Μακάρι το καραβάκι να έλθει στον Αργοσαρωνικό. Δυστυχώς αυτή τη στιγμή υπάρχει πρόβλημα στη γραμμή της Αίγινας. Και αυτό θα φανεί περισσότερο τους καλοκαιρινούς μήνες.
Μακάρι το καραβάκι να έλθει στον Αργοσαρωνικό. Δυστυχώς αυτή τη στιγμή υπάρχει πρόβλημα στη γραμμή της Αίγινας. Και αυτό θα φανεί περισσότερο τους καλοκαιρινούς μήνες.
Παντως δουλειες γινονται ... δηλαδη μετρησα σημερα 4-5 ατομα και ακουσα "θορυβο επισκευης" περνοντας απο εκει...
Για Αργοσαρονικό μια χαρά θα ήταν, αλλά και στην παλιά γραμμή του αγαπημένου Αρσινόη....
Κυριακή οπωσδήποτε σήμερα και δεν θα περίμενε κανείς να γίνεται το "έλα να δεις" από εργασίες, πάντως το καραβάκι ήταν έρμο, κλειστό και μόνο χωρίς ίχνος ζωής. Η προσωπική μου άποψη (που μπορεί βέβαια να είναι και λανθασμένη) είναι πως καμμία εργασία δεν γίνεται, και απλά και μόνο άλλαξε όνομα και θέση πρόσδεσης, από την Ελευσίνα στο Κερατσίνι. Το μέλλον θα δείξει.......
02_21-04-13.jpg
η ιστορια εχει δειξει οτι ο ιδιοκτητης τους (προεδρος εταιρειας κτλ) επρεπε απ την αρχη να ονομασει την εταιρεια ΔΡΑΚΟΣ ΛΑΗΝΕΣ.... καλημερα σου λεει και κοιτας απ το παραθυρο να δεις αν εχει ηλιο.... κριμα στους ανθρωπους που κρεμονται απο κατω του. δε το παει και αυτο μια βολτα ολο το Αιγαιο οταν ξαναεχει παλιοκαιρο;;;;
Απ' ότι φαίνεται ο δεξαμενισμός στο πλοίο τζάμπα έγινε, καθώς οι εργασίες εκτελούνται με τόσο αργούς ρυθμούς, όπου όταν θα τελειώσουν θα χρειάζεται πάλι δεξαμενή!!
Προσωπικά έχω την άποψη ότι ο δεξαμενισμός στο πλοίο είχε γίνει για να το ελέγξουν υποψήφιοι αγοραστές. Στις περισσότερες (αν όχι σε όλες) τις περιπτώσεις που γνωρίζω, όταν ένα πλοίο επανέρχεται μετά από μακροχρόνιο παροπλισμό, πρώτα γίνονται οι απαραίτητες εργασίες (μηχανικές, ξενοδοχειακές ή άλλες) και στο τέλος ο δεξαμενισμός, και όχι το αντίθετο.
Κάνα νέο απο το πλοίο έχουμε; Μέσα καλοκαιριού έφτασε.......................
εχει ξεκινησει η μετασκευη παει πολυ καλα