Σελίδα 7 από 8 ΠρώτηΠρώτη ... 5678 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 61 έως 70 από 75

Θέμα: Tο Ναυτικό στις πολεμικές επιχειρήσεις του 1946-1949

  1. #61
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Χαίρομαι που ανακινείται το θέμα με αυτά τα καραβάκια γιά τα οποία ελάχιστα ξέρουμε κ έχουμε δει.Να υποθέσω ότι οι αναφερόμενοι με το επώνυμο Γκούμας είχαν σχέση με το ναυπηγείο Γκούμα,σήμερα Μπεκρή.
    Αν κ λόγω θείας του πατέρα μου πήγαινα τακτικά Αμπελάκι τέλη δεκατίας 60 με μέσα δεκαετίας 70 κ έχω εικόνα γιά το τι υπήρχε τότε εκεί μέσα,δυστυχώς δεν τα θυμάμαι καθόλου.

  2. #62

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από τα "αφανή" πλοίου του Στόλου μιας και κυκλοφορούν λιγοστές φωτογραφίες τους.
    Μετά τον παροπλισμό τους, τα ΦΤ πουλήθηκαν το 1965 στους Σ. Κοντό & Η. Γκούμα και μετονομάστηκαν
    ΕΛΛΑΣΩΝ -> ΚΑΤΕΡΙΝΑ
    ΔΙΣΤΟΜΟΝ -> ΦΑΝΗ
    ΒΕΛΕΣΤΙΝΟΝ -> ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
    ΑΓΧΙΑΛΟΣ -> ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ
    ΛΕΧΟΒΟΝ -> ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ

    Tα τέσσερα πρώτα μεταπωλήθηκαν το 1965 στην εταρία Μάρε-Γκρέκα ΝΕΠΕ και διαλύθηκαν το 1973 στο Αμπελάκι. Εκτιμώ οτι αγοράστηκαν για να μετατραπούν σε επιβατηγά της γραμμής Πειραιάς-Σαλαμίνα/Αίγινα. Η έλλειψη οποιουδήποτε στοιχείου οτι ταξίδεψαν με αυτά τα ονόματα, με κάνουν να πιστεύω οτι δεν μετασκευάστηκαν και έμειναν δεμένα μέχρι την πωληση τους για διάλυση.
    Το δε ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ (πρώην ΛΕΧΟΒΟΝ) μεταπωλήθηκε το 1977 σε εταιρία με έδρα της ΗΠΑ αλλά πιθανώς με δράση στα Κατεχόμενα της Κύπρου.
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να υποθέσω ότι οι αναφερόμενοι με το επώνυμο Γκούμας είχαν σχέση με το ναυπηγείο Γκούμα,σήμερα Μπεκρή.
    Σωστά υποθέτεις ΒΙΚΤΩΡ. Οι αναφερόμενοι Σόλων Κοντός και Ηλίας Γκούμας είχαν στην κατοχή τους και τα πλοία ανοικτού τύπου (παντόφλες), ΣΟΛΩΝΑΚΙ, ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ, και ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ. Το ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ, είναι το γνωστό μας πλοίο του Αργοσαρωνικού και μετέπειτα της Κέρκυρας ως ΑΝΤΩΝΙΟΣ Π. και είχε κατασκευαστεί στο ναυπηγείο του Ηλία Γκούμα (σημερινό Μπεκρή) στα Αμπελάκια. Τα ΣΟΛΩΝΑΚΙ, και ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙΙ ήταν πρώην αποβατικά του Β.Π.Π. τύπου Mk4 (δικό τους θέμα στο φόρουμ εδώ).

    Όσον αφορά τώρα το "τύπου" ΦΤ πρώην ΛΕΧΟΒΟΝ που αναφέρθηκε από τον Ellinis ότι αγοράστηκε και μετονομάστηκε ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ το 1965, είναι πιθανόν να μην διατήρησε για πολύ καιρό το όνομα του, αν λάβουμε υπ' όψιν μας ότι το πρώτο ΣΟΛΩΝΑΚΙ (αποβατικό) αγοράστηκε το 1964 ενώ το ανοικτού τύπου ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ κατασκευάστηκε το 1967. Θα μου φαινόταν κάπως περίεργο αν οι ίδιοι πλοιοκτήτες είχαν δύο πλοία με το ίδιο όνομα (και βέβαια την ίδια αρίθμηση) ταυτόχρονα.

