Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 29

Θέμα: Αποβατικά ΜΗΛΟΣ (L 189) & ΚΥΘΗΡΑ (L 185)

  1. #1

    Προεπιλογή Αποβατικά ΜΗΛΟΣ (L 189) & ΚΥΘΗΡΑ (L 185)

    ΜΗΛΟΣ (L 189) - ΠΡΩΗΝ L 261, ΠΡΩΗΝ Α/Β 1300 - ΠΡΩΗΝ ΒΡΕΤΑΝΙΚΟ ΗMS LCT 1300.

    Στο θέμα "Πρώην αποβατικά του Β’ Π.Π. ως πορθμεία στην Ελλάδα" (εδώ) έχουμε αναφερθεί ειδικότερα στα δώδεκα πλοία "Αποβατικά Αρμάτων" (εδώ) τα οποία με την λήξη του Β' παγκοσμίου πολέμου παρεχωρήθησαν από το Βρετανικό Ναυτικό στην χώρα μας, κατά τα έτη 1945 - 1946, και χρησιμοποιήθηκαν από το Π.Ν. μας για στρατιωτικές και κρατικές μεταφορές. Είχαν κατασκευαστεί όλα στην Βρετανία και ανήκαν στον τύπο LCT (Mk 4).

    Ανάμεσα σε αυτά τα πλοία, όπως έχουμε ήδη αναφέρει, υπήρξαν δύο τα οποία δεν εκποιήθηκαν - παρεχωρήθησαν σε ιδιώτες τις δεκαετίες "50 - "60, αλλά παρέμειναν μέχρι και σχετικά πρόσφατα στον στόλο του Ελληνικού Π.Ν. Τα ΜΗΛΟΣ και ΚΥΘΗΡΑ.

    Το ΜΗΛΟΣ είχε κατασκευαστεί στη Βρετανία βέβαια (Tees-Side Bridge - Middlesbrough, U.K.) ως HMS LCT 1300 (LCT 1300) και καθελκύστηκε τον Οκτώβριο του 1944. Σύμφωνα με το hellasarmy.gr :

    Παρελήφθη στην Αίγυπτο από τον Σημαιοφόρο Π. Αραπάκη στις 3 Οκτωβρίου 1946 - Εχρησιμοποιήθη εντατικώς για στρατιωτικές και κρατικές μεταφορές όπως επίσης και για την μεταφορά προσωπικού στον Ναύσταθμο Σαλαμίνος - Παροπλίσθη το 2003.

    Στην χώρα μας έφερε αρχικά τα διακριτικά A/B 1300, κατόπιν το βρίσκουμε ως L 261, και τέλος ως L 189. Ως L 261 μπορούμε να το δούμε σε φωτό μαζί με το ΑΜΟΡΓΟΣ (L 263).

    LCT 261 & 263.jpg
    Πηγή : hellasarmy.gr

    Το ΜΗΛΟΣ όπως αναφέρεται στο hellasarmy.gr είχε παροπλιστεί στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας από το 2003, και φυσικά πίστευα ότι μετά από τόσα χρόνια θα είχε πλέον διαλυθεί. Εντελώς αναπάντεχα όμως το συνάντησα στην σημερινή μου βόλτα, μπροστά από χώρο που χρησιμοποιείται για διαλύσεις πλοίων στο Πέραμα, μόνο το σκάφος χωρίς την υπερκατασκευή. Σίγουρα έφτασε "πολύ μακριά" αν αναλογιστεί κανείς ότι έχει "στην πλάτη του" εβδομήντα ολάκερα χρόνια και την συμμετοχή βέβαια σε ένα παγκόσμιο πόλεμο.

    IMG_0360.jpg___IMG_0234.jpg
    Στο Πέραμα - 23/02/2014

  2. #2
    Εγγραφή
    Aug 2008
    Μηνύματα
    855

    Προεπιλογή

    Το ΜΗΛΟΣ μαζί με το ΚΥΘΗΡΑ είχαν μετασκευαστεί ώστε να μεταφέρουν το προσωπικό του Ναυστάθμου από τη Σαλαμίνα στο Πέραμα και αντιστρόφως.
    Το "γκαράζ" τους είχε σκεπαστεί και είχαν τοποθετηθεί καθίσματα.
    Δυστυχώς δεν κατάφερα έως τώρα να βρω φωτογραφίες των τελευταίων ετών.
    Απ'όσο διακρίνω όμως , από το ΜΗΛΟΣ έχει παραμείνει ένα τμήμα του να επιπλέει...προφανώς κάποιοι το χρησιμοποιούν ως πλατφόρμα.
    Με επιφύλαξη θα πω ότι το ΜΗΛΟΣ πρέπει να ήταν αυτό που συμμετείχε στα γυρίσματα της ταινίας "Το μαντολίνο του Λοχαγού Κορέλλι" στην Κεφαλονιά.

