Ιόνιαν Σαν [Ionian Sun, Ολυμπία Σαν, Ολύμπικ Σαν, Ολυμπία ΙΙ, Θωμάς I, Yupiter]

[nautikos]

Στη Ζακυνθο υπηρχε ενα πρωην ρωσικης κατασκευης πλοιο, το Olympia Sun. Μαλιστα εφερε τα σινιαλα της Royal Olympic Cruises. Στο σχετικα προσφατο παρελθον αγοραστηκε απο την Ionian Cruises, ονομαστηκε Ionian Sun, και εφυγε για την Κερκυρα. Το εν λογω πλοιο ειναι αδερφακι των Saronic Round και Milos Round, αλλα με μικρη μετασκευη.

Τελικα το πλοιο αυτο δουλεψε ποτε με τα σινιαλα της ROC στη Ζακυνθο? Στην Κερκυρα δουλεψε καθολου φετος και που?

[esperos]

Αυτό αγαπητέ Ναυτικέ ήταν κάποτε το πλωτό εστιατόριο-καφετέρια ΘΩΜΑΣ Ι με έδρα τιην Μαρίνα Φλοίσβου. Ένα από τα πρώτα Yeypatoria που ήλθαν στην Ελλάδα, μετά γέμισε ο κόσμος από δαύτα. Ευτύχισα να πιώ τον εσπρέσο μου κάποιο πρωινό πάνω σ' αυτό κερασμένο από τον καπετάνιο του.

[nautikos]

Ναι βρε, εχεις δικιο, με ξεκολλησες τωρα... Οντως ηταν η εταιρεια Thomas Shipping που ειχε τα δυο πλοια Thomas I και Thomas II (Αχιλλευς, Ολυμπια Ι) και τα χρησιμοποιυσε για διαφορες κοινωνικες εκδηλωσεις (κυριως το 2ο, θυμηθειτε την εκκλησια στην πλωρη!). Μετεπειτα τα ειχε αγορασει η Royal Οlympic Cruises, απο εκει και οι μετονομασιες.

[Apostolos]

Τελικά υπάρχει το βαποράκι?

[Ellinis]

Τελικα το πλοιο αυτο δουλεψε ποτε με τα σινιαλα της ROC στη Ζακυνθο?

'Εχω την εντύπωση πως δεν είχε συμπεριληφθεί στην συγχώνευση Sun Line-Ηπειρωτικής (όπως και το ΟΛΥΜΠΙΑ Ι) και παρέμεινε στην ιδιοκτησία των Ποταμιάνων.

[nautikos]

δεν είχε συμπεριληφθεί στην συγχώνευση Sun Line-Ηπειρωτικής.

Δεν θα συμφωνησω, γιατι το εχω δει να φερει τα σινιαλα της ROC, αρα ηταν και αυτο μεσα στη συγχωνευση.

[TOM]

και αφου το θεμα του δεν εχει φωτο ,οριστε δυο χτεσινες στην μαρινα γουβιων

[BEN BRUCE]

Το 2000 το ειχα πετυχει εξω απο το νεο μολο δραπετσωνας και εγραφε στο πλαι <pilarinos cruises> ξερει καποιος κατι για αυτη την περιοδο πλοικτησιας?Ακομα νομιζω οτι καποτε ηταν πιο χτισμενο πανω.

[TOM]

η ιστορια του στην κερκυρα: το ionian sun ηρθε στην κερκυρα ως οlympic sun.το πλοιο ηρθε απ'την ζακυνθο σε υπερβολικα κακη κατασταση τον απριλιο του 2008 αν θυμαμε καλα και αραξε για να ψιλομετασκευαστει και να ανακαινιστει πληρως εσωτερικα στην μαρινα γουβιων.του αφερεσαν ενα μερος της κατασκευης απ'την μετασκευη που του ειχαν κανει παλεοτερα στην πρυμνη[οπως ειπε και ο ben bruce], του αλαξαν το σαλονι ωστε τιποτα να μην ειναι ιδιο,το περιποιηθηκαν εξωτερικα,επενδυσαν την πρυμνη με ξυλο,του επισκευασαν τα μηχανηματα [αγκυρες] και τις μηχανες ,του αλαξαν το καταπελτακι και του εβαλαν μηχανισμο και επισης του αφερεσαν την σαβουρα.το πλοιο επιασε δουλεια αργα ναμιζω μεσα ιουλιου κανοντας κρουαζιερες απο κερκυρα για παξους και παργα μετα τον χωρισμο της ιοnian cruises με την saris cruises που μεχρι τοτε μυραζονταν τις ημερισιες κρουαζιερες η μεν ιοnian cruises μετα πλοια χριστινα και αντιγονη τις κρουαζιερες 1]κερκυρα-παξοι-σπηλιες παξων-αντιπαξοι 2]κερκυρα΄-συβοτα 3]παργα-παξοι-κερκυρα και με το πλοιο σοτιρακις 1 την κρουαζιερα κερκυρα΄-αλβανια ενω η saris cruises με τα πλοια ρενα σ ιι και τζωρτζια αναλολογα με την σεζον την γραμμη κερκυρα-παξοι-παργα.το ιοnian sun μετα απο την σεζον ηρθε και αραξε στην μαρινα γουβιων οπου βρισκεται μεχρι σημερα

[Espresso Venezia]

To Σαρωνικ σταρ απο οτι θυμαμαι ταξιδευε το 1993 στον αργωσαρωνικο

Μαζί με το αδελφάκι του Saronic Moon, Κώστα. Τι απόγινε το Moon?

