Επίσπευση του δεξαμενισμού του πλοίου από τις 08/01 έως τις 10/01/2018.
Επίσπευση του δεξαμενισμού του πλοίου από τις 08/01 έως τις 10/01/2018.
Ενημερώθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Κερατσινίου ότι το Ε/Γ-Ο/Γ “CHAMPION JET 2” σημαίας Κύπρου, το οποίο ελλιμενίζεται για εκτέλεση εργασιών στο Νέο Μόλο Δραπετσώνας του λιμένα Κερατσινίου, παρουσιάζει εισροή υδάτων.
¶μεσα στην περιοχή μετέβησαν στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής που διαπίστωσαν ότι το πλοίο παρουσίαζε κλίση αριστερά (πρυμναίο τμήμα), ενώ κλιμάκιο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με δύο οχήματα, παρείχε συνδρομή στην απάντληση των υδάτων.
Στο σημείο κατέπλευσε και το Ρ/Κ “ΧΡΗΣΤΟΣ XLIII”, προς παροχή τυχόν συνδρομής, και σκάφος ιδιωτικής εταιρείας, το οποίο τοποθέτησε πλωτό φράγμα περιμετρικά του πλοίου, ενώ ιδιώτης δύτης πραγματοποίησε προσωρινή στεγανοποίηση των αναρροφήσεων των κύριων μηχανών στο αριστερό μηχανοστάσιο του πλοίου.
Από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός, ενώ από το Β' Λιμενικό Τμήμα Κερατσινίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του “CHAMPION JET 2” μέχρι την προσκόμιση πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί.
Συνέχεια ενημέρωσης:
Αναφορικά με την εισροή υδάτων που παρουσιάστηκε στο Ε/Γ-Ο/Γ “CHAMPION JET 2” σημαίας Κύπρου, στο Νέο Μόλο Δραπετσώνας πρωινές ώρες σήμερα, γνωρίζεται ότι εντός του ποντισμένου φράγματος, παρατηρήθηκε ρύπανση από διάσπαρτα πετρελαιοειδή ιριδίζουσας μορφής, έκτασης περίπου 30 τ.μ. ενώ η διαδικασία απάντλησης των υδάτων πρόκειται να συνεχιστεί την 08/01/2018 με βυτιοφόρα οχήματα ιδιωτικής εταιρείας.
Από το Β' Λιμενικό Τμήμα Κερατσινίου, που διενεργεί την προανάκριση, συνελήφθησαν ο Πλοίαρχος και ο Α' Μηχανικός του εν λόγω πλοίου.
ΠΗΓΗ
Σημερα το ταχυπλοο αναχωρισε με την συνοδεια ρυμουλκου του ομιλου Σπανοπουλου για τα ναυπηγεια Χαλκιδας οπου θα πραγματοποιησει τον δεξαμενισμο του
O oποίος πρέπει να μην πέτυχε ιδιαίτερα, καθώς σήμερα το πρωί επέστρεψε λίγο μετά την αναχώρησή του. Κάποιο πρόβλημα με μηχανές, μάλλον, αφού σε κανένα σημείο του -μικρού- ταξιδιού η ταχύτητα του πλοίου δεν πέρασε τους 22 κόμβους. Λίγο μετά τις εντεκάμιση απέπλευσε το Naxos Jet για να κάνει το δρομολόγιο, υποθέτω..
Επέστρεψε στον Πειραιά
Ταλαιπωρία υπέστησαν οι 721 επιβάτες και τα 43 μέλη του οχηματαγωγού πλοίου «Champion jet 2» το οποίο είχε τελικό προορισμό τη Μύκονο.
Το πλοίο αναγκάστηκε να επιστρέψει στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς υπέστη μηχανική βλάβη σε μία από τις αριστερές μηχανές του, ενώ έπλεε ανοιχτά της νησίδας Φλέβες, με προορισμό τη Μύκονο.
Το «Champion jet 2» είχε αναχωρήσει από το λιμάνι του Πειραιά στις 7 το πρωί εκτελώντας το δρομολόγιο Μύκονο, Νάξο, Σαντορίνη.
ΠΗΓΗ
Παπαλα...??... αυριο αντικαθισταται απο το Superjet,
ενω απο μεθαυριο απο το Ch.Jet 1.
Παντως ειναι αξιοσημειωτο το
γεγονος οτι 720 επιβατες επεβαιναν
του σκαφους αρχες Μαιου....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Amorgos66 : 02-05-2018 στις 14:08
Eπειδή εκείνη την ώρα έτυχε να περνάω από εκεί, είχε όντως αρκετό κόσμο και μου έκανε εντύπωση. Τώρα αν ήταν 700+ τι να πω..
Ας μην ανησυχεί ο κόσμος. Τόσα ταχύπλοα έχει το μαγαζί, όλο και κάποιο θα περισσεύει. Ακόμα και το Trenton που ήταν αραγμένο στον πράσινο, θα μπορούσε να κάνει δουλειά..
Aυτοί εδώ είναι δυσφήμιση γιά την ακτοπλοϊα.
Εδώ παρουσιάζονται σαν την ιερή αγελάδα της ακτοπλοΐας. Η μεγαλύτερη εταιρεία ταχυπλόων στο γαλαξία κλπ... Και δεν ξέρεις ποιο πλοίο πάει πού και πότε..