Σελίδα 1 από 7 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 65

Θέμα: Ιάσων [Iason, Lisa I, Spathoek, Schleswig Holstein]

  1. #1
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.527

    Προεπιλογή Ιάσων [Iason, Lisa I, Spathoek, Schleswig Holstein]

    Το ΗΕLLAS του Ζούρου έφερε χθες το απόγευμα ανοικτά της Πειραϊκής ένα ημικλειστό πορθμείο το πρώην oλλανδικό SPATHOEK.Αυτό σε κάποιο καρνάγιο θα πήγε.

  2. #2
    Εγγραφή
    May 2014
    Περιοχή
    ΖΑΚΥΝΘΟΣ
    Μηνύματα
    1.501

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το ΗΕLLAS του Ζούρου έφερε χθες το απόγευμα ανοικτά της Πειραϊκής ένα ημικλειστό πορθμείο το πρώην oλλανδικό SPATHOEK.Αυτό σε κάποιο καρνάγιο θα πήγε.
    SPATHOEK IMO 8800975 BUILT 1988 GROSS 1743 DW 274 TONS ΜΗΚΟΣ 69 ΠΛΑΤΟΣ 13 ΒΥΘΙΣΜΑ 1.9 ΜΕΤΡΑ.
    spathoek.jpg πηγη shipspotting

  3. #3
    Εγγραφή
    Oct 2014
    Μηνύματα
    1.273

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από dionisos Εμφάνιση μηνυμάτων
    SPATHOEK IMO 8800975 BUILT 1988 GROSS 1743 DW 274 TONS ΜΗΚΟΣ 69 ΠΛΑΤΟΣ 13 ΒΥΘΙΣΜΑ 1.9 ΜΕΤΡΑ.
    spathoek.jpg πηγη shipspotting
    Στο Μεγατέχνικα πήγε,στο Πέραμα

  4. #4
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.485

    Προεπιλογή Spathoek

    To Spathoek έφτασε στα Ελληνικά ύδατα με το P/K Hellas του Ζούρου (όπως μάθαμε στο ποστ 675 εδώ από το φίλο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗ) και πήγε στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα όπως μας είπε ο φίλος Αδριανός.
    Οι πληροφορίες λένε ότι θα μείνει στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα 20-25 μέρες, το έχει αγοράσει ένας Λιβανέζος και κάτι ακούστηκε ότι θα αντικαταστήσει το Carolyn (e.x. Ολύμπιος Απόλλων) το οποίο αναχώρησε από την Ελλάδα στις 11/08/2012. Μένει να δούμε αν τα στοιχεία αυτά βγουν αληθινά.
    Μερικά στοιχεία από το AIS:

    IMO:8800975MMSI: 244730394
    Call Sign: PB9476
    Flag: Netherlands [NL]
    AIS Type: Passenger

    Gross Tonnage: 1743
    Deadweight: 274 t
    Length Overall x Breadth Extreme: 67.87m × 13.42m
    Year Built: 1988
    Status: Active


    Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/...YGSPm4ioCTl.99

    Και μιά σημερινή του φωτογραφία από το ναυπηγείο Μεγατέχνικα που έχει βγει, ενώ όπως βλέπουμε στην πλώρη του γράφει LISA I. Περισσότερες φωτο...... αύριο.


    SPATHOEK-01-25-05-2016.jpg

  5. #5

    Προεπιλογή

    Παντελή μου, όπως πάντα οι πληροφορίες σου είναι αποκλειστικές, μοναδικές και πολύτιμες !!!

    Κανονικά όμως θα έπρεπε πιστεύω στον τίτλο του θέματος να αναφέρεται με το νέο του όνομα LISA I. Δεν φαίνεται να γράφτηκε χθες - σήμερα πάνω στο πλοίο, και λογικά το φέρει - έχει μετονομαστεί πριν ξεκινήσει το μεγάλο του ταξίδι από την Ολλανδία μέχρι τα μέρη μας.

    Να δούμε ακόμα, τι θα γίνει το CAROLYN - ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ αν πράγματι αντικατασταθεί στον Λίβανο από το LISA I. Δεδομένης της μικρής του ηλικίας (κατασκευής 1990), λες να το ξαναδούμε πάλι κατά τα μέρη μας ???

  6. #6
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.527

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από pantelis2009 Εμφάνιση μηνυμάτων
    To Spathoek έφτασε στα Ελληνικά ύδατα με το P/K Hellas του Ζούρου (όπως μάθαμε στο ποστ 675 εδώ από το φίλο ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗ) και πήγε στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα όπως μας είπε ο φίλος Αδριανός.


    SPATHOEK-01-25-05-2016.jpg
    Aυτό γιά να δουλέψει εκεί που θα πάει,θέλει κλείσιμο κ σήκωμα της πλώρης.Οπότε περιμένουμε φωτορεπορτάζ από σένα γιά τις πιθανές εργασίες μετασκευής.

  7. #7
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.485

    Προεπιλογή

    To Nautilia.gr είναι ένα καταξιωμένο site στο χώρο της ναυτιλίας και οι δικές μου γνωριμίες πολλές, μετά από 16 χρόνια στα ναυπηγεία. Έτσι με λίγη ευγένεια, με ένα καλό λόγο οι πόρτες ανοίγουν και όλα γίνονται ποιο εύκολα. Έτσι και σήμερα, πήγα στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα και γνώρισα τον Κο. Γιάννη Κάρδαρη της εταιρείας Atlantides Shipping Co. Ltd που έχει αναλάβει τη δουλειές για τις μετατροπές στο πλοίο, μιλήσαμε και οι πόρτες ....άνοιξαν και τον ευχαριστώ.
    Ένα πλοίο με διαφορετική νοοτροπία κατασκευής, με πολλές σκάλες (δεν ξέρω αν έχει ασανσέρ) και πολλούς εσωτερικούς κλειστούς διάδρομους και με πάρα πολλές πόρτες......που δεν ξέρω που οδηγούσαν.
    Εκτός από το τεράστιο σαλόνι που θα δούμε στις επόμενες 5 φωτο, υπήρχε απ' ότι μου είπαν άλλο ένα μικρότερο σαλόνι, σε άλλο επίπεδο.....αλλά δεν με κρατούσανε τα πόδια μου, γιατί ήθελα να πάω στη γέφυρα.
    Φωτο 1 & 2. Τα μόνιμα καθίσματα είναι τόσο κοντά με τα τραπέζια, που αν είσαι ....χοντρός δεν φτάνεις στο παράθυρο και αυτά είναι εκατέρωθεν του πλοίου.
    Φωτο 3. Τραπέζια και καρέκλες είναι ακόμη δεμένα όπως ξεκίνησε το ταξίδι του από την Ολλανδία και προφανώς αναπτύσσονται στο κέντρο του χώρου.
    Φωτο 4. Μετά από μία τζαμαρία ο χώρος συνεχίζει με μόνιμα καθίσματα και τραπέζια κοντά στα παράθυρα ενώ στην
    Φωτο 5. βλέπουμε το Bar και τα δεμένα τραπέζια και καρέκλες όπως ετοιμάστηκαν για το μεγάλο ταξίδι που έκανε.

    SPATHOEK-03-26-05-2016.jpg SPATHOEK-04-26-05-2016.jpg SPATHOEK-05-26-05-2016.jpg SPATHOEK-06-26-05-2016.jpg SPATHOEK-07-26-05-2016.jpg

  8. #8

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Aυτό γιά να δουλέψει εκεί που θα πάει, θέλει κλείσιμο κ σήκωμα της πλώρης.
    Διόλου απίθανο φίλε ΒΙΚΤΩΡ να του γίνει κάποια μικρομετασκευή στο Πέραμα, θα περιμένουμε για να δούμε. Να σημειώσω όμως ότι αν πράγματι προορίζεται για αντικαταστάτης του CAROLYN (ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ) στον Λίβανο όπως μας μετέφερε ο Παντελής, το κλείσιμο και σήκωμα της πλώρης δεν τα βρίσκω και τόσο αναγκαία. Αν διαβάσεις και δεις την εικόνα σε αυτό το παλαιότερο μου ποστ, θα διαπιστώσεις ότι δεν πρόκειται να δουλέψει σε ανοικτή θάλασσα αλλά "κόστα - κόστα", στις παραλίες του Λιβάνου.

    Επαναλαμβάνω βέβαια, αν δουλέψει στα ίδια ταξίδια που έκανε και το CAROLYN (ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ).

  9. #9
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.485

    Προεπιλογή

    Ήδη ετοιμάζουν τον καταπέλτη στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα.

  10. #10
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    8.527

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Διόλου απίθανο φίλε ΒΙΚΤΩΡ να του γίνει κάποια μικρομετασκευή στο Πέραμα, θα περιμένουμε για να δούμε. Να σημειώσω όμως ότι αν πράγματι προορίζεται για αντικαταστάτης του CAROLYN (ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ) στον Λίβανο όπως μας μετέφερε ο Παντελής, το κλείσιμο και σήκωμα της πλώρης δεν τα βρίσκω και τόσο αναγκαία. Αν διαβάσεις και δεις την εικόνα σε αυτό το παλαιότερο μου ποστ, θα διαπιστώσεις ότι δεν πρόκειται να δουλέψει σε ανοικτή θάλασσα αλλά "κόστα - κόστα", στις παραλίες του Λιβάνου.

    Επαναλαμβάνω βέβαια, αν δουλέψει στα ίδια ταξίδια που έκανε και το CAROLYN (ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ).
    Aυτό είναι πολύ χαμηλό κ το ταξίδεμα θα είναι πιό δύσκολο από το CAROLYN ,αν τελικά πάει Λίβανο.Κόστα κόστα αλλά είναι ανοικτή Μεσόγειος.Μένει να δούμε πού θα μπει ο καταπέλτης που ετοιμάζεται,πλώρα οπότε με ένα σήκωμα δεξιά-αριστερά μάλλον δεν θα έχει πρόβλημα ή πρύμα οπότε θέλει "πραγματική" πλώρη.Σε κάθε περίπτωση ο καταπέλτης χρειάζεται αφού στην Ολλανδία προφανώς έπεφτε σε linkspan.
    Όσο γιά την απορία σου γιατί το CAROLYN συνδέει 2 σημεία συνεχόμενης ξηράς, 2 τινά συμβσίνουν, είτε είναι κακός ο δρόμος είτε τίθεται θέμα ασφαλείας με τις διάφορες ανταρτικές οργανώσεις που υπάρχουν ή κ τα δύο.

Σελίδα 1 από 7 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας