ANEK Lines (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρία Κρήτης)

[nippon]

Φίλε μου BEN BRUCE ολα καλά αυτα που αναφέρεις στο μόνο που έχω διαφορετική άποψη είναι στο θέμα ταχύτητας. 21 κόμβους δε το λέω γρήγορο τη στιγμή όπου υπάρχουν τα 24+ στη γραμμή. Συνήθως το επιλέγουν για τις χαμηλές τιμές τους αυτά τα δύο βαπόρια στη γραμμή αυτή παρά τη πολυτέλεια τους ή την άνεση τους.. και τέλος το Αρετούσα και τα σούπερφαστ της εποχής του έχουν πειρσσότερα και μεγαλύτερα καταστρώματα έχω την εντύπωση..Anyway όλες οι απόψεις είναι σεβαστές έτσι κι'αλλιώς οπότε άλλος μπορεί να πιστεύει το ένα άλλος το άλλο.

Δεν ξερω αν εχεις ταξιδεψει ποτε με τα ΚΡΗΤΗ Ι και ΙΙ αλλα για την γραμμη Ηρακλειου - Πειραια αποδειχτηκαν τα καταλληλα και οσον αφορα την ταχυτητα τους ειναι μια χαρα. Κι εχουν πολυ μικροτερη καταναλωση καυσιμων σε σχεση με τα παλατια. Για 9 ωρες ειναι ενα καλο και ηρεμο ταξιδι, τι διαφορα εχει αν τα αλλα φευγουν πιο αργα. Και εχουν πολλες περατζαδες, πραγματικα πολυ ανοιχτα καταστρωματα! Δεν νιωθεις την κλειστουρα που εχουν τα γνωστα σπιντατα διπλανα βαπορια.

[thanos75]

Τα ΚΡΗΤΗ έδωσαν; Και άφησαν τα υπόλοιπα; Ήμαρτον που λέει και κάποιος φίλος!!!

Εάν αληθεύει η φήμη, απορία μου είναι γιατί δεν έδωσαν καλύτερα τα ΛΙΣΣΟΣ και ΛΑΤΩ, που και πιο παλιά είναι και σοβαρότερο ανταγωνισμό αντίστοιχα δέχονται ήδη από τη ΝΕΛ και την BSF αντίστοιχα?
Συμφωνώ με αρκετούς από τους προλαλήσαντες πως τα ΚΡΗΤΗ 1/2 έχουν ανταποκριθεί μια χαρά στο ρόλο τους στη γραμμή του Ηρακλείου. Και είναι και απείρως πιο καραβολατρικά

[minoan]

10 χαρακτηρες

[MILTIADIS]

Δε νομιζω οτι η ΑΝΕΚ θα εμπαινε στη διαδικασια να βρει καραβι καταλληλο(να χωραει στη χιο)μονο και μονο για να αντικαταστησει το ΛΙΣΣΟΣ,αλλωστε η παρουσια της εκει δεν νομιζω οτι θα ειναι και τοσο μονιμη ακομα ετσι ωστε να στειλει νεο καραβι..απο τη αλλη για τη θεση του ΛΑΤΩ υπαρχουν ηδη εναλλακτικες οπως το ΑΡΙΑΔΝΗ η' το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ τα οποια με μια μικρη μετασκευη θα ηταν ιδανικα.

[kapas]

Δε νομιζω οτι η ΑΝΕΚ θα εμπαινε στη διαδικασια να βρει καραβι καταλληλο(να χωραει στη χιο)μονο και μονο για να αντικαταστησει το ΛΙΣΣΟΣ,αλλωστε η παρουσια της εκει δεν νομιζω οτι θα ειναι και τοσο μονιμη ακομα ετσι ωστε να στειλει νεο καραβι..απο τη αλλη για τη θεση του ΛΑΤΩ υπαρχουν ηδη εναλλακτικες οπως το ΑΡΙΑΔΝΗ η' το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ τα οποια με μια μικρη μετασκευη θα ηταν ιδανικα.

