Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 40

Θέμα: Προπέλες Πλοίων

  1. #1
    Εγγραφή
    Aug 2006
    Περιοχή
    Nea Makri
    Μηνύματα
    109

    Προεπιλογή CPP or FPP

    Kalimera se olous kai se oles.
    Se afthn thn enothta 8a doume ta pleonektimata kai meionektimata mias CP kai mias FP propelas. Episis 8a doume pies etairies kaliptoun aftous tous typous propellwn. Kai telos 8a dosoume mia idea pos doulebei mia propela CPP kai ti problimata mporoun na bgoun kai na dior8o8oun.

  2. #2
    Εγγραφή
    Sep 2006
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    2

    Προεπιλογή προπέλα

    Πλεονεκτήματα CP προπέλας
    ·Επιτυγχάνεται μέγιστη ταχύτητα όταν το πλοίο πλέει χωρίς φορτίο.
    ·Επιτυγχάνεται μέγιστη δύναμη όταν ρυμουλκεί.
    ·Προσφέρει την δυνατότητα για εύκολο ‘μανουβράρισμα’ του πλοίου,δηλαδή για ευκολότερη πραγματοποίηση ελιγμών,μέσω της άμεσης ανταπόκρισης που επιτυγχάνεται με τη βοήθεια ηλεκτρονικού συστήματος με τηλεχειριστήριο.
    ·Προσφέρει υψηλή πρυμναία δύναμη.
    ·Συνδέεται εύκολα.
    ·Μπορεί να αξιοποιήσει όλη τη δύναμη του κινητήρα,αρκεί να προσαρμόσουμε κατάλληλα τη κλίση της έλικας.
    ·Για πλοία που αράζουν συχνά σε λιμάνια, οι προπέλες LCP(lips controllable-pitch) είναι η ιδανική επιλογή διότι δίνουν τη δυνατότητα για εύκολο μανουβράρισμα γλυτώνοντας χρόνο και χρήμα. Με την κατάλληλη αυτόματη ρύθμιση της κλίσης της έλικας,αποφεύγεται η υπερφόρτωση της μηχανής για οποιαδήποτε περίπτωση.

    Οι προπέλες FP(fixed-pitch) χρησιμοποιούνται συνήθως σε ωκεανοπόρα όπως στα tankers,τα containers καθώς και στα πλοία μεταφοράς φορτίου χύδην (bulk carriers).

    Ωστόσο, επιχειρώντας ένα συγκριτικό μεταξύ της CP και της LP προπέλας θα διαπιστώναμε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις,όπως στην περίπτωση που το πλοίο πρέπει να κάνει ταξίδι στην Βόρεια Θάλασσα ή στις θάλλασσες γύρω από την Πρώην Σοβιετική Ένωση,οι οποίες συνήθως καλύπτονται από μεγάλο στρώμα πάγου,η προπέλα CP υπερτερεί σημαντικά.
    Ιδιαίτερα,τα σκάφη που κινούνται σε περιοχές που ο πάγος μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 0.8m (σκάφη πάγου-class A1 και άνω..), όταν συνδιάζονται με μία CP προπέλα,τότε ένας τετράχρονος κινητήρας μπορεί να παρασχήσει 100% στροφορμή σε χαμηλές σ.α.λ., μία πολύ ευνοϊκή πρόταση για τέτοιου είδους αρκτικές επιχειρήσεις.
    Πάντως, η διαφορά των CP και FP έγκειται κυρίως στην ικανότητα κίνησης στον πάγο. Ένας κινητήρας χαμηλών ταχυτήτων με προπέλα FP θα απαιτούσε σημαντική στροφορμή που θα προκαλούσε υπερφόρτωση του κινητήρα. Αυτό εξηγεί το ότι τα tankers με προπέλες FP συνήθως απαιτούν αυξημένη παγοθραυστική βοήθεια.
    Γενικότερα, οι απολήξεις της έλικας μίας FP προπέλας είναι πιο ευάλωτες σε ζημιές που μπορούν να προκληθούν από τον πάγο, απ’ ότι οι αντίστοιχες μίας προπέλας CP. Στην τελευταία, η κατεύθυνση στροφής είναι μονοδρομική κι έτσι η προπορευόμενη άκρη επιδρά με τον πάγο με πιο ήπιο τρόπο.
    Ίσως ο παραπάνω να αποτελεί έναν λόγο που ορισμένες ναυτιλιακές εταιρίες προτιμούν την προπέλα CP.

    Τέλος, εταιρία που να ασχολείται με την κατασκευή και επιδιόρθωση τέτοιων προπελών, είναι η Φινλανδική Wαrrtsila Corporation με έδρα το Ελσίνκι.

  3. #3
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    Αυτό είναι FEEDBACK!

    Τα μειονεκτήματα?

