Καλημέρα και καλή χρονία να έχετε όλοι.Το πλοίο για ποία γραμμή προορίζεται?
Καλημέρα και καλή χρονία να έχετε όλοι.Το πλοίο για ποία γραμμή προορίζεται?
Με πολυ γρηγορους ρυθμους συνεχιζονται η εργασιες απο τα συνεργεια για την ολοκληρωση τις κατασκευης απο τα συνεργεια του ναυπηγειου.
Είναι απορίας άξιον πως συνεχίζονται κατασκευές νέων πλοίων χωρίς την επίβλεψη και έγκριση αναγνωρισμένων διεθνώς Νηογνωμόνων.Στην Ελλάδα αυτές οι κατασκευές ακολουθούν τους ναυπηγικούς κανόνες μόνο της Ε.Ε.Π. που χρονολογούνται από τις δεκαετίες του '70 και του '80!!!
Όλοι οι γείτονες μας Τούρκοι , Κροάτες κτλ. κατασκευάζουν παρόμοια ανοικτού τύπου πλοία , συμμορφομένα με τις τελευταίες απαιτήσεις των διεθνών κανονισμών.Τα συμπεράσματα δικά σας !
Εκτός τον Εμπεδοκλη το οποίο είναι δεμένο και σταμάτησαν οι εργασίες ούτε το Γλυκοφιλουσσα ούτε και ο Πρωτοπορος 7 είναι σε νηογνώμονα (νομίζω) εαν γνωρίζει κάτι ο φίλος Παντελής ή κάποιος άλλος φίλος ας ενημερώσει.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bosses : 13-01-2015 στις 21:10
Συγνώμη που είμαι εκτός θέματος. Η Τούρκοι και Η Κροάτες που έχουν πάρει δικά μας πλοία έχουν νηογνώμονα.
Εύχομαι και εγώ καλή συνέχεια να έχει το πλοίο και να έχει καλες θάλασσες.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη manolisfissas : 11-01-2015 στις 20:56
Για τους νηογνώμονες και τις ναυπηγήσεις μιλήσαμε αρκετά εδώ και όποιος έχει κέφι μπορεί να βρει εκεί αρκετά στοιχεία, για την ιστορία (σε συνδυασμό με όσα συζητούσαμε εκεί) ο Κροατικός νηογνώμονας είναι μέλος του IACS αν έχει η Τουρκία νηογνώμονα αυτός δεν είναι μέλος του IACS.
Δυστυχώς από πρωτοπόροι στα ανοικτού τύπου γινόμαστε ουραγοί σε σχέση με τον διεθνή ανταγωνισμό.