Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από pantelis2009 Εμφάνιση μηνυμάτων
Μια πληροφορία που έμαθα πριν λίγο λέει ότι μάλλον και τα υπόλοιπα πλοία της Ρωσίας θα τα αγοράσει η ίδια εταιρεία στο Μεξικό. Οπότε καταστρέφει τις πωλήσεις των ήδη υπαρχόντων στη Σαλαμίνα. Για να δούμε ...τι θα δούμε?
Για να αγοράσει η ίδια εταιρεία (Ultramar) στο Μεξικό όλα τα πρώην δικά μας αμφίπλωρα που δουλεύουν στην χερσόνησο της Κριμαίας, μου ακούγεται αρκετά παρατραβηγμένο. Η Ultramar μέχρι πριν δύο περίπου χρόνια που αγόρασε από εμάς τα τρία πλοία μας ανοικτού τύπου, ΝΑΥΑΡΧΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΙΙ, ΒΑΣΙΛΙΚΗ Κ και ΟΡΙΩΝ ΙΙ, δεν δούλευε καθόλου με τέτοια πλοία στο Μεξικό, παρά με «μικρά» ταχύπλοα. Το να βρεθεί μέσα σε δύο χρόνια με δέκα (!!!) ανοικτού τύπου και μάλιστα μεγάλα πλοία, όπως ήδη είπα μου ακούγεται αρκετά παρατραβηγμένο. Ξέχωρα από το ότι δεν πιστεύω πως με την κατασκευή της μεγάλης γέφυρας στην Κριμαία δεν θα χρειάζονται πλέον στις εκεί πορθμειακές γραμμές και τα επτά συνολικά πρώην δικά μας αμφίπλωρα ώστε να έχουν βγει όλα προς άμεση – αναγκαία πώληση.

Αυτό που θεωρώ πολύ πιθανό, είναι εκτός από το πρώην ΕLENA – ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ που ήδη έχει μετονομαστεί σε ULTRACARGA IV, να έχει αγοράσει και το MAJOR CHAPICHEV – ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙ. Και τα δύο πλοία πουλήθηκαν και έφυγαν ταυτόχρονα από την Ρωσία για την θάλασσα του Μαρμαρά στην Τουρκία, και τα δύο ξαναπήραν τα πρώην Ελληνικά τους ονόματα, και τα δύο υπό νέα σημαία Palau.

Το περίεργο βέβαια είναι το γεγονός ότι ενώ το ΕLENA – ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ πήγε απευθείας σε ναυπηγείο στη Γιάλοβα όπου και μετονομάστηκε, το MAJOR CHAPICHEV – ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙ όλο αυτό το διάστημα, κάπου τέσσερις μήνες τώρα, παραμένει σε ράδα στην Κωνσταντινούπολη.