Έχεις δίκιο Κώστα να λες για την τρύπα, αλλά εγώ δεν μίλαγα γι' αυτήν. Βέβαια στη φωτο δεν φαίνεται πολύ, αλλά είδα με το Γιώργο ......κάτω από την τρύπα, να γίνεται χαμός από ....σαπάκια.
Έχεις δίκιο Κώστα να λες για την τρύπα, αλλά εγώ δεν μίλαγα γι' αυτήν. Βέβαια στη φωτο δεν φαίνεται πολύ, αλλά είδα με το Γιώργο ......κάτω από την τρύπα, να γίνεται χαμός από ....σαπάκια.
Απ' ότι φαίνεται από τις εργασίες, αυτός που πήρε το Spring Express βάλθηκε να το κάνει ...καινούργιο και μπράβο του.
Όπως βλέπετε ότι χρειάζεται στα ύφαλα μπαίνει καινούργιο, αλλά και μέσα γίνονται τροποποιήσεις και αλλαγές σε λαμαρίνες, ενώ άξονες και προπέλες έχουν πάει για έλεγχο.
SPRING EXPRESS 17 01-03-2015.jpg SPRING EXPRESS 19 01-03-2015.jpg SPRING EXPRESS 20 01-03-2015.jpg
Όπως βλέπετε, το μικρό παλιό καραβάκι απέκτησε δικό του θέμα, και πράγματι άξιζε τον κόπο.
Από την τελευταία φορά που είδαμε φωτογραφίες του, αλλάξανε επάνω του πολλά, μα πάρα πολλά. Κατ' αρχάς ......στρέμματα λαμαρίνας αντικαταστάθηκαν, σε τέτοια έκταση που προσωπικά δεν είχα ξαναδεί σε πλοίο. Και το παλιό μικρό καραβάκι του Ιονίου, της Λευκάδας, της Ζακύνθου, των Παξών, όχι μόνο "ξανακαινουργιόθηκε" αλλά άλλαξε και τύπο, μιας και όπως μπορούμε να δούμε στις παρακάτω χθεσινές φωτό μετετράπη σε φέρρυ, με καταπέλτη στο πίσω μέρος του και γκαράζ οχημάτων !!!!!
IMG_0236.jpg___IMG_0233.jpg
Σαλαμίνα - 16/05/2015
Υπάρχουν πολλές φωτογραφίες -και δικές μου- από όλη την διάρκεια αυτής της σταδιακής αλλαγής-μετασκευής του πλοιαρίου, αλλά θα μας τις παρουσιάσει σταδιακά σε λίγες ημέρες ο Παντελής.
Πραγματικά ριζική μετασκευή Γιώργο,ξέρουμε που θα κάνει δρομολόγιο.
ΣΠΡΙΝΓΚ ΕΞΠΡΕΣ 24-5-2015 01.gif ΣΠΡΙΝΓΚ ΕΞΠΡΕΣ 24-5-2015 02.gif
24-5-2015
Περασμένο μίνιο το μικρό φέρρυ, ενώ έχουν τοποθετηθεί τιμόνια και νέες προπέλες. Θα πρέπει πράγματι Λεωνίδα να μάθουμε για που ετοιμάζεται και προορίζεται, καθώς βέβαια και ποιό θα είναι το νέο του όνομα.
IMG_0266.jpg__IMG_0279.jpg__IMG_0289.jpg
Σαλαμίνα - 30/05/2015
Τι να απέγινε άραγε αυτό το καραβάκι ??? Μετά την εκτενή - εκπληκτική μετασκευή του (που παρακολουθήσαμε φωτογραφικά) στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη, πέρασε για κάποιο χρονικό διάστημα απέναντι, στο ναυπηγείο Μπεκρή, και κατά τα τέλη του 2015 έφυγε από εκεί για άγνωστο προορισμό.
Που αλήθεια να βρίσκεται και να δουλεύει ???
Σε συνέχεια των παραπάνω, να ρίξω και εγώ λίγο φως στην ιστορία του μικρού σκάφους.
Το ΤΖΙΜΗΣ-ΜΑΡΙΟΣ νηολογήθηκε ως "τελούν υπό ναυπήγηση" άρα κάπου στα μέρη μας ολοκληρώθηκε. Πρώτοι του εταιρία ήταν κάποια κατασκευαστική με την επωνυμία "Άϊφελ ΕΠΕ" αλλά προς τα μέσα της δεκαετία του 80 το πλοίο βρέθηκε μπλεγμένο με χρέη.
Το 1987 περιήλθε στην "Μαρίνα Ναυτ. & Τουρ." και τον επόμενο χρόνο μετονομάστηκε σε ΟΙΝΟΗ ενώ δυο χρόνια αργότερα σε ΟΛΥΜΠΟΣ ΕΞΠΡΕΣ.
Το όνομα SPRING EXPRESS το πήρε το 1994 και άλλαξε μερικές ακόμη φορές ιδιοκτήτες για να πουληθεί το 2015 σε εταιρία με έδρα τα νησιά Μάρσαλ οπότε και διεγράφη από τα ελληνικά νηολόγια.
Οπότε λογικά ύψωσε και ξένη σημαία, κάτι που ελαχιστοποιεί (για να μην πω μηδενίζει) τις πιθανότητες να βρίσκεται-δουλεύει κάπου στην χώρα μας. Κατά μεγάλη βεβαιότητα λοιπόν το καραβάκι έφυγε για το εξωτερικό, είτε αυτοδύναμο για κοντινούς προορισμούς (π.χ. Τουρκία, ανατολική Μεσόγειο) είτε φορτωμένο σε μεγαλύτερο πλοίο για μακρινότερους.
Να πω κι εγω με τη σειρα μου οσα γνωριζω για το ΣΠΡΙΓΚ ΕΞΠΡΕΣ. Γυρω στο 1983-84 το μαγορασε η τουριστικη επιχειρηση ΣΠΡΙΓΚ ΤΟΥΡΣ του ΑΝΔΡΕΑ ΜΑΡΙΝΟΥ στη Ζακυνθο. Ηταν απο τα πρωτα πλοιαρια που αρχισαν να κανουν το γυρο του νησιου και Ναυαγιο. Δουλεψε μεχρι το 1997 αν θυμαμαι καλα. Εκτοτε εμεινε αρκετα χρονια στο λιμανι της Ζακυνθου παροπλισμενο κι εγκατελειμενο. Μετα το 2000 δεν θυμαμαι ακριβως γιατι ελειπα, πουληθηκε. Οπως ολα δειχνουν πηγε στη Λευκαδα. Στο nautilia.gr στη σελιδα του Ο/Γ ΑΓ. ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ Σ. ειναι και φαινεται στη φωτο παροπλισμενο διπλα απο το ΑΓ. ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ.