Kaiserliche & Koningliche Kriegsmarine (Tο "ξεχασμένο" ΠΝ της άλλοτε Αυστρουγγαρίας)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

German_submarine_SM_UB-43.jpgSM_U-1_(Austria-Hungary).jpgSM_U-3_(Austria-Hungary).jpgSM_U-21_(Austria-Hungary).jpgΠηγή Wikipedia

U43 (1916) πρώην γερμανικό UB43
U1 (1909)
U3 (1909)
U21 (1917)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Η αυτοκρατορία των Αψβούργων αποτελείτο από 20 εθνότητες με κυριαρχούντες Αυστριακούς κ Ούγγρους.Κάθε πλοίο του "Αυτοκρατορικού κ Βασιλικού ΠΝ" (ο τίτλος του θέματος στα γερμανικά) είχε πλήρωμα από 12 εθνότητες κ υπήρχαν εντάσεις μεταξύ τους αλλά η κατάσταση επιβαρύνθηκε από έλλειψη τροφής κ εφοδίων.Επίσης αναπτύχθηκε σοβαρή αντίθεση προς την μοναρχία με πρωτοστατούντες τους κομμουνιστές.
Μετά τον θάνατο του γηραιού Φραγκίσκου Ιωσήφ Α' τον Νοέμβριο 1916 εκδηλώθηκαν εθνικιστικά κ σοσιαλιστικά κινήματα που οδήγησαν σε αυτομόληση προς τον εχθρό τα τορπιλοβόλα Tb11, Tb80 κ την αεράκατο L127, απεργία εργατών στον ναύσταθμο της Πούλας κ κομμουνιστική επανάσταση στα ναυλοχούντα στο Κάτταρο (νυν Κότορ, Μαυροβούνιο) καταδρομικό SANKT GEORG,συνοδό GAA, Θ/Κ παράκτιας άμυνας ΚRONPRINZ ERZHERZOG RUDOLF κ μερικά αντιτορπιλικά.

[Παναγιώτης]

Μας έδειξε ο sv1xv στην πρώτη σελίδα το θηρεό του Αυστρουγκρικού Ναυτικού:

Επειδή οι περισσότερες φωτογραφίες του k.u.k. Kriegsmarine είναι πλέον public domain λόγω παλαιότητος, υπάρχει μια μεγάλη συλλογή φωτογραφιών και πινάκων ζωγραφικής στα Wikimedia Commons: Category:Austro-Hungarian Navy. Είναι ταξινομημένη σε υποκατηγορίες και χρειάζεται λίγο ψάξιμο.

Επίσης ενδιαφέρων κατάλογος στην Wikipedia: List of ships of the Austro-Hungarian Navy.

Trivia: αν είχατε δει μικροί την Μελωδία της Ευτυχίας, βασίζεται σε πραγματική ιστορία, ο von Trapp ήταν πραγματικός αυστριακός κυβερνήτης υποβρυχίου στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Ας δούμε και τις σημαίεςς και τα διακριτικά διοικήσεως.
flagsofmaritimen00unitrich_0023.jpgπηγή

Στην εικόνα βλέπουμε

Διακριτικό σήμα Αυτοκράτορα (στο πλοίο που ήταν ο αυτοκράτορας)	Επισείων
Διακριτικό διοικήσεως αρχιναυάρχου	Σημαία και επίσημο (μετά το 1915 προστέθηκε ο θηρεός της Ουγκαρίας όπως στη σημαία του εμπορικού ναυτικού)
Διακριτικό διοικήσεως ναυάρχων, αντιναυάρχων,υποναυάρχων
Διακριτικό μοιράρχου

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μας έδειξε ο sv1xv στην πρώτη σελίδα το θηρεό του Αυστρουγκρικού Ναυτικού:


Ας δούμε και τις σημαίεςς και τα διακριτικά διοικήσεως.
flagsofmaritimen00unitrich_0023.jpgπηγή

Στην εικόνα βλέπουμε

Διακριτικό μοιράρχου

Είναι το διακριτικό του κομμοδόρου δλδ του αρχιπλοιάρχου.Στο άλλοτε Βασιλικό Ναυτικό μέχρι την καθιέρωση του βαθμού γύρω στο 1970 αυτό αποδιδόταν ως πλοιάρχου-μοιράρχου.

[basi]

Δικέφαλο αετὀ στην σημαία της Αυστροουγγαρίας και μάλιστα κιτρινόμαυρο . Δικέφαλο στην τσαρική και στην σημερινή Ρωσία , δικέφαλο στην Σερβία , στο Μαυροβούνιο και στην Αλβανία . Τελικά το Βυζάντιο άφησε και αλλού κληρονομιά .

Πριν 4 χρόνια , πέθανε ο τελευταίος των Αψβούργων , ο Οττο οποίος ήταν διάδοχος και διεκδικητής του θρόνου και στην κηδεία του που έγινε στην Βιέννη ακολουθήθηκε όλο το τυπικό των Αυτοκρατορικών κηδειών , με τους δικέφαλους να ανεμίζουν . Ηταν εντυπωσιακή και κυκλοφορούν βίντεο στο youtube .