  3. #3
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Τα ΜΗΛΟΣ και ΚΥΘΗΡΑ τα είχα πρώτο πλάνο για μερικούς μήνες στο Ν.Σ.
    Παρότι αδελφάκια, είχαν διαφορές που προκύψανε με τα χρόνια. Πιο εμφανής οτι ο ΚΥΘΗΡΑ είχε γέφυρα με βαρδιόλες ενώ το ΜΗΛΟΣ ένα "κουτί". Δεν ξέρω αν προέκυψαν κατά την επισκευή που πέρασε το ΚΥΘΗΡΑ μετά από μια σοβαρή προσάραξη στην Κεφαλονιά. Αυτό είχε και μια επιγραφή που έγραφε "December 1944", ίσως η χρονολογία που ολοκληρώθηκε.

    Να βάλω και κάτι ταλαιπωρημένα σκίτσα τους που είχα κάνει τότε για να περνάει η ώρα...

    Φωτογραφία0127.jpg

  4. #4
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πιο εμφανής οτι ο ΚΥΘΗΡΑ είχε γέφυρα με βαρδιόλες ενώ το ΜΗΛΟΣ ένα "κουτί". Δεν ξέρω αν προέκυψαν κατά την επισκευή που πέρασε το ΚΥΘΗΡΑ μετά από μια σοβαρή προσάραξη στην Κεφαλονιά.

    Να βάλω και κάτι ταλαιπωρημένα σκίτσα τους που είχα κάνει τότε για να περνάει η ώρα...

    Φωτογραφία0127.jpg
    H γέφυρα του ΜΗΛΟΣ πρέπει να ήταν στην αρχική της μορφή. Η γέφυρα του ΚΥΘΗΡΑ,μετά την ημιβύθιση,παραπέμπει σε αντίστοιχες εμπορικές κατασκευές.

    Καθόλου άσχημα τα σκίτσα σου.

  5. #5
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Κεφαλλονιά
    Μηνύματα
    3.180

    Προεπιλογή

    Πότε έγινε το ατύχημα στην Κεφαλλονιά;

  6. #6
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Appia_1978 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πότε έγινε το ατύχημα στην Κεφαλλονιά;
    Στους σεισμούς του '53 φίλε.

  7. #7

    Προεπιλογή

    Για το ακριβές του πράγματος, το ατύχημα του ΚΥΘΗΡΑ στην Κεφαλονιά έγινε το 1956 όπως έχουμε ήδη γράψει εδώ :

    ΚΥΘΗΡΑ (L 185) - ΠΡΩΗΝ Α/Β 1198 - ΠΡΩΗΝ ΒΡΕΤΑΝΙΚΟ ΗMS LCT 1198.
    Παρελήφθη στην Αίγυπτο από τον Σημαιοφόρο Ε. Καραγεωργόπουλο στις 3 Οκτωβρίου 1946 - Εχρησιμοποιήθη εντατικώς για στρατιωτικές και κρατικές μεταφορές - Τον Νοέμβριο 1956, ενώ ευρίσκετο στην διάθεση του Υπουργείου Ανοικοδομήσεως, μετά τους σεισμούς των Ιονίων Νήσων, προσήραξε στις ακτές της Κεφαλληνίας και σχεδόν εβυθίσθη, όμως τελικώς ανειλκύσθη και εκρίθη επισκευάσιμο - Επίσης εχρησιμοποιήθη και για την επικοινωνία Ν. Περάματος-Ναυστάθμου Σαλαμίνος - Παροπλίσθη το 2003.

