K όμως αυτό το περίεργο βαπόρι με τα 2 φουγάρα (σίγουρα το ένα ψεύτικο) ήταν γιαπωνέζικο, η ιδέα θα ήταν του Δανού Lauritzen που το παράγγειλε στο Mitsui. 33847 grt-55000 dwt, 1 Β&W 20700 HP, 17.0 kts.
To 1976 έγινε ΑSTORIA κ το 1982 πουλήθηκε κ έγινε ASSIMI. To 1983 ύστερα από φωτιά,βούλιαξε ανατολικά του Μuscat (Oman).
Ένα από τα αδέλφια του πέρασε από τον Σούτο ως SAMOS STAR.