Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 9 από 9

Θέμα: Σοφία [Sofia]

  1. #1

    Προεπιλογή Σοφία [Sofia]

    IMG_0201.jpg
    Θεσσαλονίκη - 02/2010

    Το μικρό ΣΟΦΙΑ, που δουλεύει ως τουριστικό στην νότια Κρήτη, από την Ιεράπετρα προς το νησί Χρυσή. Το έχω συναντήσει σε διάφορες χρονιές στο ναυπηγείο Κοντογούρη στην Θεσσαλονίκη, όπου κάνει τις συντηρήσεις και τις επισκευές του.

    IMG_0306.jpg__IMG_0310.jpg__IMG_0312.jpg
    Θεσσαλονίκη - 07/2010

    Κατασκευασμένο το 1977, με αριθμό νηολογίου Πειραιά 2197. Σύμφωνα με τα αρχεία του Εμμανουήλ Παπαδάκη έφερε πάντα το ίδιο όνομα, ενώ το 1987 νηολογήθηκε στα Χανιά με αριθμό 140, το 2006 στην Θεσσαλονίκη με αριθμό 1101 και το 2008 στον Άγιο Νικόλαο της Κρήτης με αριθμό 104.

    IMG_0240.jpg
    Θεσσαλονίκη - 03/2012

  2. #2

    Προεπιλογή

    Να συμπληρώσουμε στα στοιχεία του μικρού ΣΟΦΙΑ ότι έχει κατασκευαστεί στο Πέραμα από την εταιρεία ALSA Shipyard, φέρει διακριτικό κλήσης SV 4482, και τα "μέτρα" του είναι 25.50 x 6.40.

  3. #3
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή ΣΟΦΙΑ

    Νηολόγιο Πειραιά 2197 από 20-1-1977
    Νηολόγιο Χανιών 140 από 18-6-1987
    Νηολόγιο Θεσσαλονίκης 1101 από 9-5-2006
    Νηολόγιο Αγίου Νικολάου 104 από 6-2008

    Να συμπληρώσω και εγώ ότι ενώ αρχικά φαινόταν να έχει 50 gt, ο HRS το δίνει πλέον 98,47 gt (ανακαταμέτρηση πιθανόν μια και στα χρόνια που το θυμάμαι δεν νομίζω να έχει υποστεί ανακατασκευή).
    Με νηολόγιο Χανίων ανήκε στην ΑΝΕΝΔΥΚ και έκανε Γαύδο από Παλαιόχωρα και Σφακιά. Την εποχή
    που είχε νηολόγιο Θεσσαλονίκης το "χάσαμε" από την Κρήτη (αν κάποιος ξέρει που ήταν ας το συμπληρώσει) και το πέτυχα ξανά όταν προσπαθούσε να ξεκινήσει δρομολόγια από Μακρύ Γυαλό Ιεράπετρας για Κουφονήσι (ανατολικότερα από τη Χρυσή). Αξίζει να αναφερθεί ότι φαινόταν 2 διαφορετικά πρώην νηολόγια πάνω στο πλοίο ενώ είχε ήδη πάρει τρίτο νηολόγιο (το οποίο δεν είχε μπει ακόμα) ! Τελικά δεν ξέρω αν δούλεψε εκεί (το ετοιμάζανε αλλά έφυγα πριν ενεργοποιηθεί) και το ξαναπέτυχα σε ένα ξεχειμώνιασμα στη Σητεία το 2011.

    Φώτο στο Μακρύ Γυαλό Ιεράπετρας στις 29-6-2008 με τα διαφορετικά νηολόγια (είχε ήδη πάρει νηολόγιο Αγ. Νικολάου 104)
    P1020792.jpgP1020802.jpgP1020801.jpgP1020805.jpg

    Και στο ξεχειμώνιασμα στη Σητεία στις 25-4-2011
    P1090453.jpg


    Έχω και φωτογραφίες από Παλαιόχωρα με τα σινιάλα της ΑΝΕΝΔΥΚ αλλά πρέπει να τις βρω....

    Κατά τον HRS φοράει 2 Αγγλικές Μηχανές Kelvin 640,702 BHP
    Περισσότερες πληροφορίες εδώ (σελ. 68 στο pdf)
    http://www.hrs.gr/library/downloads/...s_register.pdf

  4. #4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
    ......Την εποχή που είχε νηολόγιο Θεσσαλονίκης το "χάσαμε" από την Κρήτη (αν κάποιος ξέρει που ήταν ας το συμπληρώσει)......
    Νεκτάριε χωρίς να γνωρίζω κάτι σίγουρο, θεωρώ πολύ πιθανό εκείνη την εποχή να δούλευε κάπου στην Θεσσαλονίκη ή Χαλκιδική. Όπως έχω γράψει στο πρώτο ποστ του θέματος,

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το έχω συναντήσει σε διάφορες χρονιές στο ναυπηγείο Κοντογούρη στην Θεσσαλονίκη, όπου κάνει τις συντηρήσεις και τις επισκευές του.
    το καραβάκι όλες τις επισκευές και συντηρήσεις του τις έκανε (και πιθανόν συνεχίζει να τις κάνει) στην Θεσσαλονίκη και συγκεκριμμένα στο ναυπηγείο Κοντογούρη. Το ότι από την μία άκρη της Ελλάδας (Κρήτη) πηγαίνει για να βγει σε ναυπηγείο στην άλλη άκρη (Θεσσαλονίκη) ενώ έχει ενδιάμεσα καμμιά δεκαριά άλλες επιλογές, δεν πρέπει να είναι τυχαίο. Η εταιρεία Κοντογούρη εκτός από το ναυπηγείο έχει και δικά της πλοιάρια (σίγουρα της ανήκε μέχρι πριν λίγο καιρό το ΖΕΥΣ Δ - πρώην ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ), και στο ναυπηγείο της έχω συναντήσει και άλλα "κρητικά", όπως τα ΜΠΑΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ και ΓΡΑΜΒΟΥΣΑ ΕΞΠΡΕΣ. Διόλου απίθανο να της ανήκει και το ΣΟΦΙΑ.