στην χιο εχει αποδειχθει οτι δεν υπαρχει προβλημα, μπει και το κρητη και η αριαδνη, τωρα για το λισσος το μονο προβλημα για εμενα ειναι η ταχυτητα και σαφως ενα πιο γρηγορο καραβι θα την αναβαθμιζε την γραμμη αλλα απο την στιγμη που το κοστος δεν ειναι υψηλο και συμφερει δεν υπαρχει καποιος αλλος λογος αντικαταστασης εκει.... επεισης διαβαζω να λετε για τα κρητη οτι φευγουν... γιατι τοσος ντορος απο την στιγμη που τα σινιαλα στο πλαϊ γραφουν ΑΝΕΚ;

[Chosen_12]

Ήμαρτον με 9 ώρες ταξιδάκι να λες ότι σας βγήκε η πίστη! Να ακούγονται σε τίποτε άσχετα forum OK αλλα να τα λέμε και εδώ ειναι τουλάχιστο οξύμωρο!
Βαπόρια 21 κόμβων να βγαίνουν και σκάρτα, θα πέσει φωτιά να μας κάψει

Σε εποχές Καζαντζάκη το κάναμε και σε 11 ώρες. Αλλά το 2010, να κατεβαίνει αυτό το καράβι στο μεγαλύτερο νησί της Ελλάδας σε μια άκρως τουριστική χώρα, δεν είναι και φυσιολογικό... Σκέψου ότι είναι μιάμιση φορά πάνω απο το ταξίδι των παλατιών και των superfast... Αν το είχανε για να πηγαίνει Γαύδο, ή σε κανένα ξερονήσι στην άκρη του χάρτη θα έλεγα όλα οκ... Αλλά και 30 χρονών καράβι για Ηράκλειο ???

[BEN BRUCE]

Νομιζω οτι το 1989 την εποχη του Αριαδνη,Φεστος,Κνωσσος,Καντια,Ρεθυμνον,Κρητη με τις δυο μηχανες και δυο προπελες μεταβλητου βηματος, με bow Thruster, με κλιματισμο με πτερυγια ευσταθειας, οχι ολα, κυκλοφορουσε ακομα το Κυδων το παλιο με 12 μιλια, μια μηχανη και προπελα, χωρις κλιμα, πτερυγια ευσταθειας, μετασκευη απο γκαζαδικο κ.ο.κ
Δεν νομιζω οτι η διαφορα των σημερινων Κρητη ειναι τοσο πολυ μεγαλη απο τα συνχρονα βαπορια, οσο του Κυδων απο τα αλλα αντιστοιχα στην εποχη του.Εκτος αυτου τα Κρητη εχουν πολυ πολλα κουραγια ακομα μια και η μεγαλη και ουσιαστικη μετασκευη του 1997 τα εκανε εν δυναμη καινουργια.

[ΑΝΔΡΟΣ]

Σε εποχές Καζαντζάκη το κάναμε και σε 11 ώρες. Αλλά το 2010, να κατεβαίνει αυτό το καράβι στο μεγαλύτερο νησί της Ελλάδας σε μια άκρως τουριστική χώρα, δεν είναι και φυσιολογικό... Σκέψου ότι είναι μιάμιση φορά πάνω απο το ταξίδι των παλατιών και των superfast... Αν το είχανε για να πηγαίνει Γαύδο, ή σε κανένα ξερονήσι στην άκρη του χάρτη θα έλεγα όλα οκ... Αλλά και 30 χρονών καράβι για Ηράκλειο ???

Εγω θα ελεγα οτι ειστε και τυχεροι εχετε βαπορια για ολα τα γουστα εχετε ενα γρηγορο κοκκινο και τα παλατια για αυτους που βιαζονται εχετε και τα κρητη για τους πιο παραδοσιακους και για τους αρρωστους του ειδους εγω παντως σαν αρρωστος δυο φορες που καταβηκα κρητη και τις δυο με τα κρητη και με ημερησιο

[sg3]

λετε να δουμε στο ηρακλειο καποιο απο τα χελενικ σπιριτ ή ολυμπικ τσαμπιον?

[Akis Dionisis]

λετε να δουμε στο ηρακλειο καποιο απο τα χελενικ σπιριτ ή ολυμπικ τσαμπιον?

Ξέφυγες...