Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 5 από 5

Θέμα: Νίκη [Oimara, Niki, El Nil, Suat]

  1. #1
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή Νίκη [Oimara, Niki, El Nil, Suat]

    Να προσθέσουμε ένα ακόμη πλοίο που εξυπηρέτησε για δυο σχεδόν δεκαετίες την ακτοπλοΐα μας. Το ατμόπλοιο είχε ναυπηγηθεί το 1886 στα J.Reid στη Γλασκώβη ως θαλαμηγός με το όνομα OIMARA, όπως το βλέπουμε εδώ:
    OIMARA.jpg
    πηγή

    Αγοράστηκε το 1906 από τον Γ. Γαλέο και νηολογήθηκε στον Πειραιά ως ΝΙΚΗ με διαστάσεις 43,2 x 5,3 μέτρα και ολική χωρητικότητα 186 κόρους. Το 1917 το αγόρασαν οι Α & Σ. Χατζής από τη Λίμνη της Εύβοιας για να εξυπηρετήσει τη γραμμή του Ευβοϊκού αντικαθιστώντας το ΕΥΒΟΪΚΟΣ. Έτσι το βλέπουμε εδώ σε ένα δρομολόγιο του 1919:
    niki hadji 19.jpg

    Το 1922 το αγόρασε ο Δ. Μακρής και συνέχισε να ανομάζεται ΝΙΚΗ, όνομα που πήρε τότε και το πρώην ΕΥΒΟΪΚΟΣ. Σαν δεν φτάνει ότι υπήρχε το ακτοπλοϊκό ΝΙΚΗ του Τζών, για να δημιουργηθεί μεγαλύτερη σύγχυση, ο εφοπλιστής Βογιατζίδης αγοράζει το 1921 το πρώην αγγλικό υδροπλανοφορό HMS SLINGER και το μετατρέπει στο φορτηγό ΝΙΚΗ, ενώ ένα μικρό φορτηγό της Αζοφικής νηολογείται το 1921 στην Θεσσαλονίκη και παίρνει και αυτό το όνομα ΝΙΚΗ!
    Το 1925 ο Μακρής πούλησε το ΝΙΚΗ σε Αιγύπτιο της Αλεξάνδρειας και το πλοίο πήρε το όνομα EL NIL. Εδώ βλέπουμε την είδηση της διαγραφής λόγω της πώλησης του:
    Niki hadji 170grt.jpg

    Ένα χρόνο αργότερα ο Δ. Μακρής το ξαναγόρασε και το πλοίο ύψωσε εκ νέου ελληνική σημαία ενώ επανήρθε στο όνομα ΝΙΚΗ. Τελικά το 1927 πουλήθηκε σε Τούρκους, πήρε το όνομα SUAT και διαλύθηκε γύρω στα 1933.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 30-07-2023 στις 11:37

  2. #2

    Προεπιλογή

    We have been waiting for information for the OIMARA these past 7 years. At last we have it. And we know it is the NIKI of Hatzis. So here is some information from those days (2009).

