Το πλοίο κατασκευάστηκε με το όνομα ΣΟΦΡΑΣ το 1966 στο ναυπηγείο "Θ. Ζέρβα και Υιών Ο.Ε." (Αμπελάκια Σαλαμίνας ή Πέραμα), με αριθμό νηολογίου Πειραιά 2653. Ταξίδεψε όλα του τα χρόνια στη γραμμή Ρίου - Αντίρριου, από την οποία και αποσύρθηκε οριστικά τον Δεκέμβριο 2001 λόγω συμπλήρωσης 35ετίας. Δεν έφερε ποτέ ράγες ώστε να μπορεί να επιβιβάζει βαγόνια σιδηροδρόμου, και ευκαιρείας δοθείσης θα πρέπει να σημειώσουμε ότι η μοναδική παντόφλα που διέθετε κάτι τέτοιο ήταν το ΡΟΔΟΣ.
Πάτρα - 07/1968
Robert Bocking_07-1968.jpg
Πηγή : picasa - Robert Bocking
Μετονομάστηκε σε ΕΛΕΝΗ το 1982, και πιθανότατα τότε δέχθηκε και ευρεία μετασκευή διαπλάτυνσης και επιμήκυνσης.
Ρίο - 08/1999
MeRyan_08-1999.jpg
Πηγή : flickr - MeRyan
Από εκείνη την μετασκευή έχει απομείνει ως "αναμνηστικό" μέχρι και σήμερα (επί 33 ολόκληρα χρόνια σχεδόν !!!), μέρος της υπερκατασκευής του σε οικόπεδο στο ύψωμα πάνω από το ναυπηγείο Παναγιωτάκη στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.
IMG_0125.jpg
Αμπελάκια Σαλαμίνας
Το 2002 απέκτησε ΙΜΟ 8971140, πουλήθηκε στην δυτική Αφρική, και μέχρι και σήμερα δραστηριοποιείται ανάμεσα Καμερούν και Ισημερινής Γουινέας. Δυστυχώς δεν γνωρίζουμε το σημερινό του όνομα, μιας και οι βάσεις δεδομένων συνεχίζουν να το αναφέρουν ως ELENI (πράγμα διόλου περίεργο βέβαια για πλοίο που δουλεύει στην Αφρική η μη καταχώρηση του νέου ονόματος). Οι φωτογραφίες του δε από την Αφρική ελάχιστες, και όχι από γωνία που να διακρίνεται καθαρά το όνομα.
Malabo Island - 01/2014
Puerto de Malabo_Isla de Malabo Guinea Ecuatorial_01-2014.jpg
Πηγή : flickr - Somagec