Προσάραξη του Hoegh Osaka στο Southampton

[SteliosK]

_80047418_80047417.jpg 1959955_894327260600473_254521117503909683_n.jpg 10003423_894327263933806_326520210974678259_n.jpg 10906015_894327267267139_1927152196160345062_n.jpg
photo:shipwrecklog.com

Άλλο ένα έτος που δεν μπήκε καλά για τη ναυτιλία, εκτός από το ναυάγιο του τσιμεντάδικου Cemfjord και την αεροπορική επίθεση στο Ελληνικό δεξαμενόπλοιο που μάθαμε σήμερα είχαμε
και την προσάραξη του αυτοκινητάδικου Hoegh Osaka στο Southampton.
Στο σημείο βρίσκονται 4 ρυμουλκά αλλά η διαδικασία αποκόλλησης δεν ήταν επιτυχής.Θα γίνει ακόμη μία προσπάθεια όταν η παλίρροια θα είναι υψηλή(πλημμυρίδα).
Το βαπόρι είναι φορτωμένο περίπου με 1400 οχήματα ενώ τα καυσιμά του είναι 500 τόνοι πετρελαίου.Μέχρι τώρα δεν έχει παρουσιαστεί ρύπανση.

[Παναγιώτης]

Ένα βίντεο από τη διάσωση από το Royal National Lifeboat Institute

Και τα 24 μέλη του πληρώματος ειναι ασφαλή

[pantelis2009]

Όντως δεν μπήκε καλά το νέο έτος για τη Ναυτιλία με όλα αυτά που έχουν συμβεί.
Το μόνο παρήγορο είναι ότι σε αυτό το πλοίο δεν είχαμε νεκρούς.
Ας δούμε το HOEGH OSAKA όταν στις 29-03-2012 είχε έλθει στην Ελλάδα και έβγαινε από το ΝΜΔ φωτογραφημένο από την Κυνόσουρα.

HOEGH OSAKA 01 29-03-2012.jpg

[Espresso Venezia]

Πολλές φωτογραφίες (και σε καλή ανάλυση) του μπαταρισμένου πλοίου στο shipspotting.com

http://www.shipspotting.com/gallery/...192&viewtype=1

[Παναγιώτης]

Έχει κάτσει στα ρηχά της αμμούδας του Bramble στο στίγμα 50° 47,2' Β 001° 18,33' Δ που βλέπουμε στον παρακάτω χάρτη σημειωμένο με κόκκινο. Τα νερά εκεί έχουν βάθος γύρω στα έξι μέτρα αλλά η μαρέα ανεβάινει μέχρι και τέσσερα μέτρα.
Solent.jpg

Έβγαινε από το κανάλι Thorn (Thorn Channel) και είχε περάσει την δυτική τεταρτοκυκλική σημαδούρα* W Bramble και εστριβε να πάρει ανατολική πορεία πριν πέσει έξω.

Ας δούμε και μια αποψινή φωτογραφία
10403124_777433628994441_2592697976150261741_n-1.jpgΠηγή


*
Cardinal_Mark_W.gif

[Apostolos]

Κλασσικό παράδειγμα ανθρώπινου λάθους. Όλα δείχνουν κακή τήρηση του voyage plan και κακός προσδιορισμός της θέσης του πλοίου. Αν αναλογιστούμε ότι σε τέτοια νερά είναι ο Πλοίαρχος επικεφαλής τότε το λάθος προέρχεται από κακή λειτουργία της ομάδας γέφυρας...

[SteliosK]

Μέσω του AIS και γεωδυναμικών 3D η εταιρεία SRTmarine technology μας παρουσιάζει σε προσομοίωση το πως προσάραξε το βαπόρι.

[Παναγιώτης]

Αν έγινε όπως στην προσομοίωση στο βίντεο πρέπει αν τον έχτισε ο καιρός και τον έβγαλε στα ρηχά.

Τι έχουν ξεκολλήσει το βαπόρι και είναι με κλίση στη ράδα όπως διαβάζουμε εδώ εχτές ξέσυρε η άγκυρα για καμιά εκατοστή μέτρα με 72 κόμβους αέρα όπως μέτρησε το Queen Mary 2 που έμπαινε στο λιμάνι.