    Engineer 1886
    Oimara 1886.jpg

    Lloyd 1918
    Niki Oimara 1918.jpg

    29/1/1920 Skrip
    19200129 Niki Sk.jpg

    14/6/1920 Eleutheria Volou
    19200614 Niki Eleutheria Volou.jpg

    22/7/1920 Eleutheros Typos
    19200722 Eleutheria Niki Tasos El Typos.jpg

  3. #3
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το 1922 το αγόρασε ο Δ. Μακρής και συνέχισε να ανομάζεται ΝΙΚΗ, όνομα που πήρε τότε και το πρώην ΕΥΒΟΪΚΟΣ. Σαν δεν φτάνει ότι υπήρχε το ακτοπλοϊκό ΝΙΚΗ του Τζών, για να δημιουργηθεί μεγαλύτερη σύγχυση, ο εφοπλιστής Βογιατζίδης αγοράζει το 1921 το πρώην αγγλικό υδροπλανοφορό HMS SLINGER και το μετατρέπει στο φορτηγό ΝΙΚΗ, ενώ ένα μικρό φορτηγό της Αζοφικής νηολογείται το 1921 στην Θεσσαλονίκη και παίρνει και αυτό το όνομα ΝΙΚΗ!
    Το 1925 ο Μακρής πούλησε το ΝΙΚΗ σε Αιγύπτιο της Αλεξάνδρειας και το πλοίο πήρε το όνομα EL NIL.
    Μια ανακοίνωση δρομολογίων ενός ΝΙΚΗ τον Απρίλη του 1920 για λογαριασμό της "Εμπορικής Ενώσεως Οπωρών Θεσσαλονίκης"! Μιας και τα τρία άλλα ΝΙΚΗ εμφανίστηκαν το 1921-22, είναι πιο πιθανό να πρόκεται για ναύλωση του πρώτου ΝΙΚΗ της Ατμ. Xατζή, παρά του ΝΙΚΗ του Τζών (του Παληού από το 1916).
    niki 20.jpg

    Και η είδηση της διαγραφής του από το νηολόγιο εξαιτίας της πρώτης του πώλησης
    Niki 187grt.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 30-07-2023 στις 11:38

  4. #4
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να προσθέσουμε ένα ακόμη πλοίο που εξυπηρέτησε για δυο σχεδόν δεκαετίες την ακτοπλοΐα μας. Το ατμόπλοιο είχε ναυπηγηθεί το 1886 στα J.Reid στη Γλασκώβη ως θαλαμηγός με το όνομα OIMARA, όπως το βλέπουμε εδώ:
    OIMARA.jpg
    πηγή
    Κοιτάζοντας την παραπάνω φωτογραφία της θαλαμηγού και το πλοίο που φαίνεται αριστερά στην παρακάτω φωτογραφία κατέληξα οτι μάλλον βλέπουμε το ΝΙΚΗ.

    νικη et al piraeus.jpg
    πηγή

    Kαι μια ανακοίνωση δρομολογίων του ΝΙΚΗ στον Ευβοϊκό πριν εκατό χρόνια...
    νικη 21.jpg

  5. #5
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αγοράστηκε το 1906 από τον Γ. Γαλέο και νηολογήθηκε στον Πειραιά ως ΝΙΚΗ με διαστάσεις 43,2 x 5,3 μέτρα και ολική χωρητικότητα 186 κόρους. Το 1917 το αγόρασαν οι Α & Σ. Χατζής από τη Λίμνη της Εύβοιας για να εξυπηρετήσει τη γραμμή του Ευβοϊκού αντικαθιστώντας το ΕΥΒΟΪΚΟΣ. Έτσι το βλέπουμε εδώ σε ένα δρομολόγιο του 1919:
    niki hadji 19.jpg
    Μια ενδιαφέρουσα παρουσίαση έχει ανέβει εδώ για το σπίτι της οικογένειας του πλοίαρχου Γεώργιου Γαλέου που είχε αρχικά το ΝΙΚΗ. Το πλοίο πέρασε το 1917 στον Σπύρο και στον Αριστείδη Χατζή που ήταν ξυλέμπορος με καταγωγή από τη Λίμνη Ευβοίας και ο οποίος είχε εμπλακεί και σε ναυπηγήσεις ιστιοφόρων. Μάλιστα το 1918 ναυπήγησε το 150 κόρων ιστιοφόρο ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ για λογιαριασμό του Γ. Γαλέου.
    Ο Χατζής εκτός από τα ατμόπλοια ΝΙΚΗ και ΕΥΒΟΪΚΟΣ απέκτησε το 1919 και το νεότευκτο βενζινοκίνητο ιστιοφόρο ΟΡΟΒΙΑΙ που είχε ναυπηγηθεί στον Πειραιά με διαστάσεις 34,2 x 8,1 μέτρα.

    oroviai 25-7-19 and russian.png

    Το 279 κ.ο.χ. σκάφος ήταν άτυχο καθώς το ίδιο έτος καταστράφηκε από πυρκαγιά.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας