To NOVARA ηταν το μοναδικό από τα μεγάλα αυστρο-ουγγρική πλοία που υπήρχε ακόμη όταν ξεκίνησε β ΠΠ. Ως γαλλικό THIONVILLE διαλύθηκε το 1942 μετά από δεκαετή χρήση ως κοιτώνας.
To NOVARA ηταν το μοναδικό από τα μεγάλα αυστρο-ουγγρική πλοία που υπήρχε ακόμη όταν ξεκίνησε β ΠΠ. Ως γαλλικό THIONVILLE διαλύθηκε το 1942 μετά από δεκαετή χρήση ως κοιτώνας.
Στον Α' Π.Π. μόνο τα υποβρύχια,26 τον αριθμό,επιχειρούσαν εκτός Αδριατικής.Η κύρια αποστολή του ναυτικού ήταν η άμυνα των ακτών της αυτοκρατορίας κ ο αποκλεισμός του Μαυροβουνίου κ της Σερβίας.
Όταν η Ιταλία κήρυξε τον πόλεμο στην Αυστρουγγαρία τον Μάιο 1915,το ναυτικό βομβάρδισε αρκετά ιταλικά λιμάνια.
Ήταν στην εποχή των μεγάλων αλλαγών στο δέυτερο μισό του 19ου αιώνα. Πολέμησαν ξύλινα με θωρακισμένα πλοία, λειόκανα με ραβδωτα πυροβόλα. Ήταν η μοναδική ναυμαχία που χρησιμοποιήθηκε το έμβολο που ήταν μια αποτυχημένη ιδέα γενικότερα που όμως εκείνη την εποχή το θεωρούσαν το μεγάλο πλεονέκτημα. Επειδή τότε όλοι μάθαιναν πως θα χρησιμοποιήσουν όλα όσα τους έδινε η τεχνολογία (ατμός, θωράκιση, ραβδωτά πυροβόλα κ.λπ.) ήταν φυσικό να γίνονται αυτές οι ναυμαχίες αντικείμενο μελέτης.
Τη ναυμαχία αυτή τη μελέτησε μαζί με άλλες ο υποπλοίαρχος Φίλιππος Κανελλόπουλος (δεν ξέρω αν είχε συγγένεια με τον Ηλία Κανελλόπουλο τον πρώτο διοικητή της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων από τον οπόιο πηρ το όνομά τυ το ΚΕ του ναυτικού). Μπορέιτε να το κατεβάσετε σε pdf ή να το διαβάσετε στην οθόνη σας εδώ,
αν δεν θέλετε να διαβάσετε για τις άλλες ναυμαχίες και θέλετε αν διαβάσετε μόνο για τη ναυμαχία της Λίσαας είναι στη σελίδα 34 του pdf ή αν το διαβάζετε στην οθόνη εδώ.
Μη σας ξενίζει ότι κάτω από το βαθμό του συγγραφέα στο εξώφυλλο γράφει "πρώην μαθητού της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων" εκείνη την εποχή υπήρχαν ακόμη αξιωματικοί που δεν είχαν βγει από τη ΣΝΔ αλλά ήταν "πρακτικοί".
Επίσης όπου διαβάζετε στο κείμενο για τείχη των πλοίων μην πάει το μυαλό σας σε ντουβάρια στο ονοματολόγιο του ΠΝ που έιχε φτιάξει ο Παλάσκας τείχη είναι οι πάντες των καραβιών,
Admiral_Spaun.jpg Πηγή:Wikipedιa - Admiral Spraun ανιχνευτικό καταδρομικό (1910)
szent_istvan.jpg Πηγή diving-shark.hr
Θωρηκτό SZENT ISTVAN κλάσης Τegethoff.Ναυπηγήθηκε το1915 Ganz Danubius,Fiume (νυν Ριέκα,Κροατία).Εκτόπισμα 20008 τόν. 2 σετ ατμοστροβίλων AEG Curtiss 26000 shp,20 κόμβοι. Πυροβόλα 4χ3 των 305,12 των 150, 18 των 66. 4 τορπιλοσωλήνες των 533 χιλ.
Horthy_the_regent.jpg Πηγή Wikipedia
Ναύαρχος Μικλός Χόρτυ μετέπειτα αντιβασιλιάς κ δικτάτορας της Ουγγαρίας.
Επιδρομή κατά του φράγματος του 'Οτραντο (μεταξύ Μπρίντιζι κ Κέρκυρας) έλαβε χώρα τον Μάιο 1917 από μιά δύναμη υπό τον τότε πλοίαρχο Χόρτυ με
3 Κ/Δ, 2 Α/Τ, 3 Υ/Β κατά την οποία βύθισαν 1 ιταλικό Α/Τ, 1 γαλλικό Α/Τ κ 12 αλιευτικά που υπόστήριζαν το φράγμα το οποίο γιά ένα διάστημα έμεινε ανοικτό.
Τον Ιούνιο 1918 ο Χόρτυ ανέλαβε νέα επίθεση στο φράγμα με 4 dreadnoughts,αντιτορπιλικά κ τορπιλοβόλα αλλά όταν το SZENT ISTVAN βυθίστηκε από την ιταλική τορπιλάκατο MAS15, η επιχείρηση ματαιώθηκε.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ : 14-12-2015 στις 09:07
SMS_Tatra.jpg145334.jpg1916_83F_1.jpg
1.Aντιτορπιλικό TATRA (1912) Πηγή: Wikipedia
2.Θωρηκτό VIRIBUS UNITIS (1912) κλάσης Tegethoff. Tό όνομα σήμαινε στα λατινικά "με κοινή προσπάθεια" κ ήταν το σύνθημα ενότητας του αυτοκράτορα Φραγκίσκου Ιωσήφ Α' σε μιά πολυεθνική αυτοκρατορία .Πηγή: infobarrel.com
3.Tορπιλοβόλο ανοικτής θάλασσας Τb83F,παραχωρήθηκε ατην Ρουμανία,αδελφό των δικών μας τύπου Π. Πηγή: romaniaforum.info
To VIRIBUS UNITIS το βύθισαν οι Ιταλοί με "χελώνες" που τοποθέτησαν βατραχάνθρωποι ενώ ήταν αγκυροβολημένο στην Πολα. Μια μέρα νωρίτερα το πλοίο είχε τυπικά μεταφερθεί στο ΠΝ του νεοσύστατου βασιλείου των Σερβων, Σλοβενων και Κροατων. Μάλιστα αναφέρεται ότι είχε μετονομαστεί Jugoslavija. Η μεταφορά του πλοίου και μεγάλου μέρους του στόλου στο νεοσύστατο κράτος ήταν μια απέλπιδα προσπάθεια των ΑυστροΟυγγρων να μην περιέλθει ο στόλος στα χέρια της Αντάντ.
Ακριβώς γι'αυτό ανέβασα την φωτό.Τον Οκτώβριο 1918 έγινε φανερό ότι η Αυστρουγγαρία έχασε τον πόλεμο κ όλα τα πλοία μαζεύτηκαν στον ναύσταθμο της Πόλας.Η επιχείρηση δολιοφθοράς πραγματοποιήθηκε την νύχτα της 1/11/18 κ τα εκρηκτικά περιείχαν ΤΝΤ. Η μέχρι τότε ναυαρχίδα ενός στόλου που περνούσε στην ιστορία, βυθίστηκε μέσα σε 15 λεπτά.
Οι Ιταλοί τα γνώριζαν βεβαίως και παρόλα αυτά προχώρησαν στη βύθισή του, για να μην αποκτήσει η νεοσύστατη (μετέπειτα) Γιουγκοσλαβία ισχυρό στόλο.
H βύθιση του SZENT ISTVAN έχει αποτυπωθεί σε φίλμ:
https://www.youtube.com/watch?v=VVOR2tqr_ls
Είναι πραγματικά τραγικό να βλέπεις το πλοίο να βυθίζεται έτσι αργά και το πλήρωμα να τρέχει στο τέλος ακόμη και πάνω στην αναποδογυρισμένη καρίνα...