John S.Latsis - Petrola

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

BritishDuchess sn.jpg Ως BRITISH DUCHESS, shipsnostalgia

Bρετανία 1958 46313 dwt 2 ατμοστρόβιλοι 16,0 kts
Aγοράστηκε το 1975 κ πήγε γιά διάλυση στην Ισπανία το 1978.

[dionisos]

BritishDuchess sn.jpg Ως BRITISH DUCHESS, shipsnostalgia

Bρετανία 1958 46313 dwt 2 ατμοστρόβιλοι 16,0 kts
Aγοράστηκε το 1975 κ πήγε γιά διάλυση στην Ισπανία το 1978.

Αλλη μια απο shipspoting
PETROLA XXV - BRITISH DUCHESS.jpg

[npapad]

Δεξαμενόπλοιο ΠΕΤΡΟΛΑ 36, κατασκευής 1960, με αριθμό κατασκευής 442 στο ναυπηγείο Kockums MV, στο Malmo της Σουηδίας για την Esso Marine Belgium S.A. σαν ESSO BRUSSELS με σημαία Βελγίου και νηολόγιο Αμβέρσας. Τονάζ 26843 gt και ΙΜΟ 5107035. Αγοράστηκε το 1973 από τον Λάτση, ύψωσε τη Γαλανόλευκη και νηολογήθηκε στον Πειραιά με αριθμό 4920 και όνομα ΠΕΤΡΟΛΑ XVII. To 1974 μετονομάζεται ΣΠΥΡΟΣ (SPIRO) και το 1975 ΠΕΤΡΟΛΑ XXXVI. Το 1976 αλλάζει ο τρόπος αρίθμησης και πλέον ονομάζεται ΠΕΤΡΟΛΑ 36. Διαλύθηκε στην γειτονική Aliaga στις 21-10-1985 από την εταιρεία Leyal GS.

Και μια φωτογραφία του το 1984 στην Ελευσίνα από τον καλό φίλο Peter Fitzpatrick. Ανεβαίνει με την άδεια του. Να προσθέσω ότι και στα προηγούμενα posts, κάποιες από τις φωτογραφίες από το shipspotting είναι τραβηγμένες από το φίλο Peter.
petrola 36.jpg

[dionisos]

Δεξαμενόπλοιο ΠΕΤΡΟΛΑ 36, κατασκευής 1960, με αριθμό κατασκευής 442 στο ναυπηγείο Kockums MV, στο Malmo της Σουηδίας για την Esso Marine Belgium S.A. σαν ESSO BRUSSELS με σημαία Βελγίου και νηολόγιο Αμβέρσας. Τονάζ 26843 gt και ΙΜΟ 5107035. Αγοράστηκε το 1973 από τον Λάτση, ύψωσε τη Γαλανόλευκη και νηολογήθηκε στον Πειραιά με αριθμό 4920 και όνομα ΠΕΤΡΟΛΑ XVII. To 1974 μετονομάζεται ΣΠΥΡΟΣ (SPIRO) και το 1975 ΠΕΤΡΟΛΑ XXXVI. Το 1976 αλλάζει ο τρόπος αρίθμησης και πλέον ονομάζεται ΠΕΤΡΟΛΑ 36. Διαλύθηκε στην γειτονική Aliaga στις 21-10-1985 από την εταιρεία Leyal GS.

Και μια φωτογραφία του το 1984 στην Ελευσίνα από τον καλό φίλο Peter Fitzpatrick. Ανεβαίνει με την άδεια του. Να προσθέσω ότι και στα προηγούμενα posts, κάποιες από τις φωτογραφίες από το shipspotting είναι τραβηγμένες από το φίλο Peter.
petrola 36.jpg

Και μια ως ESO BRUSSELS PETROLA 36 EX ESSO BRUSSELS IMO 5107035.jpg με Accomodation στη μεση

[dionisos]

PETROLA 17EX KREBSIA και μεχρι τον Δεκεμβριο 1975 PETROLA 10 IMO 5196579 BUILT 1954 ROTTERDAM NETHERLANDS GR 12107 DW 19226 TONS.
PETROLA 17.jpg photoshipPETROLA XVII - KREBSIA.jpg ως KREBSIA shipspotingPETROLA X.jpg και ως PETROLA X

[Ellinis]

Ο Λάτσης είχε και μερικά μεγάλα ρυμουλκά. Eίχαν ναυπηγηθεί ως ρυμουλκά διάσωσης (ATR) του αμερικάνικου ΠΝ και όταν ολοκληρώθηκαν χαρακτηρίστηκαν ωκεανοπόρα ρυμουλκά (ΑΤΑ). Όταν τα πήρε ο Λάτσης το 1976 για όνομα τους έδωσε από έναν αριθμό... Όπως και με τα φορτηγά, έλειπε λίγο φαντασία στα ονόματα!

ΟΝΟΜΑ	ΠΡΩΗΝ	NAYΠ	ΑΓΟΡΑ	ΠΩΛΗΣΗ
16	ATR 45, ATA-123 -> 1948 IUKA	1943	1976	BU Aliaga 12.2.96
17	ATR-102, ATA 175 -> 1948 SONOMA	1944	1976	BU Gadani Beach 1989
18	ATR-109, ATA 182 -> 1948 UNADILLA	1944	1976	BU Aliaga 12.2.96
19	ATR-139, ATA 212 -> 1948 ALGORMA	1944	1976	-> 1998 FARREDA S. -> 2001 FANOURIOS, BU Aliaga 30.3.04

Κάπου είχα μια ωραία φωτογραφία ενός που δεν τη βρίσκω...
Οπότε βάζω δυο από το navsource με τα 16 και 18 στο διαλυτήριο της Αλιάγα.

16.jpg 18.jpg

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ο Λάτσης είχε και μερικά μεγάλα ρυμουλκά. Eίχαν ναυπηγηθεί ως ρυμουλκά διάσωσης (ATR) του αμερικάνικου ΠΝ και όταν ολοκληρώθηκαν χαρακτηρίστηκαν ωκεανοπόρα ρυμουλκά (ΑΤΑ). Όταν τα πήρε ο Λάτσης το 1976 για όνομα τους έδωσε από έναν αριθμό... Όπως και με τα φορτηγά, έλειπε λίγο φαντασία στα ονόματα!

ΟΝΟΜΑ	ΠΡΩΗΝ	NAYΠ	ΑΓΟΡΑ	ΠΩΛΗΣΗ
16	ATR 45, ATA-123 -> 1948 IUKA	1943	1976	BU Aliaga 12.2.96
17	ATR-102, ATA 175 -> 1948 SONOMA	1944	1976	BU Gadani Beach 1989
18	ATR-109, ATA 182 -> 1948 UNADILLA	1944	1976	BU Aliaga 12.2.96
19	ATR-139, ATA 212 -> 1948 ALGORMA	1944	1976	-> 1998 FARREDA S. -> 2001 FANOURIOS, BU Aliaga 30.3.04

Κάπου είχα μια ωραία φωτογραφία ενός που δεν τη βρίσκω...
Οπότε βάζω δυο από το navsource με τα 16 και 18 στο διαλυτήριο της Αλιάγα.

16.jpg 18.jpg

Ήταν της κλάσης Sotoyomo (534 tfl, 1 GM diesel electric 1500 shp, 13.0 kts) .Πολλά απ'αυτά παραχωρήθηκαν από τους Αμερικάνους σε άλλα ναυτικά γιά την ίδια χρήση ή κ σαν περιπολικά ανοικτής θαλάσσης.Άλλα πάλι πουλήθηκαν γιά εμπορική χρήση όπως αυτά εδώ.
Ένα άλλο ελληνικό ήταν το ΛΕΩΝ (496 κοχ, 1943, IMO 5206376, αμερικάνικο όνομα άγνωστο) του πρώην Υπουργείου Δημοσίων Έργων.Αρχές δεκαετίας 70 το θυμάμαι δεμένο στο Αμπελάκι μαζί με μιά ατμοκίνητη βυθοκόρο,ίσως κ κανένα άλλο.Ήταν γκρι βαμένα κ σαν παιδί που ήμουν,απορούσα μήπως ήταν του ΠΝ.

[Ellinis]

Ο Λάτσης είχε και μερικά μεγάλα ρυμουλκά. Eίχαν ναυπηγηθεί ως ρυμουλκά διάσωσης (ATR) του αμερικάνικου ΠΝ και όταν ολοκληρώθηκαν χαρακτηρίστηκαν ωκεανοπόρα ρυμουλκά (ΑΤΑ). Όταν τα πήρε ο Λάτσης το 1976 για όνομα τους έδωσε από έναν αριθμό... Όπως και με τα φορτηγά, έλειπε λίγο φαντασία στα ονόματα!

ΟΝΟΜΑ	ΠΡΩΗΝ	NAYΠ	ΑΓΟΡΑ	ΠΩΛΗΣΗ
16	ATR 45, ATA-123 -> 1948 IUKA	1943	1976	BU Aliaga 12.2.96
----------

Κάπου είχα μια ωραία φωτογραφία ενός που δεν τη βρίσκω...

Βρέθηκε και η φωτογραφία του 16!

16.jpg

[Ellinis]

Ο Λάτσης είχε και μερικά μεγάλα ρυμουλκά. Eίχαν ναυπηγηθεί ως ρυμουλκά διάσωσης (ATR) του αμερικάνικου ΠΝ και όταν ολοκληρώθηκαν χαρακτηρίστηκαν ωκεανοπόρα ρυμουλκά (ΑΤΑ). Όταν τα πήρε ο Λάτσης το 1976 για όνομα τους έδωσε από έναν αριθμό... Όπως και με τα φορτηγά, έλειπε λίγο φαντασία στα ονόματα!

ΟΝΟΜΑ	ΠΡΩΗΝ	NAYΠ	ΑΓΟΡΑ	ΠΩΛΗΣΗ
16	ATR 45, ATA-123 -> 1948 IUKA	1943	1976	BU Aliaga 12.2.96
17	ATR-102, ATA 175 -> 1948 SONOMA	1944	1976	BU Gadani Beach 1989
18	ATR-109, ATA 182 -> 1948 UNADILLA	1944	1976	BU Aliaga 12.2.96
19	ATR-139, ATA 212 -> 1948 ALGORMA	1944	1976	-> 1998 FARREDA S. -> 2001 FANOURIOS, BU Aliaga 30.3.04

Ennea--Petrola 131-01 ps.jpg photoships
Mε το ΠΕΤΡΟΛΑ 131,από τα Α/Γ που είχε πάρει ο όμιλος

5118826 Ναυπήγηση 1952 719 grt

Aπό φαντασία στα ονόματα; Kάτι σαν Σπανόπουλος αλλά στο χειρότερο!

Για να βοηθήσω και εγώ στο θέμα έφτιαξα (με πολύ ψάξιμο και αντιπαραβολές, καθώς και με μια βοήθεια από τον φίλο Ellinis σε δυο πλοία) μία λίστα με τα ρυμουλκά του Λάτση. Είχαν νούμερα γραμμένα με γράμματα (ΕΝΑ, ΔΥΟ... ΤΡΙΑΝΤΑ) και ήταν συνολικά 32 μια και τα νούμερο ΕΝΑ και ΤΕΣΣΕΡΑ εμφανίζονται δύο φορές. Επίσης ανέβασα μαζί την σειρά ρυμουλκών RABIGH που είχε στη Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας, καθώς και ενα ρυμουλκό PETROLA 29 που φαίνεται στα Greek Shipping Directories με σημαία Παναμά. Στα ρυμουλκά RABIGH άλλαζε σημαίες και ονόματα οπότε τα έκανα 3 πακέτα με χρονολογική σειρά. Θα ακολουθήσει και δεύτερη λίστα με τα νεότερα ρυμουλκά (μετά το 1990 και έως το 1998)
Latsis.jpg

Φωτογραφίες των ρυμουλκών του Λάτση ΤΡΙΑ, ΕΝΝΕΑ και του ΕΙΚΟΣΙΕΝΑ στα διαλυτήρια της Αλιάγα

3.jpg9.jpg21.jpg

[Ellinis]

Ενα ιδιαίτερο σκαρί, ναυπηγημένο το 1940 στην Γερμανία ως ατμοκίνητο αλιευτικό 521 κοχ αλλά το 1943 μετετράπηκε σε περιπολικό V.1103 της kriegsmarine. Μεταπολεμικά επανήλθε σε πολιτικά καθήκοντα και το 1958 αγοράστηκε από τον ναυτικό πράκτορα Ελευθεριαδη και μετονομάστηκε ΕΛΛΑΚΙ. Μετασκευάστηκε σε φορτηγό πλοίο και το σχέδιο του το έχει το cd "Ναυπηγικές ηλεκτρονικές καταγραφές" του Κ.Φιλίππου:
ellaki.jpg

Kαι μια φωτογραφία του 1971 από το digitalmuseum.se
Ellaki 1940 by Norderwerft - J Latsis 1971.jpg

Το 1975 το πήρε ο Λάτσης και αρχικά ονομάστηκε ΠΕΤΡΟΛΑ XXVI για να αλλαξει τον επόμενο χρόνο σε ΠΕΤΡΟΛΑ 10. Ο Λάτσης σαν να το είχε βάλει στόχο να μπλεξει τους καραβολάτρες και το 1975 έκανε μια σειρά από μετονομασίες που μπερδεύουν... Το ΠΕΤΡΟΛΑ XVI πήρε το όνομα Χ, το τάνκερ Χ μετονομάστηκε XVII, το τάνκερ XVII έγινε το XXXVI...

Tελικά το πρώην ΕΛΛΑΚΙ διαλύθηκε το 1985 από την Χαλυβδεμπορική ΕΠΕ.