λέγεται η περιοχή.
Ίσως εκεί να κριθεί τι μέλλοι γενέσθαι με το πλοίο αλλά το ΚΑΤΗΕRΙΝΕ με πλημμυρισμένο μηχανοστάσιο μάλλον πρέπει να θεωρείται καταδικασμένο έστω κ εάν είναι του 1997. Εδώ θα πρέπει να σημειώσουμε ότι τα κριτήρια είναι διαφορετικά εάν επρόκειτο γιά επιβατηγά πλοία τα οποία έχουν πολύ μεγαλύτερο μέσο όρο ζωής.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ : 11-07-2013 στις 08:44
Σύμφωνα με πληροφορίες το KATHERINE μέτα από άκαρπες προσπάθειες συγκόλησης του αμπαριού 5 όπου έγινε η πρόσκρουση θα ξεφορτωθεί πρώτα στο αμπάρι 5 με πλωτό γερανό στο Θορικό όπου και βρίσκεται στο σημείο που έγινε η πρόσκρουση και ίσως μετά να ξεφορτωθεί ολόκληρο το βαπόρι! Ακόμη απ΄ ότι έχω μάθει το βαπόρι έχει κάτσει με την πρύμνη στην άμμο για να μην υπάρχει κίνδυνος βύθισης του πλοίου!
Όντως πρέπει να ειναι καθισμένο στο AIS δίνει στίγμα 37,7274° 24,0601° δηλαδή 37° 43,44' Β 024° 03,61' Α, όπως βλέπουμε στο χάρτη παρακάτω το βάθος στο σίγμα αυτό είναι περίπου πέντε οργιές, σύμφωνα με το νηογνώμαονα εδώ το βαπόρι έχει βύθισμα 9,632 μέτρα και βάθος 13,6 μέτρα. Επειδή τα 9,632 μέτρα είναι λίγο παραπάνω από πέντε οργιές (5,27 οργιές περίπου) πρέπει να είναι καθισμένο.
KATHERINE.jpgΠηγή αποσπάσματος χάρτη
Είναι γερός ο τράκος όπως είπε πιο πριν ο Απόστολος. Πράγμα που φαίνεται και από τις παρακάτω φωτογραφίες, που έδωσε στη δημοσιότητα το Λιμενικό.
vlcsnap-00024.jpgIMG_1828.jpgvlcsnap-00010.jpgWP_000486.jpg
Πηγή
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 11-07-2013 στις 13:03
Ευχαριστώ για την πληροφορία σχετικά με την ονομασία της περιοχής στην Ελευσίνα. Δεν την γνώριζα, και σε αυτήν αναφερόμουν.
Να κάνω μία παρατήρηση σχετικά με τον τίτλο του θέματος ο οποίος πρέπει να διορθωθεί. Τα δύο πλοία δεν συγκρούστηκαν νοτιοδυτικά της Άνδρου, αλλά νοτιοδυτικά του ακρωτηρίου Φάσα της Άνδρου (στο στενό του Καφηρέα), το οποίο βέβαια ακρωτήριο βρίσκεται στο βορειότερο σημείο του νησιού.
Αναφέρεται (σωστά) και στην ανακοίνωση του υπουργείου : "στη θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά του ακρωτηρίου «ΦΑΣΑ» της ν. Άνδρου" αλλά ομολογουμένως αυτό το "ν" μπροστά από το "Άνδρου" μπερδεύει λίγο τα πράγματα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 11-07-2013 στις 21:31
Τον τότλο του θέματος τον έβαλε έτσι η πηγή, και έγινε ανδημοσίευση της είδησης χωρις πάρέμβαση.
Το λάθος το έκανε το Λιμενικό που όπως μπορούμε να δούμε εδώ λέει για "Σύγκρουση Φ/Γ πλοίων νοτιοδυτικά της ν. Άνδρου".
Το σωστό είναι προφανώς δυτικά της Άνδρου αφού έγινε στο στίγμα 37° 52' Β 024° 33' Α, οπότε άλλαξε και τίτλος του θέματος.
collision.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 13-07-2013 στις 21:03