    Τέλος, υπάρχει ταινία του ελληνικού κινηματογράφου με τίτλο "Οι γενναίοι πεθαίνουν δύο φορές" πλάνα της οποίας είχαν γυριστεί μέσα στο ναυπηγείο Γκούμα στα Αμπελάκια το 1973, και θυμάμαι ότι διακρινόντουσαν στον χώρο του ναυπηγείου κάποια μικρά καραβάκια που θα μπορούσαν να είναι κάποιο - κάποια από τα αναφερόμενα ΦΤ. Δυστυχώς όμως, έχει "αποσυρθεί" πλέον από το youtube, και δεν μπορώ να την βρω κάπου στο διαδίκτυο.

  3. #63

    Προεπιλογή

    Σε συνέχεια των τριών αμέσως προηγουμένων ποστ (να μην τα παραθέτω αφού είναι πρόσφατα).

    Μπορεί η ταινία του ελληνικού κινηματογράφου "Οι γενναίοι πεθαίνουν δύο φορές" να μην υπάρχει πιά διαθέσιμη στο youtube, ο φίλος όμως ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ φρόντισε, μόχθησε , απευθύνθηκε σε αρμοδίους, και έτσι μπορέσαμε να βρούμε (και να ξαναδούμε) τουλάχιστον τις σκηνές που είχαν γυριστεί στο ναυπηγείο Γκούμα (σημερινό Μπεκρή) στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

    Έτσι λοιπόν επιβεβαιώνεται και δια φωτογραφικών αποδείξεων (screenshot) ότι εν έτει 1973 όταν και γυρίστηκε η ταινία, δύο (τουλάχιστον) από τα προαναφερόμενα πλοιάρια τύπου ΦΤ βρισκόντουσαν ακόμα (εγκατελειμένα βέβαια) στο ναυπηγείο Γκούμα στην Σαλαμίνα.

    screenshot.jpg

  4. #64
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σε συνέχεια των τριών αμέσως προηγουμένων ποστ (να μην τα παραθέτω αφού είναι πρόσφατα).

    Μπορεί η ταινία του ελληνικού κινηματογράφου "Οι γενναίοι πεθαίνουν δύο φορές" να μην υπάρχει πιά διαθέσιμη στο youtube, ο φίλος όμως ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ φρόντισε, μόχθησε , απευθύνθηκε σε αρμοδίους, και έτσι μπορέσαμε να βρούμε (και να ξαναδούμε) τουλάχιστον τις σκηνές που είχαν γυριστεί στο ναυπηγείο Γκούμα (σημερινό Μπεκρή) στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.

    Έτσι λοιπόν επιβεβαιώνεται και δια φωτογραφικών αποδείξεων (screenshot) ότι εν έτει 1973 όταν και γυρίστηκε η ταινία, δύο (τουλάχιστον) από τα προαναφερόμενα πλοιάρια τύπου ΦΤ βρισκόντουσαν ακόμα (εγκατελειμένα βέβαια) στο ναυπηγείο Γκούμα στην Σαλαμίνα.

    screenshot.jpg
    Ε όχι κ μόχθησα,τα παραλές φίλε ΕV,απλώς φρόντισα κ στο τέλος θυμήθηκα το μέλος Πανούλης που έχει αρχείο ταινιών κ τον οποίο ευχαριστώ πολύ.
    Πάντως έτσι που τα είχαν στριωγμένα στη στεριά,λιγάκι δύσκολο να τα θυμάμαι κ δεν φαίνονται οι αριθμοί (αν δεν τους είχαν σβήσει) ώστε να δούμε ποιά ήταν.

  5. #65
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Συνημμένο Αρχείο 163324 Πηγή: navsource

    ΑΡΣΛΑΝΟΓΛΟΥ P14 MΠΛΕΣΣΑΣ P61 ΠΕΖΟΠΟΥΛΟΣ P70
    MEΛΕΤΟΠΟΥΛΟΣ P57 XATZHKΩΝΣΤΑΝΤΗΣ P96 ΛΑΣΚΟΣ P53

    Ναυπηγήθηκαν στις ΗΠΑ το 1944-45 κ μας παραδόθηκαν το 1947. Έλαβαν μέρος στις επιχειρήσεις του 1946-49 με υποστήριξη ναυτικού πυροβολικού κ περιπολίες όπως επίσης το ΒΑΣ.ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΙΙ με το οποίο είχαν κοινό σκάφος κ χαρακτηριστικά. Παροπλίστηκαν ΜΠΛΕΣΣΑΣ το 1963, ΛΑΣΚΟΣ το 1970, ΜΕΛΕΤΟΠΟΥΛΟΣ το 1971, ΠΕΖΟΠΟΥΛΟΣ το 1977, ΑΡΣΛΑΝΟΓΛΟΥ κ Χ''ΚΩΝΣΤΑΝΤΗΣ το 1979.

    Οπλισμός
    1 πβ των 76, 1χ2 των 40, 6 των 20 mm
    Πλήρωμα 65
    Οι Κ/Φ ΛΑΣΚΟΣ κ ΠΕΖΟΠΟΥΛΟΣ τον Μάιο 1948 συνέβαλαν στην ανακατάληψη της Αμφιλοχίας.

  6. #66
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή FT κ BYMS

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ε όχι κ μόχθησα,τα παραλές φίλε ΕV,απλώς φρόντισα κ στο τέλος θυμήθηκα το μέλος Πανούλης που έχει αρχείο ταινιών κ τον οποίο ευχαριστώ πολύ.
    Πάντως έτσι που τα είχαν στριωγμένα στη στεριά,λιγάκι δύσκολο να τα θυμάμαι κ δεν φαίνονται οι αριθμοί (αν δεν τους είχαν σβήσει) ώστε να δούμε ποιά ήταν.
    new-2.JPG
    Mάλλον Κως 1960,πίσω από τους εκδρομείς ( ; ) διακρίνονται απο δεξιά προς αριστερά 1 ΦΤ κ 4 ναρκαλιευτικά τύπου ΒΥΜS.
    To ΦΤ έχει αλλάξει πλευρικό αριθμό σε ΒΒ35 δλδ ταξινομημένο πλέον ως βοηθητικό βάσης.
    Ευγενική προσφορά του μέλους Πανούλης.

  7. #67
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    ΒΝ ΕΜΦΥΛΙΟΣ.jpg
    Άρθρο από τη "Ναυτική Ελλάς" με πρόσθετες πληροφορίες από την δράση του τότε ΒΝ εκείνη την περίοδο.
    Περιέργως κάποια πλοία αναφέρονται με τα νούμερά τους ενώ είναι δεδομένο ότι είχαν εξ αρχής ονόματα:

    Ναρκαλιευτικά
    ΝΑ 2185 ΑΦΡΟΕΣΣΑ ΝΑ 2067 ΣΑΛΑΜΙΝΙΑ ΝΑ 2240 ΙΘΑΚΗ ΝΑ 2229 ΠΑΤΜΟΣ
    Ακτοφυλακίδα
    ΑΦ 1051 ΠΟΡΤΑΡΙΑ
    Ακταιωρός
    ΑΚ 561 ΚΑΡΠΑΘΟΣ

    Δλδ σε αυτούς τους τύπους χρησιμοποιούσαν τότε τους συμμαχικούς αριθμούς με την προσθήκη ελληνικών γραμμάτων.

  8. #68
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή Γ.ΑΒΕΡΩΦ

    Δεν αφορά αυτή την περίοδο αλλά τα προεόρτια κ έχει ενδιαφέρον διότι στο παρακάτω άρθρο στη "Ναυτική Ελλάς" Ιούνιος 2017 σελ.27 αναφέρεται συμμετοχή του πλοίου στα Δεκεμβριανά ( 1944 ).
    "Μετά 2 μήνες,όταν ξέσπασε στη χώρα ο εμφύλιος,ο ΑΒΕΡΩΦ δήλωσε κ πάλι παρών.Παρέβαλε στη νηοδόχη,κοντά στη δεξιά πλευρά του λιμένος Πειραιώς,από όπου υπερασπίστηκε αποτελεσματικά την περιοχή κ ιδιαίτερα τη ΣΝΔ η οποία έμεινε απόρθητη από προσπάθεια καταλήψεώς της.Ήταν η τελευταία του μάχιμη αποστολή."

  9. #69

    Προεπιλογή

    Ενδιαφεροντα Ιστορικα στοιχεια μας παρουσιαζεις φιλε!

  10. #70
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Eίναι η τραγική περίοδος της ιστορίας μας κατά την οποία κάποιοι θέλησαν να μας οδηγήσουν στο "σιδηρούν παραπέτασμα".
    Στο γεγονός που αναφέρθηκα πιό πάνω,στον Πειραιά όπως κ σε άλλες περιοχές κυριαρχούσαν οι Ελασίτες.Μιά από τις ελάχιστες "νησίδες" ελευθερίας ήταν αυτές που ήλεγχε το Βασιλικό Ναυτικό δλδ η Σχολή Ναυτικών Δοκίμων κ ο χώρος της σημερινής Ναυτικής Διοίκησης Αιγαίου.Επιπλέον υπήρχαν τα πολεμικά πλοία που παρείχαν υποστήριξη με τα πυρά τους
    στις μαχόμενες εθνικόφρονες δυνάμεις, τους "φασίστες" όπως έλεγαν οι άλλοι.

Σελίδα 7 από 8 ΠρώτηΠρώτη ... 5678 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας