Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 17

Θέμα: Επιχειρήσεις αρωγής και διάσωσης από ποντοπόρα πλοία

  1. #1

    Προεπιλογή Επιχειρήσεις αρωγής και διάσωσης από ποντοπόρα πλοία

    Σίγουρα θα έχουμε ακούσει για διάφορα ναυτικά ατυχήματα και μάλιστα γίνεται μεγάλη συζήτηση για κάποια από αυτά. Στις περισσότερες αναφορές σε ναυτικά ατυχήματα ξεχνιούνται τα πληρώματα των πλοίων που βοήθησαν στη διάσωση και στην καλύτερη περίπτωση γίνεται μια αναφορά του τύπου "στην επιχείρηση συμμετείχαν παραπλέοντα πλοία". Σε αυτό το θέμα θα συζητάμε για τα πληρώματα πλοίων που βοήθησαν να σωθούν ζωές στη θάλασσα.

    Ας δούμε τι λέι το ναυτικό δίκαιο :
    "
    Ο πλοίαρχος παρέχει πάσαν δυνατήν βοήθειαν εις πλοία ή αεροσκάφη ήπρόσωπα κινδυνεύοντα εν θαλάσση, εφ` όσον δεν δημιουργείται σοβαρόςκίνδυνος διά το πλοίον ή τους επιβαίνοντας." (ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΝΔ 187/1973 ΦΕΚ 261 Α 1973)

    Βέβαια δεν είναι εύκολη υπόθεση για κάποιο πλήρωμα να επιτελέσει το καθήκον αυτό μια και τις περισσότερες φορές δεν επικρατούν και οι καλύτερες συνθήκες αλλά το αντίθετο.

  2. #2

    Προεπιλογή

    Ας ξεκινήσουμε με τη διάσωση του πληρώματος του κορεάτικου πλοίου Tel Tale II που βυθίστηκε 300 μίλια νότια του Πουέρτο Ρίκο 300από το πλήρωμα του M/T Aegean Angel της εταιρείας ARCADIA SHIPMANAGEMENT CO. LTD.

    Στις 21:15 τοπική ώρα της 15/4/2008 το κέντρο ελέχγου της Αμερικάνικης Ακτοφυλακής στο Σαν Χουάν (Coast Guard Sector San Juan Joint Rescue Sub Center) δέχτηκε σήμα κινδύνου στα 406 MHz από το EPRIRB του με σημαία Κορέας Tel Tale II. Το πλοίο είχε μείνει ακυβέρνητο και μετά ανατράπηκε μετά από μετατόπιση του φορτίου του λόγω της θαλασσοταραχής. Αμέσως απογειώθηκε ένα αεροπλάνο HU-25 Falcon για έρευνα, μόλις εντοπίστηκε μια σωσίβια σχεδία ειδοπιήθηκε το M/T Aegean Angel που έπσπευσε και διέσωσε τα 11 μελη του πληρώματος (εννιά Γουιανέζους, ένα Δομινικανό κι ένα Κουβανό) που είχαν εγκαταλείψει το πλοίο. Ο Jaime Balzac ελεγκτής της Αμερικανικής Ακτοφυλακής δήλωσε ότι τα μέλη του πληρώματος του Tel Tale II διασώθηκαν χάρη στην άμεση ανταπόκριση του πληρώματος του Aegean Angel και στην συνδυασμένη επικοινωνία μεταξύ του πλοίου του κέντρου ελέγχου και του αεροπλάνου.
    ships_aegeanangel_bigger1.jpg
    Πηγή εικόνας: http://www.arcadiasm.gr/

    Τα συγχαρητήρια στο πλήρωμα έδωσε και ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος σύμφωνα με το δελτίο τύπου του ΥΕΝ (http://www.yen.gr/wide/yen.chtm?prnbr=32645):

    Τα θερμά του συγχαρητήρια εξέφρασε ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, Αντιναύαρχος Λ.Σ. Θεόδωρος Ρεντζεπέρης, προς τον Πλοίαρχο και το πλήρωμα του Δ/Ξ «AEGEANANGEL» ΝΠ 11327, για τη διάσωση των επιβαινόντων του M/VTEL TALLE II” σημαίας Κορέας, την 16-04-2008, βόρεια των ακτών της Βενεζουέλας.
    Ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος τονίζει επίσης στην επιστολή του, ότι η ενέργεια αυτή συνιστά εξαίρετη πράξη αλληλεγγύης και ανθρωπιάς, αποδεικνύει την ευαισθησία τους για την ανθρώπινη ζωή και την προσήλωσή τους στη μακρά παράδοση της Ελληνικής ναυτοσύνης και τιμά την πατρίδα μας και τους Έλληνες ναυτικούς.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 05-06-2008 στις 08:03

  3. #3
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Παντου και πουθενα
    Μηνύματα
    1.240

    Προεπιλογή

    Στα τευχη της το περιοδικο Πλοιαρχικη Ηχω αναφερει διασωσεις που εχουν γινει απο ελληνικα πλοια ανα τον κοσμο,καθως εχει και βραβευσεις των πλοιαρχων τους..Ειχαν πεσει στα χερια μου αρκετα τευχη μεσα στο πλοιο και πραγματικα ειδα οτι ειναι παρα πολλες οι διασωσεις ναυαγων απο ελληνικα πλοια κατα καιρους...
    [I][B]Ειναι ωραια η θαλασσα γιατι κινειται παντα
    και αν εχεις βρει πολλες στεριες καμια δε σ'αραζει,
    ειναι η ωραια η θαλασσα γιατι με εσενα μοιαζει..!
    [/B][/I][SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #4
    Εγγραφή
    Oct 2005
    Μηνύματα
    645

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Παναγιώτης Εμφάνιση μηνυμάτων
    "Ο πλοίαρχος παρέχει πάσαν δυνατήν βοήθειαν εις πλοία ή αεροσκάφη ήπρόσωπα κινδυνεύοντα εν θαλάσση, εφ` όσον δεν δημιουργείται σοβαρόςκίνδυνος διά το πλοίον ή τους επιβαίνοντας." (ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΝΔ 187/1973 ΦΕΚ 261 Α 1973)
    Αξίζει να αναφερθεί πως πέρα από το γραπτό δίκαιο, υπάρχει και το άγραφο. Είναι αυτό δε πολλές φορές ακολουθούν οι συνετοί ναυτικοί και προβαίνουν σε επιχειρήσεις διάσωσης ακόμα και με κίνδυνο της ζωής τους ορισμένες φορές. Εξάλλου ας μην λησμονούμε πως το γραπτό ναυτικό δίκαιο στηρίχτηκε εν πολλοίς στα προυπάρξαντα άγραφα έθιμα.
    Και απ' του τυφώνες και αν γλιτώσεις,
    στην στενομυαλία των στεριανών θε να πελαγώσεις...

  5. #5
    Εγγραφή
    Oct 2005
    Μηνύματα
    645

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από mastropanagos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στα τευχη της το περιοδικο Πλοιαρχικη Ηχω αναφερει διασωσεις που εχουν γινει απο ελληνικα πλοια ανα τον κοσμο,καθως εχει και βραβευσεις των πλοιαρχων τους..Ειχαν πεσει στα χερια μου αρκετα τευχη μεσα στο πλοιο και πραγματικα ειδα οτι ειναι παρα πολλες οι διασωσεις ναυαγων απο ελληνικα πλοια κατα καιρους...
    Οι βραβεύσεις μάλιστα γίνωνται από την Ακαδημία. Δυστυχώς όμως δεν έχω ακούσει ποτέ να μνημονευονται από ΜΜΕ, ενώ αντίθετα αναφέρωνται οι βραβεύσεις μόνο των υπολοίπων. Αν και οι Πλοίαρχοι δεν σώνουν ανθρώπους και περιουσίες για να βγουν στα κανάλια, εντούτοις η προβολή τους θα είχε πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα στην απόδοση των ναυτικών και την διάθεση τους να συνεχίσουν το αδιαμφισβήτητα δύσκολο και επικίνδυνο επάγγελμα που ασκούν, ενώ ταυτόχρονα αυξάνει το γόητρο του επαγγέλματος στην κοινωνία και αυξάνει τις πιθανότητες για προσέλκυση στο ναυτικό επάγγελμα συνετών και φιλόδοξων επαγγελματικά νέων (ίσως πολύ πιο αποτελεσματικά από τις γνωστές διαφημιστικές καμπάνιες που επαναλαμβάνωνται κάθε χρόνο την περίοδο των μηχανογραφικών και που θυμίζουν κaμπάνιες του αμερικανικού στρατού του τύπου "join the army - women, money & trips")
    Και απ' του τυφώνες και αν γλιτώσεις,
    στην στενομυαλία των στεριανών θε να πελαγώσεις...

