Καλα πλάκα μας κάνουν... Δύναμη και Κουράγιο.. πλοια με ονόματα που γενικότερα ταιριάζουν στην κατάσταση που βρισκόμαστε όλοι.. Τι χρειαζόμαστε για να αντεπεξέλθουμε ;; Δύναμη (Forza) και Κουράγιο ( Coraggio) .. :P
Καλα πλάκα μας κάνουν... Δύναμη και Κουράγιο.. πλοια με ονόματα που γενικότερα ταιριάζουν στην κατάσταση που βρισκόμαστε όλοι.. Τι χρειαζόμαστε για να αντεπεξέλθουμε ;; Δύναμη (Forza) και Κουράγιο ( Coraggio) .. :P
Ασχετο..γενικοτερα στα Χανια η ΑΝΕΚ θα κινηθει οπως εχει λογικα..με Ντρουλη και Ελυρακο ε?
Δηλαδή στις γραμμές της Ιταλίας θα επέλθει πλέον ο πλήρης αφελληνισμός των πλοίων, αν καταλαβαίνω καλά ;
Η ψυχρη λογικη λεει καρφιτσες...η καραβολατρικη λογικη παροπλισμος στη ΝΕΖ Περαματος...
Άμα ήταν να τα στείλουν για scrap το ΚΡΗΤΗ ΙΙ γιατί το επισκευάζουν στην Σύρο και δεν το στέλνουν κατευθείαν.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sylver23 : 13-12-2012 στις 16:58
Μην ξεχνάτε ό,τι θα ξαναέρθει και καλοκαίρι
Δε βγαίνει η γραμμή της Βενετίας με τα δύο ρο-ρο. Τους μήνες αιχμής, όσο λίγοι και να είναι αυτοί, θα κρέμονται από τα ρέλια ...
Μήπως τα προορίζουν απλώς για τις σκάντζες των μεγαλύτερων;
Υ.Γ.: Όταν λέμε πως ανήκουν στο θείο, εννοούμε δηλαδή πως ανήκουν στη Grandi Navi Veloci ή στο γενικότερο γκρουπ, τη Grimaldi Holding;
Τώρα ερμηνεύεται και η καθυστέρηση ανακοίνωσης δρομολογίων μετα τις 4/1, οπότε και εμφανίζεται και το τελευταίο -για την ώρα βέβαια- απο Πάτρα για Βενετία. Ασφαλώς και δεν θα πάνε για διάλυση τα 2 Κρήτη, αλλά προβλέπω να παροπλίζονται.