Σελίδα 3 από 5 ΠρώτηΠρώτη 12345 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 47

Θέμα: Διάφορα μικρά βοηθητικά του Π.Ν.

  1. #21
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.978

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    To αποβατικό ΚΑΡΠΑΘΟΣ στην παραλία του Μαραθώνα το 1963.

    Συνημμένο Αρχείο 191474
    πηγή
    Στο βάθος ένα Ν/Α τύπου ΒΥΜS.

  2. #22
    Εγγραφή
    Aug 2009
    Περιοχή
    Σύρος
    Μηνύματα
    1.104

    Προεπιλογή

    Υ/Φ ΚΕΡΚΙΝΗ Α 433 στην Συρο την περασμενη εβδομαδα. Για τους φιλους

    DSCN9069.JPG

  3. #23
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.978

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από manoubras 33 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υ/Φ ΚΕΡΚΙΝΗ Α 433 στην Συρο την περασμενη εβδομαδα. Για τους φιλους

    DSCN9069.JPG
    Ευχαριστούμε,Δεν είδα στο δελτίο Σύρου ότι το ανέβασες εδώ.

  4. #24
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.605

    Προεπιλογή ΘΑΣΟΣ Β.Β.16

    Πρόσφατα ανακάλυψα τι απέγινε και ένα βοηθητικό που υπηρέτησε για λίγο καιρό το Π.Ν.
    Στο βιβλίο "Ο Πολεμικός Ναύσταθμος Σαλαμίνος" αναφέρεται οτι το 1944 ανελκύστηκε ένα ναυάγιο που εντάχθηκε στο Π.Ν. ως ΘΑΣΟΣ.
    Ο Ναύαρχος Παΐζη-Παραδέλη αναφέρει στο βιβλίο του οτι το ΘΑΣΟΣ ήταν "του ιδίου τύπου" με το ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ και επίσης τα αναφέρει ως HDML και γαλλικής ναυπήγησης. Όμως τα HDML ήταν βρετανικής ναυπήγησης οπότε έκανε λάθος είτε στον τύπο είτε στον τόπο ναυπήγησης. Όμως τα HDML ήταν 54 τόνους και ανέπτυσαν ταχύτηα 12,5 κόμβων ενώ ο Παΐζης αναφέρει για τα ΘΑΣΟΣ - ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ ήταν 70 τόνοι και οτι κινούνταν με 7 κόμβους. Άρα ο χαρακτηρισμός HDML είναι λάθος.
    Το στοιχείο οτι ήταν γαλλικής ναυπήγησης αδελφά με οδήγησε να γράψω στο άρθρο περί λειών πολέμου οτι το ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ και το ΘΑΣΟΣ "ήταν τα σκάφη «GA.70» και «GA.71» τα οποία είχαν αρχικά ναυπηγηθεί στη La Ciotat της Γαλλίας το 1933 ως πλοία υποστήριξης υδροπλάνων με τα ονόματα «Petrel 1» και «Petrel 6» αντίστοιχα. Μετά την πτώση της κυβέρνησης του Vichy, το Νοέμβριο του 1942, είχαν περιέλθει σε γερμανικό έλεγχο και είχαν ενταχθεί στον στολίσκο ακτοφυλακής της Αττικής. Καθώς το «GA.70» βυθίστηκε τον Ιανουάριο του 1944 στον Πειραιά κατά τη διάρκεια συμμαχικού βομβαρδισμού, εκτιμάται πως αυτό μετανομάστηκε σε «Αστυπάλαια» αφού ανελκύστηκε και επισκευάστηκε." Άρα το ΘΑΣΟΣ του Ναυστάθμου πρέπει να ήταν το GA.71 (πρώην PETREL 6).
    Οι διαστάσεις των PETREL ήταν 26.2 x 4.35 μέτρα.
    Τα δυο πλοία τέθηκαν το 1948 σε εφεδρεία και δεν αναφέρεται το τι απέγινε στην διαθέσιμη βιβλιογραφία.
    Πριν κάποιοςυ μήνες βρήκα οτι το 1963 νηολογήθηκε στα νηολόγια Πειραιά ένα ρυμουλκό με το όνομα ΘΑΣΟΣ που καταγράφηκε ως "πρώην βοηθητικό του Π.Ν. υπό διακριτικό "Β.Β.16" με διαστάσεις 26.3 x 4.6 μέτρα... ίδιες με των PETREL. Το δηζελοκίνητο ρυμουλκό διαλύθηκε το 2004 στην Τουρκία.
    Πριν λίγες μέρες μου στάλθηκε η παρακάτω φωτογραφία του ρυμουλκού ΘΑΣΟΣ που ήρθε να επιβεβαιώσει οτι όλα τα παραπάνω δεν είναι συμπτώσεις.
    Τελικά το γαλλικό PETREL 6, αφού υπηρέτησε τους Γερμανούς ως ακτοφυλακίδα GA.71 του στολίσκου Αττικής, βυθίστηκε το 1944 στη Σαλαμίνα για να ανελκυστεί και να υπηρετήσει για λίγο το Π.Ν. ως ΘΑΣΟΣ με διακριτικό Β.Β.16. Το 1963 πουλήθηκε σε ιδιώτες χωρίς να αλλάξει όνομα και διαλύθηκε 71 χρόνια μετά την ναυπήγηση του.

    Thasos 1974 - Petrel 6.jpg

  5. #25
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.607

    Προεπιλογή

    Το Υδρογραφικό του Π.Ν Α 474 (Πυθέας) βγαίνοντας από την δίαυλο Σαλαμίνας.....άγνωστο για πού?? Καλή συνέχεια

    Α 474 ΠΥΘΕΑΣ ΥΔΡΟΓΡΑΦΙΚΟ 02 22-11-2019 copy.jpg

  6. #26

    Προεπιλογή Φ Θ ΘΕΤΙΣ

    Σημερα στην Κερκυρα IMG_20191207_111416.jpgIMG_20191207_111414.jpg

  7. #27
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.978

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από gioros Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σημερα στην Κερκυρα IMG_20191207_111416.jpgIMG_20191207_111414.jpg
    Πολύ ωραία! Γιά καμιά τσαμαδούρα θα σας ήλθε.Καλή μετάθεση,μιά προέκταση του ντόκου είναι!!

  8. #28
    Εγγραφή
    Aug 2010
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    392

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολύ ωραία! Γιά καμιά τσαμαδούρα θα σας ήλθε.Καλή μετάθεση,μιά προέκταση του ντόκου είναι!!
    Πω πω βρε αδερφέ !! Ακόμα υπάρχει αυτό !!!!!!! Σε όλη την θητεία μου στην Αμφιάλη το θυμάμαι, δεν το είδα να ταξιδεύει ποτέ ! Προέκταση πραγματική !

  9. #29

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολύ ωραία! Γιά καμιά τσαμαδούρα θα σας ήλθε.Καλή μετάθεση,μιά προέκταση του ντόκου είναι!!
    Νομίζω οτι θα αντηκσταστησει το ναυδετο του Αγ Στεφάνου

  10. #30
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.978

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Joyrider Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πω πω βρε αδερφέ !! Ακόμα υπάρχει αυτό !!!!!!! Σε όλη την θητεία μου στην Αμφιάλη το θυμάμαι, δεν το είδα να ταξιδεύει ποτέ ! Προέκταση πραγματική !
    Υπάρχει γιατί είναι ειδική περίπτωση.Τωρα σκέφτομαι ότι λόγω της αυξημένης δραστηριότητας στο Αιγαίο,το έστειλαν γιά ναυτική παρουσία εκει στον ΝΑΣΚΕ,μιας κ διαθέτει 1 bofors κ κάτι Οerlikon. Κάθεται που κάθεται! Τα Ν/Α που πήγαιναν καλύτερα ήταν;;;
    Τις προάλλες ειδες,πήγε ο ΜΑΡΙΔΑΚΗΣ, τις S148 τις χρησιμοποιούν σε ρόλο Κ/Φ πιά!

Σελίδα 3 από 5 ΠρώτηΠρώτη 12345 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας