Θράκη [Thraki, Bilbrough]

[Ellinis]

Kάποιες καταχωρίσεις σε εφημερίδες του 1920 για ακτοπλοϊκά δρομολόγια ενός πλοίου με το όνομα ΘΡΑΚΗ με έκαναν να ψάξω την ταυτότητα αυτού του σκάφους.
Η μια περίπτωση θα ήταν αυτή του κρατικού φορτηγού ΘΡΑΚΗ (σχετικά εδώ), ένα πλοίο που προήλθε από τις Γερμανικές επανορθώσεις του Α’ παγκοσμίου. Αλλά το πλοίο αυτό εκποιήθηκε σε ιδιώτες στο τέλος του 1923 οπότε ως τότε δεν μπορούσε να κάνει τακτικά ακτοπλοϊκά δρομολόγια.

Μια άλλη περίπτωση θα ήταν αυτή του φορτηγού ΘΡΑΚΗ (πρώην ρωσική κανονιοφόρος ELPIDIFOR 411) το οποίο είδαμε στη φωτογραφία εδώ. Αλλά αυτό αγοράστηκε τον Ιούλιο του 1921, οπότε δεν είχε ακόμη φτάσει στην Ελλάδα το 1920.

Μια από τις ανακοινώσεις αναφέρει ότι το ΘΡΑΚΗ ανήκε στους Κρίνου & Γρέζος:
Thraki 4-21.jpg

Ψάχνοντας, ανακάλυψα ότι οι Αθ.Κρίνος & Γ.Γρέζος αγόρασαν στις αρχές του 1920 ένα φορτηγό ατμόπλοιο ναυπηγημένο το 1856 στο Άμστερνταμ. Το πλοίο όταν αγοράστηκε έφερε σημαία Αγγλίας, ονομαζόταν BILBROUGH και μετονομάστηκε με την αγορά του σε ΘΡΑΚΗ.
Το πλοίο είχε χωρητικότητα 567 τόνων και διαστάσεις 66,3 Χ 7,95 μέτρα και σύντομα ξεκίνησε ακτοπλοϊκά δρομολόγια σε όλο το Αιγαίο:

thraki 1.jpg thraki 2.jpg thraki 9-20.jpg

Στη συνέχεια πουλήθηκε στον Μ.Νομικό και αργότερα στον Ι.Παξό. Αλλά το τέλος του δεν άργησε να έρθει αφού στις 21 Μαίου 1924 ναυάγησε στον Κρότονα της Ιταλίας.

[Nicholas Peppas]

Επι τελους ελυθη και αυτο το μυστηριο... Δεν εχω να προσθεσω πολλα εκτος απο μια ακομη αγγελια απο την Αθηναικη της 5ης Ιουλιου 1920
19200705 Thraki Athinaiki.jpg

Η αγγελια για το μεγαλο ταξιδι ανα την Πελοποννησο ειναι στην Καθημερινη απο τις 1 Μαιου 1921.
19210501 Thraki Ka0hmerinh.jpg

[Ellinis]

Άλλο ένα δρομολόγιο στο βόρειο Αιγαίο που δείχνει οτι το ΘΡΑΚΗ ταξίδευε ακόμη στην ακτοπλοΐα το φθινόπωρο του 1922.

thraki 22.jpg

Aπό έρευνες που έκανε μια ομάδα ερευνητών σε Ολλανδία και Γερμανία προκύπτει οτι το πλοίο είχε μάλλον ναυπηγηθεί στα ναυπηγεία P. van Vlissingen & D. van Heel για λογαριασμό της Αιγύπτου. Το αρχικό του όνομα αποτελεί ακόμη αίνιγμα και έχει συζητηθεί πρόσφατα εδώ.

[Ellinis]

Να συμπληρώσουμε για το πλοίο οτι πρωτού υψώσει ελληνική σημαία ανηκε στη μαλτέζικη Cassar Ltd που το είχε αγοράσει το 1919. Τα προηγούμενα δυο χρόνια είχε υπηρετήσει στο Βρετανικό Π.Ν. σε ναυαγιαιρεσίες. Σχετικά:

BILBROUGH, salvage vessel. Built 1856, 554grt. Added 11.17. Sold 3.11.19 Cassar Ltd, Malta πηγή

Και μια είδηση για την απώλεια του ΘΡΑΚΗ που χαρακτηρίστηκε ως "ναυταπάτη".

Thraki.jpg