Almariya [Isabella I, Nordlandia, Nord Gotlandia, Olau Hollandia]

[Espresso Venezia]

Σε αυτήν την χθεσινή φωτόαπό το marine traffic βλέπουμε το πλοίο Isabella 1 δίπλα του.
Ξέρει κάνεις τον λόγο που είναι στο Πέραμα??

Πιστεύω μετασκευή για δρομολόγια στον Εύξεινο Πόντο.

Πρόκειται βέβαια για το πρώην NORDLANDIA που από τις αρχές του 2013 αντικαταστάθηκε στη Φινλανδία από το FINLANDIA (πρώην MOBY FREEDOM) όπως μπορούμε να διαβάσουμε εδώ. Κατασκευάστηκε το 1981 στη Γερμανία ως OLAU HOLLANDIA με IMO 7928811. Μετονομάστηκε σε NORD GOTLANDIA το 1989 και σε NORDLANDIA το 1998. Φέρει το σημερινό του όνομα ISABELLA I από τον Ιούνιο 2013 όταν και ύψωσε σημαία Belize (από Φινλανδική).

Βρίσκεται από την περασμένη Τετάρτη 9 Οκτωβρίου στο Πέραμα, και για να πω την αλήθεια μου δεν μπορώ να ερμηνεύσω τον λόγο αυτής του της άφιξης στη χώρα μας. Αν πράγματι πρόκειται να δουλέψει στον Εύξεινο Πόντο όπως μας είπε ο φίλος Appia_1978, μου φαίνεται αρκετά "περίεργο" να επιλέχθηκε για την όποια μετασκευή του η ΝΕΖ του ευρύτερου Πειραιά (που καταντήσαμε.....), όταν δικά μας πλοία επιλέγουν για τις επισκευές, τις συντηρήσεις και εσχάτως και τις μετασκευές τους τα ναυπηγεία στη Τούζλα και στη Γιάλοβα της Τουρκίας.

18.jpg
Πέραμα - 12/10/2013
19.jpg

[karavofanatikos]

Καλά έκανες Γιώργο κι άνοιξες νέο θέμα γι' αυτό το όμορφο βαπόρι. Ας το δούμε κι από πίσω.
DSCN1682.jpg

[Appia_1978]

Σύμφωνα με αυτό:

http://www.ferrylines.com/en/ferries...operator/PCUF/

αρχίζει από το Μάιο τα δρομολόγια.

[BEN BRUCE]

Aπο οτι θυμαμαι πριν 15 χρονια,1998, το βαπορι αυτο,ή μπορει το αδελφο του, το ειχαν δει απο την GA FERRIES.Παντως το βαπορι ειναι φανταστικο και δειχνει στιβαρο.Στα μειον του ειναι οτι οι κοινοχρηστοι χωροι δεν ειναι σε ενα ντεκ.Καπου εχω ενα βιβλιο με την ιστορια της OLAU και θα βρω και αλλα στοιχεια να σας πω

[MYTILENE]

Ωραίο βαποράκι φαίνεται,από φωτογραφίες εξωτερικές που βλέπω αλλά και από εσωτερικές μου φαίνεται οτι ψιλο-ΘΕΟΦΙΛΙΖΕΙ και λίγο!!!Μακάρι να έμενε αλλά ΔΕ ΤΟ ΒΛΕΠΩ δυστυχώς.
Και δε το βλέπω γιατί μια εταιρεία που θα μπορούσε να το χρησιμοποιήσει ΔΕΝ έχει να βάλει πετρέλαια στα πλοία που έχει τώρα στη κατοχή της σιγά μη πάρει κι άλλο και η άλλη δεν είναι της λογικής να πάρει βαπόρια κατάλληλα για τις γραμμές που ''εξυπηρετεί'',πέρνει του κουτιού να τα έχει να δουλεύουν 6 μήνες και μετά ΔΕΜΕΝΑ γιατί δεν βγαίνουν.

[Ilias 92]

Αυτό θα πει αυτοματισμός στο φόρουμ μας, γράφω το κείμενο, το αποθηκεύω στo Word και πάω να φάω μια πίτσα. Και όταν γυρίζω το βρίσκω έτοιμο!!!
Να πούμε ακόμα ότι γνωστή ιστοσελίδα με το όνομα παλιάς κρατικής ακτοπλοϊκής έχει ένα ωραίο αφιέρωμα με φωτογραφίες από το ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΑ διατηρημένο και ΝΟΝΤΕΡΝΟ εσωτερικό του που δείχνει και αυτό πουλέγαμε με ΠΜ με τον Giovanaut για την αντίληψη του ξενοδοχειακού στην Σκανδιναβία με Σουπερ Μάρκετ και όχι ένα κακομοίρικο μαγαζάκι που πουλάει σταυρόλεξα και με αίθουσες συνεδρίων πολλές δίκλινες καμπίνες και άλλα όμορφα και άγνωστα σε εμάς.
Συγχαρητήρια σε αυτούς που τολμούν να ανοίξουν μια τέτοια γραμμή με ένα πολύ αξιόλογο πλοίο εμείς οι πιο πολιτισμένοι έχουμε τα παρατημένα γερόντια να τα χρυσοπληρώνουμε από τα λεφτά της τρόικας.

[kalypso]

μία ακόμα φωτογραφία του ΙSABELLA I στο Πέραμα σε μία νυχτερινή μου βόλτα.
PB256928.jpg

[manolisfissas]

Στην ΝΑΥΣΗ στις 25-08-2014.

ISABELLA-25-08-2014-01.jpg

Έχει Έλληνα πλοίαρχο, μήπως?

Εγώ προσωπικά φίλε μου δεν γνωρίζω τίποτα.

[renetoes]

Εγώ προσωπικά φίλε μου δεν γνωρίζω τίποτα.

Πρέπει να ήταν ο Σιδερής Μαμίδης, όπως είδα στο Facebook.

[giorgos....]

Το πλοίο φαίνεται πως μετά από το πέρασμα του από την Ελλάδα όπου και παρέμενε σε ακινησία, βρήκε την τύχη του από τότε που πήγε στην Ισπανία. Πλέον έχει περάσει στην ιδιοκτησία της Trasmediterranea, άλλαξε το όνομα του σε ALMARIYA και εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Almeria - Melilla. Ας δούμε και μια φωτογραφία με τα νεα του χρώματα.

Almariya.jpg
πηγή φωτογραφίας