    Πολυπλοκότητα συστήματος και κόστος συντήρησης - επισκευής?
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  4. #4
    Εγγραφή
    Aug 2006
    Περιοχή
    Nea Makri
    Μηνύματα
    109

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Kyriakos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτό είναι FEEDBACK!

    Τα μειονεκτήματα?

    Πολυπλοκότητα συστήματος και κόστος συντήρησης - επισκευής?
    To CPP systima einai ontos pio periploko.Omos ean topo8eti8oun original antallaktika apo ena texniko ths etairias kataskeuhs ths propellas, tote den exeis problima. Episis me CPP propela den zorizeis thn mixani (opos kaneis me thn FPP) gia na prepei na strepsis thn mhxani anapoda (toumparisma) gia na kaneis to ploio pisokinisi.

  5. #5
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Azzos Εμφάνιση μηνυμάτων
    To CPP systima einai ontos pio periploko.Omos ean topo8eti8oun original antallaktika apo ena texniko ths etairias kataskeuhs ths propellas, tote den exeis problima.
    Ακριβώς έτσι δεν ανεβαίνει το κόστος συντήρησης και επισκευής?

    Δεν ήμουν ξεκάθαρος, στο προηγούμενο μήνυμα αυτό εννοούσα, και το ερωτηματικό στο τέλος είναι έκφραση του περιθωριού για αντίλογο που αφήνω.
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  6. #6
    Εγγραφή
    Aug 2006
    Περιοχή
    Nea Makri
    Μηνύματα
    109

    Προεπιλογή

    Δεν ήμουν ξεκάθαρος, στο προηγούμενο μήνυμα αυτό εννοούσα, και το ερωτηματικό στο τέλος είναι έκφραση του περιθωριού για αντίλογο που αφήνω.[/quote]

    File Kyriako,
    gia afto ton logo to CPP topo8etite se ploia opos Container Ships, Passengers Ferries k.a. pou o xronos einai xrima.Episis me to systyma CPP kai ena Bow Thruster exeis thn kaliteri kinisi kai glitoneis arketa xrimata apo ta rymoulka (perneis 1 anti gia 2).

  7. #7
    Εγγραφή
    Sep 2006
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    2

    Προεπιλογή πολυπλοκότητα CP

    Όντως, η προπέλα CP είναι αρκετά πιο περίπλοκη από την FP,επίσης και λιγότερο ''απρόσιτη'' για την στερεότυπη συντήρηση του σκάφους και απαιτεί ξηρό ελλιμενισμό του σκάφους προκειμένου να επιτευχθεί η τοποθέτηση ή αφαίρεση από τον προωθητή.
    (Επίσης, η προπέλα CP είναι λιγότερο αποδοτική από την FP στους μερικούς όρους φορτίων.Η δύναμη που 'σύρεται' από μία προπέλα CP σε μηδενική πρόωση,είναι περίπου το 20% της εκτιμώμενης συνολικής δύναμης. )

  8. #8
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Question

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από lila Εμφάνιση μηνυμάτων
    ....Η δύναμη που 'σύρεται' από μία προπέλα CP σε μηδενική πρόωση,είναι περίπου το 20% της εκτιμώμενης συνολικής δύναμης. )


    Δλδ, όταν είναι σε βήμα "0", σε ευθεία οι έλικες, δλδ μηδενική πρόωση, καταναλώνει 20% της συνολικής, σε αντίθεση με την FP που δεν καταναλώνει τίποτα, γιατί είναι σβηστή η μηχανή?
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  9. #9
    Εγγραφή
    Aug 2006
    Περιοχή
    Nea Makri
    Μηνύματα
    109

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Kyriakos Εμφάνιση μηνυμάτων


    Δλδ, όταν είναι σε βήμα "0", σε ευθεία οι έλικες, δλδ μηδενική πρόωση, καταναλώνει 20% της συνολικής, σε αντίθεση με την FP που δεν καταναλώνει τίποτα, γιατί είναι σβηστή η μηχανή?
    prepei na skeftoume episis oti se FPP, kai idika se STBY katastasi, prepei na girisoume petrelea (apo bari petreleo se Diesel Oil - ara gia tis 2-3 ores exoume ipsilo kostos katanalasis). Episis to petreleo pou katanalonoume se CPP mporoume na exoume bari petreleo eite sto STBY eite sto Full Navigation (FULL AHEAD).
    Ara den mporei na exoume 20% perisoteri katanalosi apo CPP se FPP. Episis otan exoume CPP, h mhxani einai pio amesi etimopolemi gia na ksekinisi. Eno se FPP prepei na pro8ermanoume petrelea.

  10. #10
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    Δλδ καλά κατάλαβα, αυτό εννοεί ο Ποιητής....

    Είναι σαφές πάντως οτί CPP χρησιμοποιείται κυρίως σε πλοία με μικρό "turn-around"
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας