Yara 1 [Leily, Ποσειδών]

[Espresso Venezia]

Θέμα για τον Ποσειδώνα κατασκευης το 1974 οπου έκανε πολλά χρονια στη γραμμή του ρίου-αντιρρίου υπάρχει? Απ'ότι θυμάμαι πουλήθηκε το 2006 στα Ηνωμένα Αραβικά Εμίράτα και δραστηριοποιείται ισως ακόμα ως φορτηγό στο περσικό κολπο(τελευταιο στιγμα το 2011 με το ονομα Υara 1). Με διαστάσεις λιγο πάνω απο 70 μέτρα και πλάτος 14 περίπου με 2 SKL τουμπαριστές μηχανές. Γνωρίζει κανείς τιποτα περισσότερο?

Το ΠΟΣΕΙΔΩΝ κατασκευάστηκε το 1974 στα ναυπηγεία Σαλαμίς στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας, με αριθμό νηολογίου Πειραιά 4465 και ΙΜΟ 7350569.

Κατ' εξοχήν πλοίο της γραμμής Ρίου - Αντίρριου και άμεσα αναγνωρίσιμο λόγω της κάπως ιδιαίτερης υπερκατασκευής του, τουλάχιστον όσον αφορά τους χαρακτηριστικούς πλάγιους διαδρόμους επιβατών. Τα αρχικά του μέτρα ήταν μήκος 60m Χ πλάτος 12,4m, και φυσικά "ήρθε" στα 70 Χ 14 που αναφέρει παραπάνω ο φίλος sotos89 κατόπιν μετασκευής.

Το 2006 πουλήθηκε σε εταιρεία με έδρα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (BARBARELLA SHIPPING SA), μετονομάστηκε σε LEILY και αναχώρησε από τη χώρα μας με σημαία Παναμά. Μεταπωλήθηκε το 2011 στο Ντουμπάι (ZAD AL BAHAR MARITIME CO) μετονομαζόμενο σε YARA 1 και νέα σημαία Τανζανίας. Πιθανότατα (με τις πρέπουσες επιφυλάξεις, μιας και δεν έχουμε νεότερα του από το 2011) θα πρέπει να δουλεύει μέχρι και σήμερα στο Ντουμπάι ώς φορτηγό βέβαια πλοίο.

Να προσθέσω τέλος ότι αν και "ιδιαίτερο" φέρρυ λόγω της χαρακτηριστικής υπερκατασκευής του που ανέφερα πιό πάνω, είναι ελάχιστα φωτογραφημένο και "δυσεύρετο" στο διαδίκτυο. Προσωπικά διαθέτω δύο μόνο φωτογραφίες του που μου έχουν παραχωρήσει καλοί φίλοι, οι οποίες όμως δεν είναι δημοσιεύσιμες.

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε φίλε Γιώργο για τα στοιχεία και ας ελπίσουμε ....κάποια στιγμή να βρεθεί και καμία φωτο του.

[sotos89]

Το πλοίο σύμφωνα με το ΑΙΣ έφερε στο παρελθον και το όνομα ''NEPTUNE'' το οποίο όνομα έφερε μεχρι την 1-1-1980.Δηλαδη σαν να λέμε οτι κατασκευάστηκε με το όνομα αυτο και μετα εμφανίζεται το όνομα Ποσειδών το οποίο είχε εως την πώληση του.Τι νόημα να έχει ενα ξενικό όνομα σε ένα ελληνικό πλοίο και μάλιστα ως πρώτο όνομα???Μήπως είχε ήδη καθοριστέι οτι θα πώληθει και γι αυτο δεν του έδωσαν ελληνικό???Ποιος ξέρει.......??

[BEN BRUCE]

Το πλοίο σύμφωνα με το ΑΙΣ έφερε στο παρελθον και το όνομα ''NEPTUNE'' το οποίο όνομα έφερε μεχρι την 1-1-1980.Δηλαδη σαν να λέμε οτι κατασκευάστηκε με το όνομα αυτο και μετα εμφανίζεται το όνομα Ποσειδών το οποίο είχε εως την πώληση του.Τι νόημα να έχει ενα ξενικό όνομα σε ένα ελληνικό πλοίο και μάλιστα ως πρώτο όνομα???Μήπως είχε ήδη καθοριστέι οτι θα πώληθει και γι αυτο δεν του έδωσαν ελληνικό???Ποιος ξέρει.......??

Αυτο γινοταν περιπου στα πλοια της Ηπειρωτικης με το ονομα σε δυο γλωσσες πχ αναγραφοταν ΖΕΥΣ πρυμα και JUPITER στην πλωρη κοκ ΠΟΣΕΙΔΩΝ/ΝEPTUNE IAΣΩΝ/ JASON

[sotos89]

Κατάλαβα.....Σε ευχαριστούμε πολύ για την διευκρύνηση φίλε BEN BRUCE

[Espresso Venezia]

Σύμφωνα με την βάση δεδομένων που χρησιμοποιεί το marinetraffic, το πλοίο έχει μετονομαστεί σε ....GOLDEN QUEEN !!! Δεν μπορώ να ξέρω αν είναι πραγματικότητα, πάντως εγώ θα πόνταρα ή σε λάθος ή και σε κάποια .....μαιμουδιά σχετική με τον αριθμό ΙΜΟ του.

Το πλοίο σύμφωνα με το ΑΙΣ έφερε στο παρελθον και το όνομα ''NEPTUNE'' το οποίο όνομα έφερε μεχρι την 1-1-1980.Δηλαδη σαν να λέμε οτι κατασκευάστηκε με το όνομα αυτο και μετα εμφανίζεται το όνομα Ποσειδών το οποίο είχε εως την πώληση του.Τι νόημα να έχει ενα ξενικό όνομα σε ένα ελληνικό πλοίο και μάλιστα ως πρώτο όνομα???Μήπως είχε ήδη καθοριστέι οτι θα πώληθει και γι αυτο δεν του έδωσαν ελληνικό???Ποιος ξέρει.......??

Σύμφωνα τουλάχιστον με τις εγγραφές στα ελληνικά νηολόγια, το πλοίο ποτέ δεν λεγόταν NEPTUNE. Από την πρώτη του εγγραφή το 1973 όταν και ξεκίνησε η ναυπήγηση του, έως το 2006 όταν και διεγράφη λόγω πώλησης του στο εξωτερικό, ήταν καταγεγραμμένο ως ΠΟΣΕΙΔΩΝ. Πιθανότατα οι διεθνείς βάσεις δεδομένων "μπερδεύτηκαν" με την απόδοση του ονόματος ΠΟΣΕΙΔΩΝ στην Αγγλική.