  6. #6

    Προεπιλογή Αγνοέιται αεροσκάφος μεταξύ Κεφαλλονιάς και Ζακύνθου

    Στις 21:45 ώρα Ελλάδας εκδοθηκε μέσω NAVTEX η παρακάτω αγγελία:

    ZCZC KD00
    281845 UTC APR 09
    KERKYRA RADIO SARWARN 0009/09
    OUR SARWARN 0008/09
    MODIFIED AS FOLLOWS
    MISSING AIRCRAFT
    WITH TWO (2) PERSONS ON BOARD
    AT SEA AREA- N IONIO SEA-
    BETWEEN THE POINTS
    A) 38-06N 020-27E
    B) 38-06N 020-38E
    C) 37-50N 020-51E
    D) 37-50N 020-37E
    SHIPS IN VICINITY ARE REQUESTED
    TO RENDER IMMEDIATE ASSISTANCE
    REPORTING TO JRCC/PIRAEUS
    NNNN

    Δηλαδή αγνοέιται αεροκάφος με δύο επιβάτες μεταξύ Κεφαλλονιάς και Ζακύνθου ανάμεσα στα στίγματα που φαίνονται εδώ. Σ΄υμφωνα με το δελ΄τιο εδήσεων πρόκειαι για μικ΄ρο μονοκινητήριο αεροπλάνο.

    Όπως φάινεται στο AIS παραπλέοντα πλοία συμμετέχουν στην επιχέιρηση έρευνας.
    airesque.JPG

  7. #7
    Εγγραφή
    May 2007
    Περιοχή
    Κιατο
    Μηνύματα
    172

    Προεπιλογή

    Βρεθηκε στο ορος Αινος της Κεφαλονιας με νεκρους και τους 2 επιβατες.

  8. #8

    Προεπιλογή

    Στα φετεινά "Βραβεία Γεναιότητας στη Θάλασσα" ο IMO βράβευσε τους

    Sergeant Janick Gilbert (μετά θάνατον αφού χάθηκε στη διάσωση το βραβέιο το παρέλαβε η χήραα του ακι η μητέρα του)
    Master Corporal Max Lahaye-Lemay
    Master Corporal Marco Journeyman
    Πλήρωμα της 424 μοίρας διάσωσης της Καναδικής Αεροπορίας

    Και ο δίοπος César Flores Flores του Ναυτικού της Χιλής


    IMO Bravery Award 2012 by imo.un, on Flickr
    Φωτογραφίες από τη βράβευση μπορείτε να δείτε εδώ.

    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 17-12-2012 στις 18:17

  9. Προεπιλογή Διάσωση ναυαγών από ελληνικό πλοίο στη Μαδαγασκάρη

    Διάσωση ναυαγών από ελληνικό πλοίο στη Μαδαγασκάρη

    Εννέα αλλοδαποί, μέλη πληρώματος του μικρού φορτηγού πλοίου «PEACE», με σημαία Καμπότζης, που βυθίστηκε λόγω θαλασσοταραχής στη θαλάσσια περιοχή της Μαγαδασκάρης, περισενέλεξε το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο «PATRIS».



    Το ελληνικό πλοίο, είχε δεσμευτεί, από το Ενιαίο Κέντρο 'Ερευνας και Διάσωσης της περιοχής, στο περιστατικό.
    Πρωινές ώρες χθες, το PATRIS εντόπισε τη σωσίβια σχεδία του βυθισμένου σκάφους, στη θαλάσσια περιοχή 250 ναυτικά μίλια ανατολικά της Μαγαδασκάρης και περισυνέλλεξε σώα και τα εννέα μέλη του πληρώματος που επέβαιναν σε αυτή.
    Το ελληνόκτητο πλοίο συνέχισε κατευθυνόμενο προς CapeTown, όπου πρόκειται να καταπλεύσει στις 9-01-2014 προκειμένου να αποβιβάσει του ναυαγο

    Από Έθνος

  10. #10

    Προεπιλογή

    ΤΟ ναυάγιο είχε γινει την πρωτοχρονια

    (011356Z JAN 2014)
    HYDROPAC 6/2014(61).
    WESTERN INDIAN OCEAN.
    DISTRESS SIGNAL RECEIVED FROM M/V PEACE IN 17-32.6S 053-58.0E AT 011139Z JAN.
    VESSELS IN VICINITY REQUESTED TO KEEP A SHARP LOOKOUT, ASSIST IF POSSIBLE.
    REPORTS TO MRCC CAPE TOWN, PHONE: 272 1938 3300, E-MAIL: MRCC.CT@SAMSA.ORG.ZA OR CAPE TOWN RADIO, PHONE: 272 1551 0700, E-MAIL: MARITIMERADIO@IXMAIL.CO.ZA.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας