Υποπλοίαρχος
To πρώτο αριστερά,ένα TΑΝΑC,είναι το ΑΦΟΒΟΣ ( έχω την εντύπωση ότι σε κάποια φάση είχε οικογενειακό όνομα του Βερνίκου ) το οποίο βούλιαξε λόγω σύγκρουσης κάπου ανοικτά από τα Λιπάσματα.Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia
Το ΑΡΜΑΔΟΡΕΣ ΙΙ,αν κ πρώην ST, διαφέρει όπως βλέπουμε στη γέφυρα αλλά κ στο φουγάρο το οποίο ήταν πιό χαμηλό κ στρογγυλευμένο.
Να ανήκε άραγε σε ιδιαίτερη έκδοση ή γιά κάποιο λόγο υπέστη μετασκευή ;
Πίσω από το ΜΙΑΟΥΛΗΣ είναι το ΑPIAΔΝΗ των Μινωικών.
Administrator
ΑΦΟΒΟΣ λεγόταν από το 1955 που αποκτήθηκε από τους Βερνίκους μέχρι το 1978 οπότε μετονομάστηκε ΒΕΡΝΙΚΟΣ ΛΙΛΑ. Το 1988 πουλήθηκε στην Kronos Tugs ως KRONOS II, το 2001μετονομάστηκε ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ και κατόπιν ΠΑΝΑΓΙΑ. Διαλύθηκε το 2006 στου Σάββα.
Υποπλοίαρχος
Εφόσον κάνω λάθος,ένα ομοίου τύπου του Βερνίκου είχε βουλιάξει εκεί που λέω.
Υποπλοίαρχος
Δεν μπορώ να βοηθήσω ως προς το ποιό ρυμουλκό του Βερνίκου είχε βυθιστεί λόγω σύγκρουσης κάπου ανοικτά από το εργοστάσιο των Λιπασμάτων, αλλά σίγουρα ένα από τα τρία ρυμουλκά στην παραπάνω (προς συζήτηση) φωτό, σίγουρα είχε βυθιστεί (και ανελκυστεί).
Το πρώτο από δεξιά, το ΑΡΜΑΔΟΡΕΣ ΙΙ (1944 - ΙΜΟ 6722636 - Ν.Π. 1908 - πρώην ST 741) είχε βυθιστεί τον Ιούνιο 1986 μέσα στο λιμάνι του Πειραιά, κατά την διάρκεια ρυμούλκησης του κρουαζιερόπλοιου FEDOR SHALYAPIN. Βέβαια, στα σχετικά δημοσιεύματα της εποχής (περισσότερα εδώ) αναφερόταν ως ΑΡΜΑΔΟΡΕΣ (χωρίς αρίθμηση) αλλά αυτό δεν είναι και τόσο παράξενο για τα ...διαχρονικά μέσα ενημέρωσης.
Μιας όμως και πιάσαμε τα "U.S. Army Ocean Tugs (LT, ST) Built During WWII", να δούμε δύο ακόμα από αυτά στο ναυπηγείο Σάββα στην Ελευσίνα, λογικά κάπου στις αρχές της δεκαετίας 2000. Το WARRIOR I, αγνώστων λοιπών στοιχείων για το οποίο δεν γνωρίζω αν βρισκόταν εκεί προς διάλυση (αν και είναι πολύ πιθανό).
IMG_0150.jpg
Και ένα ακόμα, αυτό σαφώς σε διαδικασία διάλυσης, για το οποίο δεν γνωρίζω ούτε καν το όνομα.
IMG_0164.jpg__IMG_0168.jpg
Έχω την εντύπωση ότι το ρυμουλκό στην πρώτη φωτό δεν είναι το ίδιο με αυτό στις άλλες δύο, για αυτό και έγραψα δύο ρυμουλκά. Εννοείται πως κάθε επιπλέον στοιχείο είναι ευπρόσδεκτη.
Ανθυποπλοίαρχος
WARRIOR I
Κατασκευής 1944, 118 gt, MMSI 237096200, ΔΔΣ SV2599. 1 μηχανή 600 BHP.
ΓΡΑΜΜΟΣ, Νηολόγιο Θεσσαλονίκης 17 (Β' Κλάση) από 16-11-1950 έως 23-9-1994.
ΜΑΚΗΣ Ι, Νηολόγιο Θεσσαλονίκης 17 (Β' Κλάση) από 23-9-1994 έως 10-10-1994. Ιδιοκτήτης : Κυπριώτης Γεράσιμος.
ΜΑΚΗΣ Ι, Νηολόγιο Αργοστολίου 524 (Α' Κλάση) από 20-10-1994 έως 25-1-1996. Ιδιοκτήτης : Κυπριώτης Γεράσιμος.
ΜΑΚΗΣ, Νηολόγιο Αργοστολίου 524 (Α' Κλάση) από 25-1-1996 έως 17-2-2004. Ιδιοκτήτης : Κυπριώτης Γεράσιμος.
ΜΑΚΗΣ, Νηολόγιο Λευκάδας 121 (Α' Κλάση) από 17-2-2004 έως 20-2-2004. Ιδιοκτήτης : Γρηγόρης Φίλιππας.
ΦΙΛΙΠΠΑΣ Ι, Νηολόγιο Λευκάδας 121 (Α΄Κλάση) από 20-2-2004 έως 25-5-2005. Ιδιοκτήτης : Γρηγόρης Φίλιππας.
Πουλήθηκε για 67000 ευρώ σε "αλλοδαπούς" και διαγράφηκε στις 25-5-2005. Μετονομάστηκε WARRIOR I.
Μέχρι το 2007 υπήρχε ακόμα (το έχω δει σε φωτογραφία ακόμα με το "F" του Φίλιππα στο φουγάρο, παρόλο που πουλήθηκε και άλλαξε όνομα)
Δεν έχω δυστυχώς ιδιοκτήτη σαν ΓΡΑΜΜΟΣ, ΙΜΟ (πρέπει να είχε) και ποιο πρώην ST ήταν. Αν έχει κάποιος περισσότερα ας τα συμπληρώσει.
[English Translation]
Built 1944, 118 gt, MMSI 237096200, Call Sign SV2599. 1 engine 600 BHP.
GRAMMOS, Reg. at Thessaloniki, off. no 17 (B' Class) from 16-11-1950 to 23-9-1994.
MAKIS I, Reg. at Thessaloniki, off. no 17 (B' Class) from 23-9-1994 to 10-10-1994. Owner : Kypriotis Gerasimos.
MAKIS I, Reg. at Argostoli, off. no 524 (A' Class) from 20-10-1994 to 25-1-1996. Owner : Kypriotis Gerasimos.
MAKIS, Reg. at Argostoli, off. no 524 (A' Class) from 25-1-1996 to 17-2-2004. Owner : Kypriotis Gerasimos.
MAKIS, Reg. at Lefkada, off. no 121 (A' Class) from 17-2-2004 to 20-2-2004. Owner : Grigoris Filippas.
FILIPPAS I, Reg. at Lefkada, off. no 121 (A' Class) from 20-2-2004 to 25-5-2005. Owner : Grigoris Filippas.
Sold for 67000 euro to "Foreign Buyers" and deleted from the registries 25-5-2005. Renamed WARRIOR I.
Still existed in 2007, i have seen a photo of her from that time with the "F" of Filippas on her funnel even though she was sold and renamed.
Unfortunately i have no owner info as GRAMMOS, ΙΜΟ (she must have had one) and which former ST tug she was.
Any additional info welcome.
Administrator
Το ΑΡΜΑΔΟΡΕΣ ΙΙ ανελκύστηκε αλλά νομίζω δεν επισκευάστηκε και τελικά διαλύθηκε το 1992 στου Σάββα.
Το ΒΕΡΝΙΚΟΥ ΝΑΝΑ (αρχικά TANAC CT-137) είχε βυθιστεί τον Γενάρη του 1979 (στην Δραπετσώνα γενικά) και δεν ξέρω μήπως αυτό θυμάται ο φίλος Β.Χ.
Υποπλοίαρχος
Ακριβώς αυτό ήταν!
Υποπλοίαρχος
Γιά τους άσχετους η αρίθμηση φαντάζει λεπτομέρεια.
Αυτό το Ρ/Κ ήταν του ΠΝ. Πάει το μυαλό μου περίπου ποιό ήταν αλλά θα το ψάξω γιά σίγουρα.
Υποπλοίαρχος
Σύμφωνα με τις σημειώσεις μου είναι το P/K ΜΙΝΩΤΑΥΡΟΣ Α421 πρ.ΘΗΣΕΥΣ,πρ. ST539. Το είδα να διαλύεται το 2002.
Παροπλίστηκε το 1990 οπότε καταλαβαίνετε πόσο...γρήγορα εκποιούνται από το ΠΝ .Παίζει ρόλο όμως το αν χρησιμοποιούνται ως πηγή ανταλλακτικών γιά όμοια ή παρόμοια σκάφη.
Ανθυποπλοίαρχος
Είναι αρχές του 1980 Ιανουάριος ή Φεβρουάριος και το ρυμουλκό ΤΙΤΑΝ παρουσιάζεται με δύο ονόματα και Αμερικάνικη σημαία στον Πειραιά. Γνωρίζει κανείς κάτι;
SLIDESMALL180.jpg
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση