Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 33

Θέμα: Παραλαβή παροπλισμένου πλοίου

  1. Προεπιλογή Παραλαβή παροπλισμένου πλοίου

    Καλημερα συναδελφοι ,,,
    Ενα θεμα που θα ηθελα να συζητησουμε ειναι η παραλαβη πλοιου μετα απο παροπλισμο πολλων μηνων-ετων!!
    Δεν μου εχει τυχει ποτε και δεν γνωριζω καποια βασικα θεματα στο πως θα γινεται η ολη διαδικασια!!
    Ο πιο εμπειροι ΄΄γεροι΄΄ και μη μηχανικοι αν θελουν ας βοηθησουν!
    Καλη συνεχεια..κ καλες θαλασσες!!

    Δημητρης

  2. #2
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αθηνα
    Μηνύματα
    64

    Προεπιλογή

    Τα παντα ολα απο αναρροφηση θαλασσας αντλιες θαλασσας για να εχεις νερο για ψυξη ,κομπρεσερ για αερα και το κυριοτερο ηλεκτρομηχανες πρεπει να τσεκαρεις για ντιζελ αν υπαρχει λαδια το ιδιο πολυ γενικα αυτα ειναι

  3. #3
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ--ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    232

    Προεπιλογή ΑΠΑΝΤΗΣΗ

    ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΓΝΩΜΗ ΣΟΥ ΚΑΙ ΣΕΒΑΣΤΗ ΟΜΩΣ ΕΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΙΟ ΣΥΝΚΕΚΡΙΜΕΝΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΣΕΙΡΑ. ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΚΑΛΟ ΘΕΜΑ ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΠΕΣ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΟΥ.

  4. #4
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αθηνα
    Μηνύματα
    64

    Προεπιλογή

    Δεν ξερω σε τι κατασταση βρισκεται το πλοιο για αυτο μιλησα γενικα αμα υπαρχουν περισσοτερες λεπτομερειες παρακαλω να εμβαθυνουμε

  5. #5
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ--ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    232

    Προεπιλογή ΑΠΑΝΤΗΣΗ

    ΣΥΝΑΔΕΛΦΕ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΠΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΕΔΩ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΑΠΟ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΑΡΑΛΑΒΩΝ ΠΑΙΡΝΕΤΕ Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ.

  6. Προεπιλογή !!!

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από nikos1945 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ΣΥΝΑΔΕΛΦΕ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΠΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΕΔΩ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΑΠΟ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΑΡΑΛΑΒΩΝ ΠΑΙΡΝΕΤΕ Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ.
    Καλημερα σε ολους!!
    ευχαριστω για τις απαντησεις. Οσο για το πλοιο ειναι παροπλιμενο (απο κατασχεση τραπεζικη) εδω κ 2 χρονια περιπου!!τοποθεσια Σιγκαπουρη (ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΜΗ ΠΑΩ). Απλα ηθελα τις συμβουλες σας!!!Το γεγονος οτι εχω αρκετα χρονια στη δουλεια αυτη δε σημαινει οτι τα γνωριζω ολα και οτι ειμαι πιο εμπειρος απο καποιους ΄΄γερους΄΄ μηχανικους.
    Οπως και να εχει σας ευχαριστω
    καλημερα σε ολους!!

  7. #7
    Εγγραφή
    May 2010
    Περιοχή
    Αθηνα
    Μηνύματα
    64

    Προεπιλογή

    Αν επιτρεπεται ποιας εταιρειας ειναι, επειδη εχω καποια εμπειρια οχι προσωπικη αλλα μεσω γνωστου δικτυο θαλασσας βουλωμενο απο στρειδια σωληνες ιδιου δικτυου σαπιες μια λειτουργικη ηλεκτροομηχανη και μετα πολυ τρεξιμο για ολα τα υπολοιπα

  8. #8
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ--ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    232

    Προεπιλογή ΑΠΑΝΤΗΣΗ

    ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΓΕΙΑ ΣΑΣ.ΜΙΑ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΠΕΡΙΓΡΑΨΟΥΜΕ ΕΙΝΑΙ Η ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΗ ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΙΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ.Η ΠΡΩΤΗ ΛΟΙΠΟΝ ΚΙΝΗΣΙΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΒΑΣΗ ΠΛΑΝΟΥ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΣΤΗΝ EMERGERCY GENERATOR ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΑΨΟΥΜΕ ΤΑ ΦΩΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΠΟΥ ΠΑΤΑΜΕ ΓΙΑΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΠΑΝΙΟΛΟ ΑΝΟΙΚΤΟ ΚΑΙ ΦΑΚΟΥΣ ΣΤΗΝ ΤΣΕΠΗ.ΤΟ ΚΑΘΕ ΠΛΟΙΟ ΕΧΕΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΩΣ ΘΑ ΘΕΣΟΥΜΕ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΝ EMENGERCY GENERATOR ΜΕ ΑΕΡΑ ΕΧΩΝΤΑΣ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΔΗΖΕΛΟΚΙΝΗΤΟ ΚΟΜΠΡΕΣΣΕΡ ΚΑΙ ΕΝΑ ΥΠΑΡΧΩΝ ΑΕΡΟΘΥΛΑΚΑ ΚΑΙ Ο ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΕΚΚΙΝΗΤΗ.ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΨΥΞΗΣ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΨΥΓΕΙΟ ΜΕΓΑΛΟ ΤΥΠΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ .ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΛΙΓΟ.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nikos1945 : 21-10-2014 στις 20:08

  9. #9
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ--ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    232

    Προεπιλογή ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ

    ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ.ΠΡΙΝ ΘΕΣΟΥΜΕ ΣΕ ΛΕΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΕΝΑΝ ΕΛΕΝΧΟ ΝΕΡΟ ΨΥΞΗΣ,ΕΛΑΙΟΥ ΛΙΠΑΝΣΕΩΣ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΝΟΝΤΑΣ EΞΥΔΑΤΩΣΗ.Η EMERGENCY GENERATOR ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΘΕΙ ΣΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΑΜΕΣΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ.ΠΡΕΠΕΙ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΝΑ ΘΕΣΟΥΜΕ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΝ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ ΛΕΒΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΕΠΟΜΕΝΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ ΜΑΣ ΟΠΩΣ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ DELAVAL L.O ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΣΤΑ ΛΑΔΙΑ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ Κ.Μ ΠΕΡΝΟΝΤΑΣ ΔΕΙΓΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΧΗΜΕΙΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ ΟΤΑΝ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΧΕΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΘΕΙ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΤΟ ΛΑΔΙ ΧΑΝΕΙ ΤΙΣ ΧΗΜΙΚΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΧΗΜΕΙΟΥ ΘΑ ΞΕΡΟΥΜΕ ΑΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ ΧΡΕΙΣΙΜΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ.ΘΕΤΟΥΜΕ ΣΕ ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΙΣ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΕΣ ΚΑΙ ΚΜ.ΕΝΑΣ ΔΥΤΗΣ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΕΙ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ ΜΕΧΡΙ ΤΑ ΕΠΙΣΤΟΜΙΑ ΕΚΤΟΣ ΕΑΝ ΤΟ ΠΑΝΕ ΔΕΞΑΜΕΝΗ.ΕΜΕΙΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΟΥΜΕ ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΙ ΨΥΓΕΙΑ ΘΑΛΑΣΣΗΣ.ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΛΑΔΙΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΣΟΥΜΕ ΤΥΧΟΝ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΝΕΡΟΥ ΕΝΟΙΓΟΝΤΑΣ ΤΟ ΕΠΙΣΤΟΜΕΙΟ.ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nikos1945 : 21-10-2014 στις 20:10

  10. Προεπιλογή ΧΗΜΕΙΟ!!!

    Καλησπερα!!!
    Ειλικρινα μια πολυ βασικη λεπτομερεια ειναι το χημειο για το λιπαντικο λαδι!!!Πραγματι το λαδι ειτε απο τη μακροχρονια χρηση ειδικα στις 4χρ και μετα απο πολυετη ακινησια, ειτε απο καποιο σαμποταζ (ριψη χημικων μεσα στο καρτερ ή SUMP TANK) ενδεχεται να δημιουργηθουν σοβαροτατα προβληματα στη λειτουργια της μηχανης επειδη το λιπαντικο χανει τοσο τις χημικες (ιξωδες, αντιδιαβρωτικη προστασια) οσο κ τις θερμοδυναμικες ιδιοτητες (ψυξη απο τα τριβομενα μερη)!
    ΜΑΣΤΡΟΝΙΚΟ να εισαι καλα....αυτο το εμαθα απο εσενα!!
    Και επιπλεον να τονισω κατι που το εχω παρατηρησει στα σχολια-απαντησεις του ΜΑΣΤΡΟΝΙΚΟΥ και πρεπει να γινει βιωμα μεσα μας!!SAFETY FIRST!!
    Καλη συνεχεια..σε ολους...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΔΗΜΗΤΡΗΣ Μ.Μ : 21-10-2014 στις 18:55 Αιτία: 4

Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας