Γνωρίζετε πλοία Πολεμικού ναυτικού μιας χώρας που ύστερα έγιναν ferry ή εγ ;
Εγώ ένα ξέρω: Agios andreas της med link lines που έκανε μέχρι το 2003 τη γραμμή Πάτρα-Πρίντεζι. Ναυπήγησης 1969
Γνωρίζετε πλοία Πολεμικού ναυτικού μιας χώρας που ύστερα έγιναν ferry ή εγ ;
Εγώ ένα ξέρω: Agios andreas της med link lines που έκανε μέχρι το 2003 τη γραμμή Πάτρα-Πρίντεζι. Ναυπήγησης 1969
Το αξέχαστο επιβατηγό ΝΑΙΑΣ της Κατσουλάκου, που ήταν Γαλλικό αντιτορπιλικό.
[I]"Δύο πράγματα είναι αιώνια, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αν και δεν είμαι σίγουρος για το πρώτο."[/I]
[B]Αινστάιν[/B]
[IMG]http://smiley-msn.com/Gif-Anime/Vehicules/Bateaux//38-Smiley-msn.com-Bateaux.gif[/IMG]
xara επέτρεψε μου να σε διορθόσω, το ΝΑΪΑΣ είχε ναυπηγηθεί ως επιβατηγό, όπως φαίνεται και εδώ.
Παλιότερα κυκλοφορούσαν τέτοιες φήμες και για άλλα πλοία όπως το ΑΠΟΛΛΩΝ. Αλλά τι περιμενείς, πρόσφατα γνωστός μου είπε εμπιστευτικά οτι ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ ήταν παλιά ποταμόπλοιο :shock: ήμαρτον...
Δεν είναι λίγα πάντως τα πολεμικά που μετατράπηκαν σε φέρι.
Ορισμένα που μου έρχονται στο μυαλό είναι
ακτοπλοϊκά που μετασκευαστηκαν μετά τον πόλεμο
ο ΠΟΛΙΚΟΣ του Καβουνίδη (πρ.Κυκλάδες του Τόγια, πρώην Καναδική φρεγάτα)
το ΕΡΜΟΥΠΟΛΙΣ πρ. κορβέτα τυπ. Flower
το ΚΑΔΙΩ
το ΛΗΜΝΟΣ και το ΑΔΡΙΑΤΙΚΟΣ των Τυπάλδων
τα ΠΑΝΤΕΛΗΣ και ΔΕΣΠΟΙΝΑ του Φουστάνου
και ένα πιο σύγχρονο
το ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ του Στρίντζη
ενώ μετασκευαστηκαν και αρκετά σε κρουαζιερόπλοια
π.χ. ΜΥΚΟΝΟΣ και ΡΟΔΟΣ των Τυπάλδων
STELLA MARIS I
κ.α.
Ellinis, το ΑΔΡΙΑΤΙΚΗ ήταν όχι ΑΔΡΙΑΤΙΚΟΣ
Εχω λάθος εδω για το ΝΑΙΑΣ.xara επέτρεψε μου να σε διορθόσω, το ΝΑΪΑΣ είχε ναυπηγηθεί ως επιβατηγό, όπως φαίνεται και εδώ.
Πρώην πολεμικό του Καναδικού ναυτικού, ήταν το ΔΕΣΠΟΙΝΑ του Φουστάνου, το οποίο ήρθε στην χώρα μας, λόγω των επανορθώσεων του Β' ΠΠ και ήταν αμιγώς επιβατηγό
[I]"Δύο πράγματα είναι αιώνια, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αν και δεν είμαι σίγουρος για το πρώτο."[/I]
[B]Αινστάιν[/B]
[IMG]http://smiley-msn.com/Gif-Anime/Vehicules/Bateaux//38-Smiley-msn.com-Bateaux.gif[/IMG]
Πρωην πολεμικα (βοηθητικα) ηταν και ο Αγιος Ανδρεας ΙΙ της Med Link Lines και το κρουαζεροπλοιο Μαρια Κοσμας. Και τα δυο ανηκαν στο Αυστραλιανο πολεμικο ναυτικο, το πρωτο χρησιμευε σαν ελικοπτεροφορο,αποβατικο και εκπαιδευτικο (γι'αυτο και η δευτερη γεφυρα), ενω το δευτερο ηταν ωκεανογραφικο πλοιο.
Σωστά με την διαφορά ότι το ΑΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ξεκίνησε την σταδιοδρομία του ως εμπορικό και αργότερα κατέληξε στο Αυστραλιανό πολεμικό ναυτικό.
Εντυπωσιακό είναι την ελληνική σημαία είχε σηκώσει και ένα πρώην αεροπλανοφόρο!
Το αεροπλανοφόρο συνοδείας FENCER μετατράπηκε μετά τον πόλεμο στο μεταναστευτικό SYDNEY για τη Lauro και από το 1968 έκανε κρουαζιέρες. Το 1970 πουλήθηκε στο Βρεταννικό ταξιδιωτικό γραφείο Sovereign Cruises (που είχε ναυλώσει και το Β.ΦΡΕΙΔΕΡΙΚΗ) και μετανομάστηκε GALAXY QUEEN.
Σε Ελληνικά χέρια ήρθε το 1973 για λογαριασμό κάποιου Κοτσοβίλη ως LADY TINA ή κάτα άλλες πηγές LADY DINA.
Ναυλώθηκε το 1974 στη Siosa και ταξίδεψε στη Μεσόγειο χωρίς επιτυχία ως CARIBIA 2 και διαλύθηκε το 1975.
Περισσότερα εδώ.
Και φωτογραφίες σε αυτό το λινκ http://www.navsource.org/archives/03/014.htm
¶λλα πολεμικα πλοια και μαλιστα ελληνικα που μετασκευαστηκαν σε επιβατικα εινα τα Αντιγονη και Χριστινα της Ionian Cruises, με εδρα την Κερκυρα. Προκειται για της πρωην τορπιλακατους Αιολος και Αστραπη του Π.Ν., τυπου Brave. Μαλιστα η μια απο τις δυο ειχε για προωση 3 gas turbines! Μια απο αυτες επισης θα τη δειτε στις ναυμαχιες του Πρεκα στην ταινια η ''Μεσογειος φλεγεται''.