Eνδιαφέρον άρθρο στο Ships Monthly Δεκεμβρίου γιά το πλοίο με πολλές φωτό.
Eνδιαφέρον άρθρο στο Ships Monthly Δεκεμβρίου γιά το πλοίο με πολλές φωτό.
Προσθέτω στο θέμα μια φωτογραφια από ένα μινι αφιέρωμα που είχε κανει στο πλοίο το περιοδικό εφοπλιστής στα πρώτα χρόνια επι hellas ferries
[IMG]http://www.nautilia.gr/forum/image.php?type=sigpic&userid=10429&dateline=1264355182[/IMG]
Δεκαέξι χρόνια μετά την διάλυση του ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ και ένα από τα έντεκα αδελφά της σειρά του ήρθε η ώρα να το ακολουθήσει.
Το JAMAA II (πρώην ALANDIA, BOTNIA EXPRESS και αρχικά DIANA) πουλήθηκε σε Ινδούς διαλυτές.
Το πλοίο είχε αποκτηθεί το 2006 από την "Σκάρφια Ν.Ε." και μάλλον ήταν ιδιοκτησία των αδελφών Κοσμά που είχαν πριν το JAMAA (πρώην ΛΥΚΟΜΗΔΗΣ).
Όλα τα χρόνια εργάστηκε στην Ερυθρά και το 2016 μετονομάστηκε RAHAL. Στο equasis φαίνεται οτι μέχρι τώρα παρέμεινε σε ελληνικά χέρια.
Nα το δούμε σε δεξαμενισμό του στο Σουέζ τον περασμένο Δεκέμβρη, διατηρώντας πάντα τα χρώματα που είχε επί ημερών Eckero Line.
128626972_3570340733024804_6696114645093868767_o.jpg
πηγή με περισσότερες φωτογραφίες
Από τα αδελφά του απομένει ολοζώντανο το ST.DAMIAN και παροπλισμένο στον Καναδά το APOLLO που αναμένει το τέλος του.
Και μια που ο φίλος Ellinis ανακίνησε το θέμα του Εξπρές Ολύμπια, ας το δούμε στην Πάρο το καλοκαίρι του 1997, παρέα με το ομόσταβλό του τότε Εξπρές Απόλλων (από σκαναρισμένη φωτο του αρχείου μου)
13.jpg
Στο παρακατω βιντεο στα τελη της δεκαετιας του 90΄ βλεπουμε ενα ταξιδι απο την Ιο μεχρι και τη Παρο με το εξπρες ολυμπια και διακρινονται οι γνωστες φυσιογνωμιες του πλοιου τοτε τον cpt Γιωργο Δαρζεντα και τον Ασυρματιστη Σταυρο Γρηγορακο που ηταν απο την αρχη των δρομολογιων του πλοιου στην ελλαδα εως και τον παροπλισμο του.
https://www.youtube.com/watch?v=3CSKp1wD0qs