η Marchessini Lines και τα πλοία της

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Συνημμένο Αρχείο 178441 shipsnostalgia

Δ.Γερμανία 1961 13350 dwt ατμοστρόβιλοι 17.0 kts
EYΡΥΒΑΤΗΣ ελληνική σημαία.1974 Τa Chi Nav.,σημαία Παναμά.1977 Πώληση.1980 Διάλυση Πακιστάν.

eurylochus ss.jpg shipspotting

Δ.Γερμανία 1960 13529 dwt
EΥΡΥΛΟΧΟΣ ελληνική σημαία.1975 Ta Chi Nav.,σημαία Παναμά.1977 Πώληση.1981 Διάλυση Πακιστάν.
Αδελφό του ΕΥΡΥΒΑΤΗΣ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Συνημμένο Αρχείο 178441 shipsnostalgia

Δ.Γερμανία 1961 13350 dwt ατμοστρόβιλοι 17.0 kts
EYΡΥΒΑΤΗΣ ελληνική σημαία.1974 Τa Chi Nav.,σημαία Παναμά.1977 Πώληση.1980 Διάλυση Πακιστάν.

EURYMACHUS.jpg shipspotting
Mε σινιάλα της θυγατρικής στο Ταϊβάν

Δ.Γερμανία 1960 13315 dwt
EYΡΥΜΑΧΟΣ ελληνική σημαία.1974 Τa Chi Nav.,σημαία Παναμά.1977 Πώληση.1977 Διάλυση Ταϊβάν.
Αδελφό του ΕΥΡΥΒΑΤΗΣ

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Συνημμένο Αρχείο 178441 shipsnostalgia

Δ.Γερμανία 1961 13350 dwt ατμοστρόβιλοι 17.0 kts
EYΡΥΒΑΤΗΣ ελληνική σημαία.1974 Τa Chi Nav.,σημαία Παναμά.1977 Πώληση.1980 Διάλυση Πακιστάν.

eurygenes ss.jpg shipspotting

Part reefer/general cargo liner 10218 dwt
ΕΥΡΥΓΕΝΗΣ ελληνική σημαία. 1973 φωτιά 600 ν.μ. από Ν.Υόρκη,εγκαταλείφθηκε κ ρυμουλκήθηκε στο Χάλιφαξ.1974 Διάλυση στο Αμβούργο.
Αδελφό του ΕΥΡΥΒΑΤΗΣ.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

O Παναγής Δημ. Μαρκεσίνης,εφοπλιστής με έδρα τη Νέα Υόρκη,ξεκίνησε το 1956 τακτικές γραμμές Βόρειο Ευρώπη-ΗΠΑ κ Βόρειο Ευρώπη-ΗΠΑ-Άπω Ανατολή χρησιμοποιώντας κατ΄αρχήν νεότευκτα φορτηγά.Πρoηγουμένως διέθετε tramp φορτηγά κ γκαζάδικα,μεταξύ άλλων liberty κ Τ2. Το 1974 ιδρύθηκε το ταϊβανέζικο παράρτημα Tai Chi Navigation στο οποίο τα πλοία της εταιρείας μεταβιβάστηκαν με τα αρχαιοελληνικά τους ονόματα κ υψώνοντας παναμαϊκή σημαία.Το 1977 φαίνεται ότι η εταιρεία εξαφανίζεται από το προσκήνιο.
Χαρακτηριστικά ήταν το σινιάλο κατ'απομίμηση αυτού της Blue Star Line κ η ονομοτοδοσία των πλοίων στο στυλ της Βlue Funnel Line αλλά βάζοντας το ΕΥΡΥ κ μιά αρχαια κατάληξη ως δεύτερο συνθετικό της λέξης.
Εντύπωση κάνει η επιμονή στον ατμό ως μέσο πρόωσης, ο οποίος ναι μεν ήταν στην ακμή του το 1960 αλλά οι ντηζελομηχανές είχαν κάνει γιά τα καλά την εμφάνισή τους.
Επιβλητικά ήταν τα πλοία της σειράς ΕΥΡΥΒΑΤΗΣ με το χαρακτηρισστικό σκαρί,το μεγάλο ακομοντέσιο κ προ παντός τη τεράστια τσιμινιέρα.

[Ellinis]

Ένα ακόμη πλοίο της εταιρίας ήταν το EURYSTEUS, από το 1966 ως το 1968. Ενδιαφέρον καράβι μιας και κατά τη ναυπήγηση του στο Αμβούργο -ως MANNHEIM- είχε αποφασισθεί να μετατραπεί σε "πειρατικό" (εξοπλισμένο εμπορικό καταδρομικό) της kriegsmarine. Τελικά βυθίστηκε σε ένα βομβαρδισμό του 1942 και ανελκύστηκε μόνο μετά από 10 χρόνια οπότε ολοκληρώθηκε από τη Hapag ως HEIDELBERG. Το 9.185 κόχ είχε πλήρωμα 58 άτομα και μπορούσε να μεταφέρει και 12 επιβάτες ταξιδεύοντας στη γραμμή Ευρώπη-Άπω Ανατολή.
Heidelberg.jpg
πηγή με περισσότερα στοιχεία

Όταν το πήρε ο Μαρκεσίνης ταξίδευε υπό την παναμαϊκή San Basilio Cia. Το 1968 το πούλησε ως UNION EVELYN και τον επόμενο χρόνο μετονομάστηκε UNION COMPANION για να διαλυθεί στην Ταϊβάν το 1973-74.

[andria salamis]

eurygenes ss.jpg shipspotting

Part reefer/general cargo liner 10218 dwt
ΕΥΡΥΓΕΝΗΣ ελληνική σημαία. 1973 φωτιά 600 ν.μ. από Ν.Υόρκη,εγκαταλείφθηκε κ ρυμουλκήθηκε στο Χάλιφαξ.1974 Διάλυση στο Αμβούργο.
Αδελφό του ΕΥΡΥΒΑΤΗΣ.

Πανέμορφο.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eurydice sn.jpgEURYDICE shipsnostalgia
Ναυλωμένο στην ΑΝCAP εταιρεία πετρελαίου της Ουρουγουάης

cassandra.jpgCASSANDRA

Δεξαμενόπλοιο
Δ.Γερμανία 1958 23639 dwt 2 ατμοστρόβιλοι 16,5 kts
Nεότευκτο 1964 Πώληση Έλληνες CASSANDRA 1975 Διάλυση με ζημιές Καναδά.

Ο Μαρκεσίνης (Cia Maritima San Basilio) είχε κ άλλα πλοία εκτός τα φορτηγά τακτικών γραμμών.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

STELIANOS ss.jpg STELIANOS shipspotting

Γερμανία 1944 3310 dwt
1963 STELIANOS 1964Aγορά 'Ελληνες MARYNIK 1968 Aγορά P.D.Marchessini (Far East),EURYPIDES.
1968 Διάλυση Χονγκ Κονγκ.
Τύπου Ηansa A.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Esfahan-01.jpg photoships

ΗΠΑ 1945 7176 grt Liberty
Nαυλωμένο στην Ιranian Shg Lines.Σημαία Λιβερίας.
Zητούνται στοχεία

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eurymedon-03.jpg photoships

Λίμπερτυ EYRYMEMEDON.
Zητούνται στοιχεία.