Για το ΣΑΡΩΝΙΚ ΣΤΑΡ είχα γράψει "σύμφωνα με το equasis φέρει Ελληνική σημαία από το 1993 (στοιχείο πιθανότατα λανθασμένο)", σύμφωνα όμως με το ότι ο BEN BRUCE το θυμάται στον Αργοσαρωνικό από το 1993, λογικά ήρθε στην χώρα μας αμέσως μετά την κατασκευή του και το ΣΑΡΩΝΙΚ ΣΤΑΡ ήταν το πρώτο του όνομα. Τα ίδια πρέπει να ισχύουν και για το επίσης τύπου Yevpatoria ΣΑΡΩΝΙΚ ΜΟΥΝ με ΙΜΟ 8869268. Και αυτό κατασκευάστηκε το 1993, και γι αυτό επίσης δεν αναφέρεται προηγούμενο Ουκρανικό όνομα. Σύμφωνα με το equasis πρέπει να πουλήθηκε στην Ιταλία το 1997 (???) και ονομάζεται έκτοτε VENERE, ενώ φέρεται με το ίδιο όνομα να ανήκει από το 2005 μέχρι και σήμερα στην εταιρεία ADRIATIC SHIPPING LINES με έδρα την Ανκόνα στην Ιταλία. Εδώ φωτογραφίες του ενώ μετονομαζόταν σε VENERE πιθανότατα στο Πέραμα.

Το ΤΗΟΜΑS I και αυτο ρωσικο καπου τοτε δουλευε και ηταν και αυτο σχετικα καινουριο,καπου εχω φυλαδιο και θα το βρω,αργοτερα πηγε ζακυνθο στην pylarinos cruises και αφαιρεσαν ενα ντεκ καθοτι ως THOMAS ηταν παραφορτωμενο.

Το ΘΩΜΑΣ Ι με ΙΜΟ 8862014 τύπου Yevpatoria κατασκευάστηκε το 1991 ως YUPITER και φέρεται με Ελληνική σημαία από το 1993. Ονόματα τα οποία κατά σειρά έφερε στην χώρα μας ήταν τα : ΘΩΜΑΣ Ι, ΟΛΥΜΠΙΑ ΙΙ, ΟΛΥΜΠΙΚ ΣΑΝ, ΟΛΥΜΠΙΑ ΣΑΝ, ενώ από το 2007 ονομάζεται ΙΟΝΙΑΝ ΣΑΝ (IONIAN SUN) και δραστηριοποιείται στο Ιόνιο με ομολογουμένως πολύ όμορφη και εντυπωσιακή εμφάνιση. Πολλές φωτογραφίες του στο marinetraffic.

ALKIONIS στις Σπετσες τον Σεπτεμβριο του 2008 σε εκδρομη απο το Τολο με ΚΑΠΗ

Συνημμένο Αρχείο 143824

Το ΑΛΚΥΟΝΙΣ με ΙΜΟ 8655590 τύπου Yevpatoria κατασκευάστηκε το 1997 και στο equasis αναφέρεται έκτοτε με αυτό το όνομα και υπό Ελληνική σημαία. Έχει δουλέψει εξ' όσων γνωρίζω πάντα ως τουριστικό, σε Ιόνιο, Αργοσαρωνικό και στο Ναύπλιο.

EXPRESS PANAGIA PAROU στην παρο το 1999

Συνημμένο Αρχείο 143895

Το ΕΞΠΡΕΣ ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ τύπου Alexander Green κατασκευάστηκε το 1975 με πρώτο του όνομα το STAR και δούλεψε επί πολλά χρόνια στην Σεβαστούπολη. Δεν γνωρίζω πότε ήρθε στην χώρα μας, ούτε και το πότε έφυγε για το εξωτερικό. Σίγουρα πάντως από τις αρχές του 2009 (μπορεί και πιό νωρίς) βρισκόταν στην Ισπανία, και από φωτογραφίες που το έχω δει στα λιμάνια Moana και Vigo (στις ακτές του Ατλαντικού) σε αρκετά άσχημη κατάσταση, παροπλισμένο και με το ίδιο όνομα που είχε και στην χώρα μας.