Μαίρη Χ. [Σπυρίδων Σ. - Mary X., Spyridon S]

[pantelis2009]

Όπως έγραψα και στο γενικό θέμα την Παρασκευή 12/06 ήλθαν οι πρώτες λαμαρίνες για να ξεκινήσει το νέο πλοίο Σπυρίδων Σ.
Από εκεί και μετά τα φορτία με τις λαμαρίνες ......δεν σταματούν και η δουλεία άρχισε ...όπως θα δείτε πάρα κάτω.
Με ναυπηγό την Ευτυχία Πετυχάκη και κατασκευαστή τον Γιώργο Φραντζή .....το αποτέλεσμα είναι ωραίο εκ των προτέρων.
Το Σπυρίδων Σ θα έχει μήκος 106,5 μέτρα, πλάτος 18,08 μέτρα και θα παρακολουθήσουμε την κατασκευή ....λεπτό προς λεπτό.
Τα πρώτα σχέδια από το computer, οι διαστάσεις του, μερικά από τα φορτία λαμαρίνας και μία αμφιθεατρική πάνω από το Ιάσων με τον τεράστιο χώρο του ναυπηγείου να είναι γεμάτος από κόσμο και λαμαρίνες.
Γιατί το Nautilia.gr είναι πρώτο στις πληροφορίες, στις κατασκευές και στο τί συμβαίνει στο Πέραμα και στη Σαλαμίνα
Εύχομαι σε όλους τους ιθύνοντες καλή αρχή και καλά τελειώματα.

ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 01 11-06-2015.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 03 11-06-2015.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 04 17-06-2015.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 07 17-06-2015.jpg
Παπαγαλάκια έριξα κεχρί........τρεχάτε, ελάτε να μας πείτε .....τι ακούσατε!!!!!!!!

[Espresso Venezia]

Καλό ξεκίνημα και καλότυχο να είναι το νέο αμφίπλωρο. Για δε το αποτέλεσμα που θα δούμε με την ολοκλήρωση του, δεν χρειάζονται και πολλές κουβέντες. Το δίδυμο ναυπηγού - κατασκευαστή, τουτέστιν Ευτυχίας Πετυχάκη - Γιώργου Φραντζή, αποτελεί εγγύηση επιτυχίας.

Να επισημάνουμε ακόμα ότι τα 106,5 μέτρα μήκους, καθιστούν αυτόματα το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ το μεγαλύτερο -ever- ελληνικό αμφίπλωρο. Το αμέσως "μικρότερο", ή αν προτιμάτε το μέχρι σήμερα μεγαλύτερο, πρέπει να ήταν -με μιά πρόχειρη αναζήτηση- το ΜΑΡΙΑ ΕΛΕΝΗ (105μ.) που μας άφησε πριν λίγες ημέρες για την Ρωσία.

[avvachrist]

Καλό ξεκίνημα και από εμένα και γρήγορα να το δούμε να ταξιδεύει. Από ότι είδα στα σχέδια πάντως μοιάζει σαν αδελφάκι του ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ αλλά σε μεγαλύτερο μέγεθος.

[Marios97]

Απ ότι είδα στα σχέδια μάλλον θα έχει ράμπες στα πλάγια.

[pantelis2009]

Απ ότι είδα στα σχέδια μάλλον θα έχει ράμπες στα πλάγια.

Και η απάντηση ήλθε τώρα από τον πλοιοκτήτη. Δεν έχει ράμπες στα πλάγια....αλλά κατάμπαρο.

[pantelis2009]

Αφ' υψηλού (πάνω από το Ιάσων) όπως φαινόταν η κατασκευή στις 24/06 γιατί 6 μέρες μετά το.....τοπίο είναι τελείως διαφορετικό.
Όπως βλέπετε στη 2 και την 3 η κατασκευή είχε ξεκινήσει, αλλά σε 15 μέρες από σήμερα θα αρχίσει ο Γιώργος Φραντζής και το επιτελείο του να τουμπάρει τα κομμάτια. Η λαμαρίνα έχει τοποθετηθεί στον ηλεκτρονικό κόφτη και τα κοψίματα γίνονται με ακρίβεια χιλιοστού, ενώ τα φορτηγά δεν σταματούν να φέρνουν υλικά για να προχωρά η δουλειά. Καλή συνέχεια.

ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 17 24-06-2015.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 18 24-06-2015.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 19 24-06-2015.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 20 24-06-2015.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ 21 24-06-2015.jpg

[Espresso Venezia]

Από ότι είδα στα σχέδια πάντως μοιάζει σαν αδελφάκι του ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ αλλά σε μεγαλύτερο μέγεθος.

Παρατηρητικότατος ο φίλος avvachrist !!! Ίσως βέβαια να πρόσεξε και το ίδιο Σ δίπλα στα δύο ονόματα !!! Εκτός λοιπόν από το Σ (το οποίο παραπέμπει σε γνωστό πλοιοκτήτη της Σαλαμίνας) και την αναμφισβήτητη ομοιότητα, τα δύο αμφίπλωρα συνδέει και ένα .....προφητικό λάθος !!! Το ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ αν και έχει κατασκευαστεί στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη το 2011, στα επίσημα στοιχεία του σε όλες τις βάσεις δεδομένων ως κατασκευαστής (Builder) αναφέρεται το ναυπηγείο Φραντζή !!!

Όσο για τα μέτρα, πράγματι, το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ θα είναι κατά 8,5 μέτρα μεγαλύτερο από το "αδελφάκι" ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ.

[tsakonis]

Καλό ξεκίνημα και καλότυχο να είναι το νέο αμφίπλωρο. Για δε το αποτέλεσμα που θα δούμε με την ολοκλήρωση του, δεν χρειάζονται και πολλές κουβέντες. Το δίδυμο ναυπηγού - κατασκευαστή, τουτέστιν Ευτυχίας Πετυχάκη - Γιώργου Φραντζή, αποτελεί εγγύηση επιτυχίας.

Να επισημάνουμε ακόμα ότι τα 106,5 μέτρα μήκους, καθιστούν αυτόματα το ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ το μεγαλύτερο -ever- ελληνικό αμφίπλωρο. Το αμέσως "μικρότερο", ή αν προτιμάτε το μέχρι σήμερα μεγαλύτερο, πρέπει να ήταν -με μιά πρόχειρη αναζήτηση- το ΜΑΡΙΑ ΕΛΕΝΗ (105μ.) που μας άφησε πριν λίγες ημέρες για την Ρωσία.

Καλημέρα στην παρέα , είναι και το ΘΑΣΟΣ ΙΙ (ex ΦΙΛΟΘΕΟΣ) με 107,03 ολικό μήκος , έτσι για την ιστορία !

[leo85]

Η Εργασίες του Σπυρίδων προχωρούν, τα μαγαζιά είναι σχεδόν έτυμα,η μηχανές ανέβηκαν στο πλοίο, και τα ελικοπηδάλια έχουν τοποθετηθεί και έχουν ενισχυθεί.

ΣΠΥΡΙΔΩΝ.Σ-20-2-2016-01.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ.Σ-20-2-2016-02.jpg ΣΠΥΡΙΔΩΝ.Σ-20-2-2016-03.jpg
20-2-2016

[Espresso Venezia]

Να δούμε μία φωτό προχθεσινή του ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ, από τις ελάχιστες τραβηγμένες εκτός ναυπηγείου, και να παρατηρήσουμε τις μεγάλες ομοιότητες που έχει με το αδελφό (σχεδιαστικά αδελφό, αφού είναι κάπου εννέα μέτρα πιό μακρύ) ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ που ανήκει επίσης στον ίδιο πλοιοκτήτη (κ. Σοφράς).

IMG_0117.jpg
Πέραμα - 24/02/2016

Η σύγκριση με αυτήν την φωτό του ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ (την είχα τραβήξει στην καθέλκυση του, πριν πέντε χρόνια). Να παρατηρήσουμε εκτός των άλλων, το "πανομοιότυπο" όσον αφορά τα πλαινά στα ντεκ των σαλονιών, οκτώ όμοια τετράγωνα παράθυρα με τρία στρογγυλά ανοίγματα δεξιά και αριστερά τους. Να προσθέσουμε ότι αυτή η πλαινή εξωτερική επιφάνεια του σαλονιού στο ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ έχει βαφτεί πλέον σε μπλε χρώμα, και στο ίδιο χρώμα όπως διακρίνουμε θα είναι βαμμένη και η αντίστοιχη του ΣΠΥΡΙΔΩΝ Σ.