Σελίδα 2 από 6 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 20 από 54

Θέμα: Α/Τ ΘΥΕΛΛΑ (D-28) και A/T NAYAΡΙΝΟΝ (D-63)

  1. #11

    Προεπιλογή

    Έχει διαφορετικές σημασίες το σινιαλο Romeo (R) όταν χρησιμοποιέιται στον ανεφοδιασμό ότπως βλέπουμε στον παρακάτω πίνακα (από εδώ)
    R
    REPLENISHING OR TRANSFER- RING ABEAM METHOD
    (See Article 3103 for use at night.)
    BY UNDERWAY REPLENISHMENT GUIDE:
    On side rigged.
    AT DIP: I am steady on course and speed and am preparing to receive you on side on which this flag is hoisted. CLOSE UP: I am ready for your approach. HAULED DOWN: When messenger is in hand.
    BY APPROACH SHIP:
    On side rigged.
    AT DIP: I am ready to come alongside. CLOSE UP: I am commencing approach. HAULED DOWN: When messenger is in
    hand.
    FUELING BY ASTERN METHOD
    (See Article 3103 for use at night.)
    BY UNDERWAY REPLENISHMENT GUIDE:
    On side hose is being streamed.
    AT DIP: I am steady on course and speed and am preparing to stream hose on this quarter. CLOSE UP: I am ready for your approach. HAULED DOWN: Hose is on deck of receiv- ing ship.
    BY APPROACH SHIP:
    On side hose is being received.
    AT DIP: I am ready to close and take hose. CLOSE UP: I am commencing approach. HAULED DOWN: Hose grappled and in
    hand on deck.
    READY DUTY SHIP Where best seen. WHILE FLYING: I am ready duty ship.
    MCM OPERATIONS Where best seen See ATP 24.

    Σύμφωνα με τα παραπάνω δεν θα έπρεπε να ειναι τουλάχιστον στο σηματόσχοινο έτοιμη για έπαρση πριν από την διαδικασία προσέγγισης και να επαρθεί με την έναρξη της διαδικασίας; Την έχουμε δει τη διαδικασία και το σήμα στο βίντεο εδώ. Το σχετικό εγχειρίδιο του αμερικάνικου Ναυτικού (από όπου κατα πάσα πιθανότητα αντιγράφηκαν και οι διαδικασίες του ΠΝ) μπορούμε να το δούμε εδώ.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 22-10-2013 στις 16:19

  2. #12

    Προεπιλογή

    Δύο φωτογραφίες του Α/Τ Θύελλα απ΄το τις αρχές της δεκαετίας του 1960 ενώ μπάινει στο λιμάνι του Πειραιά . Από τις φωτογραφίες μαθάινουμ και το διακριτικό κλήσης του πλοίου SZCV

    0554514.jpg 0554515.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 23-10-2013 στις 00:28

  3. Προεπιλογή ACP113

    Σήμερα το SZCV το έχει ανακυκλωμένο η φρεγάτα Σαλαμίς (F-455).

  4. #14
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.125

    Προεπιλογή

    Kάπου στα μέσα της δεκαετίας '70 στο Α/Τ ΘΥΕΛΛΑ κατά την διάρκεια επισκευών στον Σκαραμαγκά έγινε έκρηξη,αν δεν κάνω λάθος στο λεβητοστάσιο,με αρκετά θύματα. Γνωρίζει κάποιος κάτι περισσότερο;
    Το πλοίο μαζί με το αδελφό του παροπλίστηκαν το 1981 κ αντικαταστάθηκαν από τα Α/Τ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ κ ΚΡΙΕΖΗΣ κλάσης Gearing-FRAM I.

  5. #15

    Προεπιλογή

    Για την εκρηξη βρήκα στη ΝΑυτική Επιθεώρηση εδώ την παρακάτω αφήγηση:

    "Ο Ζησιμόπουλος Νικόλαος του Φωτίου γεννήθηκε στην Αθήνα στις 25.02.1948 και εισήλθε στη ΣΝΔ στις 19.09.1966. Τις βραδινές ώρες της 17.03.1977, υπηρετώντας ως Β΄ Μηχανικός στο αντιτορπιλικό ΘΥΕΛΛΑ, το οποίο περάτωνε εργασίες μακράς ακινησίας στα Ελληνικά Ναυπηγεία, υπέστη σοβαρά, εκτεταμένα εγκαύματα κατά την προσπάθεια να σώσει εγκλωβισμένους άνδρες στο λεβητοστάσιο του πλοίου, μετά από διαφυγή ατμού υψηλής πίεσης και πυρκαγιά που επακολούθησε, απεβίωσε δε την επομένη νοσηλευόμενος."

    Πιαθνότατα ήταν κάποια βλάβη στα ασφαλιστικά των λεβήτων που προκάλεσε το ατύχημα. Ο Νικόλαος Ζησιμόπουλος υπηρετούσε το Α/Τ Βέλος το 1973 ήταν ένας από τους έξι αξιωματικοόυς πουτ ειχαν ακολουθήσει το Νίκο Παππά στην Ιταλία.

  6. #16
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.125

    Προεπιλογή

    Eνδιαφέρον εύρημα Παναγιώτη αν κ επικεντρώνεται σε ό,τι αφορά τον Β' μηχανικό του ΘΥΕΛΛΑ.Δυστυχώς τέτοια ατυχήματα δεν αναφέρονται στο ιστορικό των παλαιών πολεμικών πλοίων σε πηγές όπως το site του ΠΝ το οποίο ουσιαστικά βασίζεται στο βιβλίο του Παϊζη-Παραδέλη που επίσης δεν αναφέρει κάτι σχετικό.

  7. #17
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.125

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από sv1xv Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από ότι έχω ακούσει το τοπωνύμιο Ναβαρίνο δεν προέρχεται από το ελληνικό ναυς ή από κάποιο ελληνικό ή ξένο παράγωγο (ναυτικός, navy κλπ). Μια εκδοχή είναι ότι προέρχεται από την Navarra και η άλλη από τους Αβάρους. Επομένως η γραφή με Β δεν είναι λάθος.

    Από την Ισπανική Wikipedia για το Navarra: La primera vez de la que se tiene constancia escrita del termino Navarra es en el siglo IX, en la obra Vita Karoli Magni escrita por Eginardo, en la cual se describen las intrusiones del rey franco Carlomagno hasta el rio Ebro. Se cree que el toponimo Navarra podria derivar del vocablo naba, de origen prerromano, probablemente protovasco, cuyo significado seria el de tierra llana rodeada por montanas, perfectamente aplicable a Pamplona y su entorno.
    Σωστά η πιθανότερη εκδοχή είναι αυτή,από τους Ναβάρρους ή τους Αβάρους,δύο διαφορετικοί λαοί που επέδραμαν στην Πελοπόννησο κατά τον μεσαίωνα. Η άλλη από το ναυς που μέσω των λατινικών πέρασε στις άλλες ευρωπαϊκές γλώσσες,nave-naval κλπ επιστεύετο ότι καθιερώθηκε λόγω της κυριαρχίας των Ενετών: Νavarino/Ναυαρίνον καθαρευουσιάνικα.
    Αν κ τυγχάνει να έχω διδαχθεί Ισπανική Ιστορία ομολογώ ότι την ετυμολογία της λέξης Νavarra δεν την ήξερα.

  8. #18
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή ΝΑΥΑΡΙΝΟΝ D63

    Αν δε με απατά η μνήμη μου πρέπει το Ναυαρίνο την περίοδο 1975-1977 να είχε κάνει γενική επισκευή ή αντικατάσταση μηχανών και απο εκεί που <σερνόταν> κτύπησε 35 νμ. Επίσης πρέπει να είχε κάνει την περίοδο εκείνη και κάποια ανανέωση οπλισμού , μου φαίνεται στα αντιεροπορικά αντικαθιστόντας τα bofors με τα rain metal.

  9. #19
    Εγγραφή
    Mar 2010
    Περιοχή
    πετραλωνα
    Μηνύματα
    2.121

    Προεπιλογή

    Α/Τ ΘΥΕΛΛΑ διά χειρός.

    A-T ΘΥΕΛΑ.gif

  10. #20
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.125

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από τοξότης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν δε με απατά η μνήμη μου πρέπει το Ναυαρίνο την περίοδο 1975-1977 να είχε κάνει γενική επισκευή ή αντικατάσταση μηχανών και απο εκεί που <σερνόταν> κτύπησε 35 νμ. Επίσης πρέπει να είχε κάνει την περίοδο εκείνη και κάποια ανανέωση οπλισμού , μου φαίνεται στα αντιεροπορικά αντικαθιστόντας τα bofors με τα rain metal.
    Aντικατάσταση δεν νομίζω σε αυτή την ηλικία όταν μάλιστα είχαμε αρχίσει να παραλαμβάνουμε τα FRAM. Tα Bofors υπήρχαν μέχρι που πήγε γιά scrap. Rheinmetall που είναι των 20mm σε αντίθεση με τα Bofors που είναι 40mm δεν είχα δει κ δεν έχει αναφερθεί ποτέ σε Fletcher. Tα Rheinmetall μπήκαν είτε σαν πρόσθετος οπλισμός είτε σε αντικατάσταση των Oerlikon που είναι επίσης 20mm.

Σελίδα 2 από 6 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας