John S.Latsis - Petrola

[dionisos]

LPG PETROLAGAS 2 EX EVANGELINA I IMO 7384493 Ναυπηγηθηκε το 1977 στo GDANSK POLLAND ως HOEGH SWIFT GR 44775 DW 49880 TONS Διαλυθηκε το 2005. Εδω ως EVANGELINA I
PETROLAGAS 2 EX EVANGELINA I 7384493.jpg shipspotting και ως HOEGH SWIFTPETROLAGAS 2 EX HOEGH SWIFT 7384493.jpg

[npapad]

Μετά από πολύ ψάξιμο και αντιπαραβολές από διάφορες πηγές ανεβάζω μια λίστα με τα πλοία του Λάτση πριν το 1979 (και επιπλέον τα επιβατηγά του ακόμα και μετά το 1979). Είναι πρώτη έκδοση της λίστας οπότε παρακαλώ για διορθώσεις και προσθήκες από εσάς για να τη συμπληρώσουμε. Εκκρεμούν ακόμα τα ρυμουλκά μετά το 1987 τα οποία και θα ακολουθήσουν σε επόμενη λίστα.
LatsisPre1979page1.jpgLatsisPre1979page2.jpg

[Ellinis]

Ενδιαφέρουσα η λίστα φίλε npapad και σ'ευχαριστώ για τη δουλειά που έκανες.
Μου κάνει εντύπωση η καταγραφή των ΜΑΡΙΑ και ΛΟΥΙΖΑ ως επιβατηγά. Γενικά με παραξένευε η αγορά τους απο το Λάτση και τι σκοπό είχε για αυτά τα δυο πρώην ναρκαλιευτικά τύπου Ιsles.
Είχαν ναυπηγηθεί το 1944-45 στην Αγγλία κα τα αγόρασε το 1959. Το 1963 το ΛΟΥΙΖΑ (ex HMS VALLAY, φωτο παρακάτω) πήγε για σκραπ αλλά το ΜΑΡΙΑ (ex-HMS IMERSAY) πουλήθηκε και μετασκευάστηκε στο φορτηγό πλοίο ΜΙΧΑΗΛ. Το 1969 καταστράφηκε από πυρκαγιά ενω έπλεε κοντά στην Καλλίπολη και προφανώς εγκαταλείφθηκε εκεί. Το πήραν Τούρκοι που το επισκεύασαν και τελικά βυθίστηκε το 1990.

large_000000.jpg
πηγή

[npapad]

Ενδιαφέρουσα η λίστα φίλε npapad και σ'ευχαριστώ για τη δουλειά που έκανες.
Μου κάνει εντύπωση η καταγραφή των ΜΑΡΙΑ και ΛΟΥΙΖΑ ως επιβατηγά. Γενικά με παραξένευε η αγορά τους απο το Λάτση και τι σκοπό είχε για αυτά τα δυο πρώην ναρκαλιευτικά τύπου Ιsles.
Είχαν ναυπηγηθεί το 1944-45 στην Αγγλία κα τα αγόρασε το 1959. Το 1963 το ΛΟΥΙΖΑ (ex HMS VALLAY, φωτο παρακάτω) πήγε για σκραπ αλλά το ΜΑΡΙΑ (ex-HMS IMERSAY) πουλήθηκε και μετασκευάστηκε στο φορτηγό πλοίο ΜΙΧΑΗΛ. Το 1969 καταστράφηκε από πυρκαγιά ενω έπλεε κοντά στην Καλλίπολη και προφανώς εγκαταλείφθηκε εκεί. Το πήραν Τούρκοι που το επισκεύασαν και τελικά βυθίστηκε το 1990.

large_000000.jpg
πηγή

Με δεδομένο ότι εκείνη την εποχή είχε μικρά επιβατηγά και βλέποντας το σουλούπι στη φωτογραφία που ανέβασες, νομίζω θα ήταν εύκολη η μετατροπή τους σε επιβατηγά. Μεταπολεμικά όλα αυτά τα πουλούσαν για ένα κομμάτι ψωμί οπότε άρπαξε την ευκαιρία να τα πάρει προφανώς (όπως έκανε και με ρυμουλκά, αρματαγωγά κλπ). Που δούλεψαν σαν επιβατηγά όμως ???

[Ellinis]

Μήπως δεν δούλεψαν και δεν μετασκευάστηκαν καθόλου;

[npapad]

Μήπως δεν δούλεψαν και δεν μετασκευάστηκαν καθόλου;

Πρέπει να δούλεψαν γιατί θυμάμαι στα παλιά Greek Shipping Directories που τα έψαχνα (από το 1960-1965) κάπου το ένα από τα δύο αναφέρεται σαν "grounded" (προσάραξη) αλλά δεν θυμάμαι ποιο από τα δύο. Θα το κοιτάξω και θα επανέλθω.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

MARIANNA.jpg shipsnostalgia

Ex WAR ROMANCE,αγγλικό Standard τύπου Ν του Α' Π.Π. Διαλύθηκε στην Ιταλία.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

SHERWOOD, sn.jpg SHERWOOD ,shipsnostalgia

Kατασκευή Αγγλία ατμομηχανή 3πλης εκτόνωσης 9,0 κ.
Πέρασε από τον Τσαβλίρη 1956-57 MASTER NICOLAS,NICOLAOS TSAVLIRIS. Διάλυση Ιταλία.

[npapad]

Πρώην ναρκαλιευτικό του Βρετανικού Ναυτικού. Ξεκίνησε να κατασκευάζεται σαν BAM-26 στο Seattle, WA στις ΗΠΑ από τους Associated Shipbuilders to 1943. Αποπερατώθηκε στις 14 Απριλίου του 1944 και μεταφέρθηκε στο στόλο της Μεγάλης Βρετανίας με όνομα HMS FLORIZEL (J 404). Επέστρεψε στους Αμερικανούς το 1946 και εκποιήθηκε στον Α. Χαλκούση (A. Halcoussis & Co) που το 1952 το μετέτρεψε σε φορτηγό και του έδωσε το όνομα AIDA. Το 1959 το αγόρασε ο Λάτσης το ονόμασε ΛΑΣΙΘΙ με νηολόγιο Πειραιά 1487 και ΔΔΣ SVSR και το δούλεψε μέχρι και τη διάλυση του το 1967 στην Messina της Ιταλίας. Χωρητικότητα μετά τη μετασκευή σε φορτηγό 1164 gt.
Δύο μηχανές Diesel, Cooper Bessemer GSB-8, 1710 SHP.
Φωτογραφίες και περισσότερα στοιχεία εδώ :
http://www.navsource.org/archives/11/022026.htm
με φωτογραφίες του σαν ναρκαλιευτικό και μια πολύ ωραία φωτογραφία σαν ΛΑΣΙΘΙ στη Θεσσαλονίκη από τον Rob Clark.

[Ellinis]

Φωτογραφίες και περισσότερα στοιχεία εδώ :
http://www.navsource.org/archives/11/022026.htm
με φωτογραφίες του σαν ναρκαλιευτικό και μια πολύ ωραία φωτογραφία σαν ΛΑΣΙΘΙ στη Θεσσαλονίκη από τον Rob Clark.

Στη Μεσσήνη της Ιταλίας είναι φίλε, δες και εδώ σχετικά.