ΈΧΩ ΣΚΑΦΟΣ WINDY 43FT 11 ΤΟΝΝΩΝ, ΕΙΧΑ ΜΗΧΑΝΗ VOLVO 480 ΒΗΜΑ 1,48 ΣΤΡΟΦΕΣ 2600 ΕΞΟΔΟ 1756 ΤΑΧΥΤΗΤΑ 36 ΚΝ ΒΑΡΟΣ ΜΗΧΑΝΩΝ 1150KG ΚΑΘΕ ΜΙΑ ΠΡΟΠΕΛΑ ΤΡΙΦΤΕΡΗ ΒΗΜΑ 23 30 ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΒΑΖΩ YANMAR 480 ΒΗΜΑ 2-1 ΣΤΡΟΦΕΣ 3300 ΕΞΟΔΟ 1656 ΤΑΧΥΤΗΤΑ 34ΚΝ ΒΑΡΟΣ 850KG ΚΑΘΕ ΜΙΑ ΠΡΟΠΕΛΑ ΤΕΤΡΑΦΤΕΡΗ ΒΗΜΑ 23 30. ΣΤΙΣ 1750 ΣΤΡΟΦΕΣ ΟΤΑΝ ΞΕΚΙΝΑ ΝΑ ΠΛΑΝΑΡΕΙ ΚΑΠΝΙΖΕΙ ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ. ΠΛΑΝΑΡΕΙ ΕΥΚΟΛΑ. ΕΧΩ ΧΑΣΕΙ ΔΥΟ ΜΙΛΙΑ ΚΑΙ ΚΑΙΩ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΗΝ VOLVO ΑΝ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΒΑΡΟΥΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΣ YANMAR ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΚΑΙΩ ΠΙΟ ΛΙΓΟ. ΑΝ ΥΠΟΘΕΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΟΙ ΠΡΟΠΕΛΕΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΥΠΕΡΣΤΡΟΦΙΑ 3370 ; ΜΗΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΕΙΩΣΩ ΤΟ ΒΗΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΤΟ CAP H KATI AΛΛΟ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΔΙΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΡΙΑΚΗ; ΣΤΗΝ ΠΥΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗ:
1750ΣΤΡΟΦΕΣ ΓΚΑΖΙ 36 ΦΟΡΤΙΟ 46 ΚΑΥΣΙΜΑ 670
3370ΣΤΡΟΦΕΣ ΓΚΑΖΙ 100 ΦΟΡΤΙΟ 100 ΚΑΥΣΙΜΑ 718
ΔΗΛΑΔΗ ΣΧΕΔΟΝ ΙΔΙΑ ΜΕ ΤΙΣ 1750ΣΤΡΟΦΕΣ.
ΣΕ ΜΙΑ ΠΡΟΠΕΛΑ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΟ ΒΗΜΑ;- ΤΟ GAP; -ΜΕΓΑΛΩΝΕΙ Η ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ; -ΚΑΙ ΣΕ ΤΙ ΠΟΣΟΣΤΟ;
ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΡΟΠΕΛΕΣ VEEM Ή MICHIGAN ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΓΝΩΣΗ; ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΤΑΛΛΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΡΟΠΕΛΕΣ ΠΙΟ ΕΙΝΑΙ;

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΟΝ ΠΡΟΤΕΡΟΝ

ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ ...