Καλημερα ξανα μετα απο αρκετο καιρο στο φορουμ. Προχωρισα αρκετα με την ανακατασκευη της βαρκουλας οπως και με την ιστιοφορια της. Διαπιστωσα οτι το κοστος της θα ανεβαινε παρα παρα πολυ που με εκανε να αναρωτιθω το εαν τελικα εκανα καλος που ξανα εμπλεξα με ξυλινο σκαφος. Ετσι λοιπον οπως και στην προιγουμενη βαρκα ετσι και σε αυτην αποφασισα να ασχολιθω εγω ο ιδιος για να ριξω το κοστος. Της χοντρες δουλιες της εκανε καραβομαραγκος (καψιμο ξεκουβερτομα κλπ κλπ) και θα σας ανεβασω μερικες φωτο το πως την παρελαβα απο αυτον. Επισης, λογο του οτι ειμαι μηχανολογος μηχανικος σκεφτικα οτι ισος μπορω και μονος μου μα κανω μια μελετη ιστιοφοριας για την " Αχιβαδα " και την οποια θα παραθεσω εδω αναλυτικα με υπολογισμους , φωτογραφιες, σχεδιαστικα προγραματα, κλπ. Το να μαζεψω την καταληλη βιβλιογραφια μου πηρε μηνες οπως και για να την εφαρμοσω μου πηρε αλλους τοσους. Γιαυτο σας παρακαλω να κρατησετε το αναλογο υψος απεναντι μου διοτι αφιερωσα παρα πολλες ωρες διαβαζοντας το πως ειναι δυνατο να εφαρμοσω της τεχνικες στην πραγματικοτητα. Θα υπαρχουν αρκετα σχολια ( που βεβαιος και θελω να ακουσω), θετικα και αρνητικα, που ισος ομως βοηθησουν καποιους αλλους να κανουν κατι ποιο σωστο απο αυτο που θα αναλυσουμε εδω σιγα σιγα. Απο την δικια μου μερια, απλος θελω να αναπτυξω το θεμα για να κρατησω ζωντανο το στοιχειο της ελληνικης παραδοσιακης βαρκουλας μεσα μου σε αυτους τους δυσκολους καιρους που περναμε. Αυτο ειναι το ψυχοφαρμακο μου. Θα επανελθω με Φωτο της επομενες μερες και με μια μικρη περιλιψη περι ειδικων συμειων και δυναμεων που ασκουντε στην " Αχιβαδα" μου. Ελπιζω να κρατισουμε ζωντανο το ποστ ολοι μας.
Μεγαλη μας χαρα η ανακατασκευη σου.
Βλεπεις τι εχω τραβηξει εγω μεχρι τωρα οποτε μην απελπιζεσαι τα ιδια και χειροτερα θα τραβηξεις και εσυ.
Ειναι ομορφη βαρκουλα και με το καλο να την τελειωσεις.
Οποια βοηθεια και ανταλλαγη πληροφοριων μπορεις να στελνεις post.
Λοιπον. Η βαρκουλα ητανε σχεδον ολη κουβερτομενη οπως φενεται στης πρωτες φωτο.
Ητανε κατι το οποιο δεν ηθελα . Προτημουσα να ειχε παγκουσ αριστερα και δεξια για να μπορω να παω με μερικους φιλους μια βολτα.
Ετσι λοιπον αποφασισα να την ξεκουβερτοσω απο το 1/3 και πισω. Δυστιχος λογο χρονου και αμαθιας το ανεθεσα σε καποιον καραβομαραγκο στον πειραια.
Οι εργασιες που εκανε απανω στην βαρκουλα ειχαν να κανουν με την αφεραιση του χρωματος μεσα εξω και την τοποθετηση παγκων . Ολα τα υπολοιπα θα τα εκανα εγω μιας και θεωρω οτι εχω την ικανοτητα .
Παραθετω μερικες φωτο απο την ημερα της παραλαβης της μετα της κεραιες μετατροπες.
Το Αλμπουρακι δεν ειναι μερος της βαρκας απλος τοποθετηθηκε για να εχω μια γενικοτερη εικονα . Αργοτερα θα αναρτησω καποιο προγραμμα με το οποιο μπορουμε να υπολογισουμε την διατομη του αναλογα με την ιστιοφορια και τα ξαρτια. Επισης η μηχανουλα δεν υπαρχει πια μεσα . Για την προωση χρισιμοποιισα κατι αλλο αλλα και αυτο θα το αναπτυξω σε καποιο αλλο κεφαλαιο.