    Πηγή : hellasarmy.gr

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από proussos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με επιφύλαξη θα πω ότι το ΜΗΛΟΣ πρέπει να ήταν αυτό που συμμετείχε στα γυρίσματα της ταινίας "Το μαντολίνο του Λοχαγού Κορέλλι" στην Κεφαλονιά.
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πιο εμφανής οτι το ΚΥΘΗΡΑ είχε γέφυρα με βαρδιόλες ενώ το ΜΗΛΟΣ ένα "κουτί".
    Κάθησα χθες βράδυ (μετά την "αποκάλυψη" του proussos) και είδα ξανά την ταινία (στο ...γρήγορο βέβαια !!!), και με την βοήθεια του Ellinis (το ΚΥΘΗΡΑ είχε βαρδιόλες) είδα ότι στην ταινία το LCT Mk4 που συμμετείχε ήταν σίγουρα το ΚΥΘΗΡΑ, χωρίς βέβαια να μπορώ να αποκλείσω να υπήρχε και κάποιο μικρό πλάνο με το ΜΗΛΟΣ.

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    H γέφυρα του ΜΗΛΟΣ πρέπει να ήταν στην αρχική της μορφή.
    Η γέφυρα του ΜΗΛΟΣ πρέπει πράγματι να ήταν στην αρχική της μορφή, ένα "κουτί" όπως λέει και ο Ellinis, ο οποίος ίσως και να μπορεί να μας το επιβεβαιώσει αν ξαναθυμηθούμε την φωτό που έχουμε δείξει πριν καιρό, με ένα LCT Mk4 στην αρχική του μορφή.

  8. #8
    Εγγραφή
    Aug 2008
    Μηνύματα
    855

    Προεπιλογή

    Μήπως να διευρύνουμε λίγο το θέμα και να αναφερθούμε και στα αποβατικά τύπου ΣΙΚΙΝΟΣ (L - 168) ?

  9. #9
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Το ατύχημα έγινε στη Νεα Σκάλα, στις 21 Νοεμβρίου. Το σκάφος είχε καταπλεύσει εκεί για να παραλάβει άμμο που μετέφερε σε άλλο σημείο του νησιού για χρήση στις ανοικοδομήσεις. Μια ξαφνική αλλαγή του καιρού με ισχυρές σπηλιάδες έσπρωξε το σκάφος στον ύφαλο στη θέση "Σπίθες" ή Κάκαβα. Αμέσως έγιναν προσπάθειες για να συγκρατηθεί και να μην πέσει στα βράχια. Έτσι δέθηκε η πρύμνη από έναν ευκάλυπτο και η πλώρη από κάποια θάμνα. Το βράδυ που ακολούθησε παρουσιάστηκαν διαροές και το μηχανοστάσιο πλημύρισε και η πρύμνη κάθισε στο βυθό. Έτσι το βλέπουμε σε αυτή τη φωτογραφία από το περιοδικό "Ναυτική Ελλάς" της εποχής:

    kythira wrecked1.jpg

    Το ρήγμα που προκλήθηκε είχε διαστάσεις 8-10 μέτρα και πλάτος 0,8 μ. Σύντομα άρχισαν οι εργασίες για την ανέλκυση του που ολοκληρώθηκε στις 27/1 με τη ρυμούλκηση του μακρυά από τα αβαθή από το Ρ/Κ ΑΝΤΑΙΟΣ. Η ολη επιχείρηση ήταν δύσκολη για τα μέσα της εποχής επειδή ο καιρός είχε "δουλέψει" το ΚΥΘΗΡΑ σε αβαθή που δεν μπορούσαν να το προσεγγίσουν άλλα σκάφη.

  10. #10
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από proussos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μήπως να διευρύνουμε λίγο το θέμα και να αναφερθούμε και στα αποβατικά τύπου ΣΙΚΙΝΟΣ (L - 168) ?
    Προσωπικά θα επιθυμούσα ξεχωριστό θέμα γιά κάθε τύπο πλοίου του ΠΝ όπως είναι τα γερμανικά Α/Β τύπου 520 στα οποία ανήκει κ το ΣΙΚΙΝΟΣ. Από την άλλη, η ιστορικότητα των LCT Mk4 είναι προφανής,απλώς τα ΚΥΘΗΡΑ κ ΜΗΛΟΣ ήταν ενεργά μέχρι σχετικά πρόσφατα. Εγώ θα έλεγα επειδή δεν είναι πχ φρεγάτες αλλά πλοιάρια, να γίνει ένα θέμα που να περιλαμβάνει όλα τα Α/Β αρμάτων,γενικής χρήσης,μετασκευασμένα σε μεταφοράς προσωπικού.Τι λένε οι διαχειριστές;;

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας