-
Υποβρύχια - το πρόγραμμα GUPPY κ οι παραλλαγές του
Μετά τις δοκιμές με 2 γερμανικά Υ/Β τύπου ΧΧΙ λείες πολέμου κ reverse engineering σε αυτά,το 1946 το Αμερ.ΠΝ αποφάσισε να εκσυγχρονίσει μεγάλο αριθμό Υ/Β των κλάσεων Gato,Balao κ Τench με το πρόγραμμα GUPPY (Greater Underwater Propulsive Power=Mεγαλύτερη υποβρύχια προωστική δύναμη) το Υ προστέθηκε χάριν ευκολίας.Αυτό περιλάμβανε αυξημένης χωρητικότητας συσσωρευτές,υδροδυναμικοποίηση του σκάφους με την αφαίρεση των πυροβόλων κ διαφόρων προεξοχών,τοποθέτηση νέου πυργίσκου κ αναπνευστήρα (snorkel),μετατροπή της πλώρης κ πρύμης,καθώς κ βελτίωση των ηλεκτρονικών.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ : 03-11-2017 στις 10:07
-
Μια σελίδα από εγχειρίδιο ανγνώρισης υποβρυχίων του 1958 στο οποίο δεξιά βλέπουμε τις κλάσεις των υποβρυχίων όπως ήταν στον πόλεμο και αριστερά όπως έγιναν μετ ο πρόγραμμα GUPPY (ποφανώς το 1958 υπήρχαν ακόμη σε υπηρεσία υποβρύχια που δεν έιχαν μετασκευαστεί ακόμα).
1439818727946.jpg
Η εμφανείς αλλαγές είναι ανακατασκευή της πλώρης (και κόψιμο περίπου 1,8 μέτρα από το λάτζο της πλώρης) ώστε να έχει καλή ταχύτητα σε κατάδυση μια και με τον αναπνευστήρα δεν χρειαζόρταν πια να αναδύονται. Και οι κατασκευή για να είναι υδροδυναμικά τα περισκόπια και οι κεραίες αλλά και γενικότερα πυργίσκος
-
Ήταν πραγματικά εντυπωσιακά σκάφη και ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι οτι δυο Guppy εξακολουθούν να είναι σήμερα ενεργά. Τα Ταϊβανεζικα Hai Pao (SS-792) ex-USS Tusk (SS-426) και Hai Shih (SS-791) ex-USS Cutlass(SS-478) είναι μετασκευές Guppy II σε υποβρύχια κλάσης Balao και Tench αντίστοιχα.
Αν και τα τελευταία χρόνια είχαν περιοριστεί σε εκπαιδευτικά καθήκοντα, η αδυναμία απόκτησης άλλων υποβρυχίων αναγκασε το ΠΝ της χώρας να προχωρήσει σε νέα επισκευή των σκαφών. Το συμβολαίο για το 72-χρονο !!! HAI SHIH υπογράφηκε φέτος και η επισκευή διάρκειας 18 μηνών θα του επιτρέψει να παραμείνει σε ενέργεια μέχρι το 2026 (τουλάχιστον). Ήδη πρόκειται για τα μακροβιότερα υποβρύχια στην παγκόσμια ιστορία. Σχετικά και εδώ. Αν το αποτέλεσμα είναι θετικό θα επισκευαστεί και το αδελφό του.
Aρκετές φωτογραφίες (του 2003) από το εσωτερικούς τους υπάρχουν εδώ.
5883370287789.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 03-11-2017 στις 15:10
-
Όταν μεταβιβάστηκαν από τις ΗΠΑ,είχαν σφραγιστεί οι τορπιλοσωλήνες αλλά στο Ταϊβάν τους ξανάνοιξαν.Από τις φωτό φαίνεται ότι είναι σε πολύ καλή κατάσταση.Το ΠΝ αυτής της χώρας έχει άλλα 2 ολλανδικά Υ/Β κλάσης Ζwaardvis.
Γενικά,η αδυναμία της χώρας να αποκτήσει πολεμικό υλικό επειδή δεν αναγνωρίζεται από άλλες χώρες λόγω της ύπαρξης της Κίνας, έχει οδηγήσει σε συνεχείς αναβαθμίσεις αμερικάνικου υλικού με εξαίρεση κάποιες κατασκευές στο παρελθόν με άδεια από κάποιους που έκαναν τα στραβά μάτια.
-
German_submarine_U_3008.jpg πηγή: wikipedia
To U-3008 ένα από τα 2 τύπου ΧΧI που απετέλεσαν τη βάση του προγράμματος GUPPY. Τέτοια Υ/Β πήραν επίσης η Βρετανία,η Γαλλία κ η ΕΣΣΔ.
Η Γερμανία σε 2 παγκοσμίους πολέμους έδωσε ώθηση στην τεχνολογία των Υ/Β κ όχι μόνο.
-
TENCH-GUPPY I
USS ODAX.jpg
USS ODAX SS484 πηγή: navsource
To πρώτο Υ/Β που μετασκευάστηκε σε GUPPY.
-
TENCH - GUPPY II
USS ODAX a.jpg Πηγή navsource
Το 1952 το USS ODAX μετατράπηκε σε GUPPY II.
-
Balao - GUPPY IA
TCG DUMLUPINAR.jpg Πηγή navsource
ΤCG DUMLUPINAR S339 (ex-USS CAIMAN)
H Tουρκία έλαβε συνολικά 16 GUPPY αλλά αυτό ήταν το μοναδικό GUPPY IA.
-
Balao - fleet snorkel conversion
USS SCABBARDFISH.jpg USS SCABBARDFISH
Υ)Β ΤPIAINA.jpg Υ/Β ΤΡΙΑΙΝΑ S86
πηγή navsource
Γιά οικονομικούς λόγους σε ορισμένα σκάφη εφαρμόστηκε το fleet snoorkel conversion που περιελάμβανε ελάχιστες αλλαγές:
τοποθέτηση αναπνευστήρα, υδροδυναμικού πυργίσκου,ισχυρότερων κλιματισμού κ ηλεκτρικής ισχύος,αφαίρεση των πυροβόλων,αναβάθμιση του σόναρ κ ESM.
Eδώ βλέπουμε το ΤΡΙΑΙΝΑ (στο βάθος κάποια Fletcher στον ΝΣ) πώς ήταν αρχικά ως SCABBARDFISH.
-
Y/B ΠΟΣΕΙΔΩΝ & ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ κλάσης Gato
USS LAPON.jpgUSS LAPONΠΟΣΕΙΔΩΝ S78.jpg Y/B ΠΟΣΕΙΔΩΝ S78
Στην Νο1 όπως ήταν από κατασκευής
AMΦΙΤΡΙΤΗ S09.jpgAMΦΙΤΡΙΤΗ.jpgH AΜΦΙΤΡΙΤΗ κ το τέλος της ως στόχος του 6ου Στόλου.
Πηγή όλα navsource
Αυτά τα 2 σκάφη υπέστησαν περιορισμένη μετασκευή fleet snorkel κ εισήγαγαν το τότε ΒΝ σε νέα εποχή στα υποβρύχια.
Παρεμπιπτόντως,αρχικά είχαν εθνικούς πλευρικούς αριθμούς Υ16 κ Υ17 αντίστοιχα.Επίσης S78 κ S09 αργότερα.
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
-
- BB code είναι σε λειτουργία
- Τα Smilies είναι σε λειτουργία
- Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
- [VIDEO] code is σε λειτουργία
- Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Κανόνες Λειτουργίας