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Furst Bismarck (1).jpg Πηγή norwayheritage.com

Ένα πλοίο με ενδιαφέρον γιά τους φίλους των κλασικών ποσταλιών ήταν το GAEA.Χτίστηκε στo Vulcan του Στεττίνου το 1891 γιά την Hamburg America κ ονομάστηκε FUERST BISMARCK,πωλήθηκε σε Ρώσους κ ονομάστηκε DON (1904) κ MOSKVA (1906).Aγοράστηκε το 1912 από το Αυστρουγγρικό ΠΝ κ μετατράπηκε σε συνοδό(μάννα) Τ/Β αρχικά κ αργότερα Υ/Β δλδ απέκτησε δυνατότητες συντήρησης,επισκευής,ανεφοδιασμού κ ενδιαίτησης πληρωμάτων των υποστηριζομένων σκαφών.Το 1918 κατασχέθηκε από την Ιταλία,μετονομάστηκε SAN GIUSTO,παραχωρήθηκε στους Σιδηροδρόμους της χώρας κ εν συνεχεία στην Cosulich Line.Διαλύθηκε στην Τεργέστη το 1924.

152,4χ17,6χ7,6 μέτρα. 2 ατμομηχανές τριπλής εκτόνωσης 14743 ihp, 18.7 κόμβοι. 4 πυροβόλα των 120 κ 66 χιλ
Ως εμπορικό 8474 κοχ, 1292 επιβάτες.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Δικέφαλο αετὀ στην σημαία της Αυστροουγγαρίας και μάλιστα κιτρινόμαυρο . Δικέφαλο στην τσαρική και στην σημερινή Ρωσία , δικέφαλο στην Σερβία , στο Μαυροβούνιο και στην Αλβανία . Τελικά το Βυζάντιο άφησε και αλλού κληρονομιά .

Πριν 4 χρόνια , πέθανε ο τελευταίος των Αψβούργων , ο Οττο οποίος ήταν διάδοχος και διεκδικητής του θρόνου και στην κηδεία του που έγινε στην Βιέννη ακολουθήθηκε όλο το τυπικό των Αυτοκρατορικών κηδειών , με τους δικέφαλους να ανεμίζουν . Ηταν εντυπωσιακή και κυκλοφορούν βίντεο στο youtube .

Κληρονομιά του Βυζαντίου θεωρείται αυτός που έχουν τα Ορθόδοξα κράτη.

Ο τελευταίος αυτοκράτορας Κάρολος,2 φορές προσπάθησε να επανέλθει ως βασιλιάς (μόνο) της Ουγγαρίας αλλά ο βασιλόφρονας Χόρτυ του την "έφερε" κ έτσι η χώρα παρέμεινε βασίλειο μέχρι το 1944 με αντιβασιλέα τον ίδιο.

[basi]

Και ο Βυζαντινός Αυτοκράτωρ , ήταν Αυτοκράτωρ των Ρωμαίων και οι Αψβούργοι ήθελαν τον ίδιο τίτλο . Το περιεχόμενο βέβαια ήταν διαφορετικό .

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Και ο Βυζαντινός Αυτοκράτωρ , ήταν Αυτοκράτωρ των Ρωμαίων και οι Αψβούργοι ήθελαν τον ίδιο τίτλο . Το περιεχόμενο βέβαια ήταν διαφορετικό .

Συμφωνώ αφού ήταν το ανατολικό ρωμαϊκό κράτος,εξ ου κ ρωμιός,ρωμιοσύνη,Ρωμανία.Ο όρος Βυζαντινός[ή] σε σχέση με το ελληνικό μεσαιωνικό κράτος εμφανίστηκε πολύ αργότερα.
Οι Αψβούργοι όπως κ οι Χοετζόλλερν θεωρούσαν τους εαυτούς τους συνεχιστές της Αγίας Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας του Γερμανικού Έθνους.Παρεμπιπτόντως,αυστριακό έθνος δεν υπάρχει,ήταν επιλογή της δυναστείας να μείνουν έξω από την ένωση των γερμανικών κρατών.
Ο αετός των Αψβούργων είναι εντελώς διαφορετικός από τον βυζαντινό.
Ωραία κ συναρπαστική η ιστορία αλλά νομίζω ότι ξεφύγαμε.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

294-1.jpgHansa-Brandenburg-CC-Title.jpgLohner_L-1_L127_Mani_(6405508905).jpg

1. Hansa Brandenburg W18 πηγή flyingboats.ru
2. Hansa Brandenburg CC πηγή wikipedia
3. Lohner L πηγή wikipedia

Oι αεράκατοι L132,L135 βύθισαν το πρώτο υποβρύχιο στον κόσμο από αέρος όταν βομβάρδισαν το γαλλικό Fouccault ανοικτά του Κάτταρο τον Σεπτέμβριο του 1915.