    Γενικότερα πάντως, μιας και το έφερε η κουβέντα, από ότι έχω καταλάβει η Θεσσαλονίκη έχει πολλές σχέσεις με τουριστικά πλοιάρια που δουλεύουν στην Κρήτη ή και το αντίστροφο βέβαια.

  5. #5
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Πολύ ωραία τα όσα μαζέψατε για τη μικρή ΣΟΦΙΑ, νομίζω πρέπει να πιάσετε και τα κάποτε ομόσταυλα ΣΕΛΙΝΟ και ΣΦΑΚΙΑ που έχουν γενικά ξεφύγει της "δημοσιότητας". Να ανεβάσω και μια φωτογραφία του, το 2013 στη Σητεία
    P1010046.jpg

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
    Έχω και φωτογραφίες από Παλαιόχωρα με τα σινιάλα της ΑΝΕΝΔΥΚ αλλά πρέπει να τις βρω....
    Nεκτάριε θα είναι καλοδεχούμενες!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 23-12-2015 στις 23:06

  6. #6
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή ΣΟΦΙΑ

    Όπως υποσχέθηκα, φωτογραφία του ΣΟΦΙΑ με τα σινιάλα της ΑΝΕΝΔΥΚ φωτογραφημένο από τον αδελφό
    μου Εμμανουήλ Παπαδάκη (emmpapad) στη Σούδα στις 10-11-1996.

    SOFIA 10-11-96.jpg

    Θα ακολουθήσουν και δικές μου (μόλις τις βρω !!!)

  7. #7

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Geoteo Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα ναυπηγεία του Κοντογούρη συγκεκριμένα βρίσκονται στα όρια του Φοίνικα. Σ΄αυτά τα ναυπηγεία πρέπει να βρίσκονται παροπλισμένα άλλα δυο επιβατικά τουριστικά καραβάκια το Σοφία και το Άθως (πρώην Άθως Παλήνη).
    Να είναι μόνιμος πλέον ο παροπλισμός του ΣΟΦΙΑ στην Θεσσαλονίκη ??? Σίγουρα πάντως τα 'χει τα χρονάκια του, και τα δείχνει και το σκαρί του. Με την ευκαιρία, να συμπληρώσω στο ιστορικό του ότι η εταιρεία ALSA Shipyard που γνωρίζαμε ως κατασκευαστή του,

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να συμπληρώσουμε στα στοιχεία του μικρού ΣΟΦΙΑ ότι έχει κατασκευαστεί στο Πέραμα από την εταιρεία ALSA Shipyard, φέρει διακριτικό κλήσης SV 4482, και τα "μέτρα" του είναι 25.50 x 6.40.
    ανήκε στον κ. Ιωσήφ Σαβιολάκη, και άρα πιθανόν η κατασκευή του να είχε γίνει στο ναυπηγείο ΑΡΓΩ.

  8. #8

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νεκτάριε χωρίς να γνωρίζω κάτι σίγουρο, θεωρώ πολύ πιθανό εκείνη την εποχή να δούλευε κάπου στην Θεσσαλονίκη ή Χαλκιδική. Όπως έχω γράψει στο πρώτο ποστ του θέματος,



    το καραβάκι όλες τις επισκευές και συντηρήσεις του τις έκανε (και πιθανόν συνεχίζει να τις κάνει) στην Θεσσαλονίκη και συγκεκριμμένα στο ναυπηγείο Κοντογούρη. Το ότι από την μία άκρη της Ελλάδας (Κρήτη) πηγαίνει για να βγει σε ναυπηγείο στην άλλη άκρη (Θεσσαλονίκη) ενώ έχει ενδιάμεσα καμμιά δεκαριά άλλες επιλογές, δεν πρέπει να είναι τυχαίο. Η εταιρεία Κοντογούρη εκτός από το ναυπηγείο έχει και δικά της πλοιάρια (σίγουρα της ανήκε μέχρι πριν λίγο καιρό το ΖΕΥΣ Δ - πρώην ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ), και στο ναυπηγείο της έχω συναντήσει και άλλα "κρητικά", όπως τα ΜΠΑΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ και ΓΡΑΜΒΟΥΣΑ ΕΞΠΡΕΣ. Διόλου απίθανο να της ανήκει και το ΣΟΦΙΑ.

    Γενικότερα πάντως, μιας και το έφερε η κουβέντα, από ότι έχω καταλάβει η Θεσσαλονίκη έχει πολλές σχέσεις με τουριστικά πλοιάρια που δουλεύουν στην Κρήτη ή και το αντίστροφο βέβαια.
    Το Σοφία είχε δουλέψει στον Πλαταμώνα και μετά έφυγε για Κρήτη. Επίσης πριν από δυο χρόνια δούλευε στη Χαλκιδική πριν ξαναπαροπλιστεί. Παρακάτω μια φωτογραφία στο λιμάνι στη Σάρτη στο δεύτερο πόδι της Χαλκιδικής.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

  9. #9

    Προεπιλογή

    Πω πω, καρνάβαλο το κάνανε το καραβάκι. Ώρες ώρες αναρωτιέμαι τι είδους γούστα έχουν οι τουρίστες.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας