Νικητής [Nikitis]

[pantelis2009]

Οι πληροφορίες μου λένε ότι το Νικητής αφού τελείωσε βάση των δηλωμένων δρομολογίων του στον Πρίνο πήγε στο παλαιό λιμάνι στο Λιμένα. Τι θα γίνει και άν ξεκινήσει άλλα δρομολόγια στον Πρίνο ή θα κάνει δρομολόγια Λιμένα - Κεραμωτή ....δεν ξέρω. Εδώ φωτογραφημένο σήμερα δίπλα στο ¶γιος Ραφαήλ.

ΝΙΚΗΤΗΣ-105-11-09-2017.jpg

[pantelis2009]

Σύμφωνα με την Πρωινή θα ξεκινήσει πάλι το πλοίο να δουλεύει στον Πρίνο. Μένει να μας το επιβεβαιώσει και ο πλοιοκτήτης.
Το Σ.Α.Σ. κρίνει τα δρομολόγια του Χειμώνα στη γραμμή του Πρίνου

• 11 Οκτώβριος, 2017, 7:15 πμ
• Χωρίς σχόλια
• 115

Από την Τετάρτη 1η Νοέμβρη οι θαλάσσιες συγκοινωνίες σε όλη την Ελλάδα εισέρχονται στη νέα δρομολογιακή περίοδο. Για την οριστικοποίηση όλων των (κατΆ αρχήν Χειμερινών) δρομολογίων αναμένεται συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. Μέχρι τώρα δεν έχει οριστεί η ημερομηνία της συνεδρίασης.
Υπάρχουν ωστόσο δρομολόγια γνωστά εκ των προτέρων. Πρόκειται για τα δρομολόγια του Χειμώνα στη γραμμή Καβάλα- νησιά Βορείου Αιγαίου. Όπως έχουμε ήδη σημειώσει σε γενικές γραμμές τα δρομολόγια περιγράφονται ίδια με αυτά του προηγούμενου Χειμώνα. Το γεγονός είναι αναμφίβολα θετικό μιας και οι ανταγωνιστές του λιμανιού της Καβάλας, όσοι επιζητούν σύνδεση με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, καιροφυλαχτούν. Ταυτόχρονα η διατήρηση των δρομολογίων στα περσινά Χειμερινά επίπεδα είναι κι ένα πρώτο θετικό μήνυμα για τον αριθμό των δρομολογίων το Καλοκαίρι του 2018.
Για όλο το Χειμώνα η Καβάλα θα συνδέεται με τα νησιά του Β. Αιγαίου τις ημέρες Τρίτη- Τετάρτη- Πέμπτη- Σάββατο και Κυριακή. Τρεις μέρες θα αναχωρεί από την Καβάλα το Πήγασος Εξπρές και δύο το Νήσος Μύκονος. Το Πήγασος θα αναχωρεί στις 16.30 την Τρίτη, την Πέμπτη και την Κυριακή και το Νήσος Μύκονος στις 21.30 κάθε Τετάρτη και Σάββατο. Με αυτά τα δρομολόγια η Καβάλα θα συνδέεται με τα νησιά: Λήμνος, ¶γιος Ευστράτιος, Μυτιλήνη, Χιός, Σάμος. Τα δε δρομολόγια του Εξπρές Πήγασος θα καταλήγουν στο λιμάνι του Λαυρίου. Επιπλέον δρομολόγια θα υπάρξουν τον Δεκέμβρη και τον Γενάρη, κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου.
Για τη γραμμή του Πρίνου όλοι αναμένουν τη συνεδρίαση του Σ.Α.Σ. Τις περισσότερες μέρες του Οκτώβρη εκτελούνται τέσσερα δρομολόγια από Πρίνο και τέσσερα από Καβάλα. Αυτό ισχύει από Δευτέρα ως Σάββατο. Τις Κυριακές τα δρομολόγια είναι 2 συν 2. Το πρόγραμμα ισχύει έως 27 Οκτώβρη. Τις τελευταίες μέρες του Οκτώβρη τα δρομολόγια μειώνονται 2 συν 2 κάθε μέρα. Τα δρομολόγια τις 6 ημέρες της εβδομάδας εκτελούνται το πρωί και το μεσημέρι. Δηλαδή η γραμμή κλείνει το μεσημέρι! Κάθε Κυριακή υπάρχει ένα απογευματινό δρομολόγιο. Για τα Χειμερινά δρομολόγια της Κεραμωτής έχει ήδη αποφασίσει το Σ.Α.Σ. Πέρσι στην γραμμή του Πρίνου υπήρχαν 2 δρομολόγια την ημέρα. Οι φορείς πιέζουν για να ισχύσουν τα προπέρσινα 3 δρομολόγια την ημέρα, εκ των οποίων ένα θα είναι απογευματινό.
Φήμες για τον «Νικητή»
Φήμες αναφέρουν ότι το φέρι μποτ «Νικητής» μετά από νέα επιθεώρηση εξασφάλισε άδεια μεταφοράς 40 αυτοκινήτων ανά δρομολόγιο. Κατά τις ίδιες φήμες με αυτήν την αφορμή το πλοίο θα επανέλθει στη γραμμή του Πρίνου (χωρίς αυτό να επηρεάζει τον αριθμό των δρομολογίων το Χειμώνα). Το Λιμεναρχείο Καβάλας που ρωτήθηκε για τις φήμες απάντησε ότι δεν έχει καμιά επίσημη ενημέρωση από το Υπουργείο. Η πλοιοκτήτρια εταιρία του «Νικητή» διαδίδει ότι το Καλοκαίρι θα έρθει για λογαριασμό της στην περιοχή επιπλέον φέρι μποτ. Το οποίο κατά τις πληροφορίες ήδη ετοιμάζεται.

[Espresso Venezia]

Ε, τουλάχιστον όσον αφορά το "επιπλέον" φέρρυ :

Η πλοιοκτήτρια εταιρία του «Νικητή» διαδίδει ότι το Καλοκαίρι θα έρθει για λογαριασμό της στην περιοχή επιπλέον φέρι μποτ. Το οποίο κατά τις πληροφορίες ήδη ετοιμάζεται.

εμείς τα έχουμε γράψει εδώ και καιρό !!! Και συμπτωματικά σήμερα μάθαμε και το νέο του όνομα !!!

[pantelis2009]

Είμαστε ποιο μπροστά στις ειδήσεις και από τις εφημερίδες.

[Ναύαρχος]

Από νέα επιθεώρηση θα παίρνει 40 ΙΧ. Πώς γίνεται αυτό ; Με αγνό παρθένο ελαιόλαδο; Eκεί που έπαιρνε 6 πώς έγινε 40; Αθάνατο λάδωμα !!!

[sl500]

Από νέα επιθεώρηση θα παίρνει 40 ΙΧ. Πώς γίνεται αυτό ; Με αγνό παρθένο ελαιόλαδο; Eκεί που έπαιρνε 6 πώς έγινε 40; Αθάνατο λάδωμα !!!

Αγαπητέ Ναύαρχε , από ότι φαίνεται δεν έχεις καμία γνώση για το συγκεκριμένο θέμα .
Εισαι ένα παπαγαλάκι που ρίχνει λάσπη στον ανεμιστήρα για εντυπωσιασμό .

[Ναύαρχος]

Εγώ εδώ διάβαζα ότι παίρνει λίγα ΙΧ και γι' αυτό το έκοψαν γιατί παράνομα φόρτωνε 40 λόγω ευστάθειας. Και τώρα διαβάζω ότι απέκτησε ευστάθεια χωρίς να μου λέτε πώς; Αυτό σχολιάζω. Τώρα στην Ελλάδα ζούμε και είδαμε και τα πιστοποιητικά της ΑΓΙΑ ΖΩΝΗΣ ΑΛΛΗΛΟΥΙΑ που κι αυτό επιθεωρητές το πιστοποίησαν .Τίμιοι όλοι βέβαια. Αλοίμονο. Στην Ελλάδα δεν πέφτει ποτέ λάδι. Είναι όλοι έντιμοι .Το δηλώνω αυτό μη μου πει κανείς ότι συκοφαντώ κανένα . Ποτέ δε λαδώνεται κανείς στην Ελλάδα. Δημόσια δήλωσή μου και φυσικά οι επιθεωρητές πλοίων είναι όλοι αγνοί όπως και η δικαιοσύνη τού καθεστώτος.

[George1991]

πριν σκεφτουμε το θεμα οτι ξαφνικα το πλοιο ειναι καταλληλο γιατι να μην σκεφτουμε οτι πως ενας ναυπηγος το 2016 κατασκευασε ενα πλοιο που ηταν καταλληλο και μπορουσε να παρει 40ιχ και πως περασε και την πρωτη επιθεωρηση!λυπαμαι που το λεω αλλο στο ιδιο εργο θεατες παντα ο μεγαλος να μπορει να βαζει εμποδια στον ποιο μικρο!και δεν ειναι η μονη εταιρεια αυτα γινονται και σε πολλες αλλες εταιρειες!η επιθεωρηση ειναι ερμαιο των μεγαλων εταιρειων!και αυτο το αναφερω χωρις να εχω καμια σχεση με την εταιρεια και χωρις προσωπικα να μου αρεσει το καραβι αλλα μου φαινεται περιεργο ενα πλοιο να ειναι κατάλληλο μετα ακαταλληλο και μετα ξανα καταλληλο και δεν μιλαμε αντι για 35ιχ 40 μιλαμε απο 6 σε 40!

[Espresso Venezia]

Από νέα επιθεώρηση θα παίρνει 40 ΙΧ. Πώς γίνεται αυτό ; Με αγνό παρθένο ελαιόλαδο; Eκεί που έπαιρνε 6 πώς έγινε 40; Αθάνατο λάδωμα !!!

Φίλε μου Ναύαρχε (τα σέβη μου ) κανείς δεν ζει κλεισμένος σε έναν αγγελικό - ονειρικό κόσμο ώστε να έχει την εντύπωση ότι δεν υπάρχει "λάδωμα" όχι μόνο στην Ελλάδα (δεν έχουμε αποκλειστικό αυτό το ...προνόμιο) αλλά παντού, σε όλες τις χώρες της υφηλίου ανεξαιρέτως. Προσωπικά δεν γνωρίζω για κανένα λάδωμα στην συγκεκριμμένη περίπτωση, δεν έχω ούτε στοιχεία ούτε αποδείξεις για κάτι τέτοιο, εσύ όμως που το επικαλέστηκες μονόπλευρα, αν ήσουν αντικειμενικός και δεν ήθελες να δίνεις αφορμές για "υποψίες" στον οποιοδήποτε, θα έπρεπε εκτός από το "Eκεί που έπαιρνε 6 πώς έγινε 40;" να προσθέσεις επίσης και το πώς πρωτύτερα από "Eκεί που έπαιρνε 40 έγινε 6;". Μην τα παίρνουμε μονόπαντα τα πράγματα και όπως θέλουμε να τα παρουσιάσουμε για να δημιουργήσουμε εντυπώσεις.

....μου φαινεται περιεργο ενα πλοιο να ειναι κατάλληλο μετα ακαταλληλο και μετα ξανα καταλληλο και δεν μιλαμε αντι για 35ιχ 40 μιλαμε απο 6 σε 40!

Συμφωνούμε φίλε μου George1991. Την ίδια απορία - συλλογισμό είχα παραθέσει και εγώ μερικά ποστ παραπάνω (Νο 63). Αυτό το όριο των 6-8 αυτοκινήτων σε ένα χώρο γκαράζ φτιαγμένο να χωράει 40, μου είχε ακουστεί εξωφρενικό. Έξι αυτοκίνητα χωράει μέχρι και ένα ...καίκι (που λέει ο λόγος), όχι ένα φέρρυ κατασκευασμένο με αυτήν την "αποστολή" και αυτήν την χωρητικότητα από τα ναυπηγικά του σχέδια.

[BEN BRUCE]

Δεν θα ηθελα να παρεμβω στην συζητηση αλλα υπαρχει μια αγγλικη παροιμια που λεει <ομορφο πλοιο καλο πλοιο> νομιζω οτι με το <Νικητης> κατι δεν μου κολαει στο ματι, παρα πολυ λιγα βρεχαμενα μεγαλη υπερκατασκευη , εστω και απο αλουμινιο.