Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 24

Θέμα: Ελληνικά Victory [Greek VC2s]

  1. #1
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή Ελληνικά Victory [Greek VC2s]

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από Victories εκτός Γρηγ.Καλλιμανόπουλου κ Νιάρχου,έχουμε ενδείξεις ότι πήραν κ άλλοι Έλληνες έστω δεύτερο,τρίτο χέρι ;
    Yπήρχαν και άλλα, πέρα από τα επιβατηγά ΜΑΡΙΑΝΝΑ IV και ΜΑΡΓΑΡΙΤΑ του Λάτση. Ας πούμε το ΕΛΕΝΗ Κ. των Φραγκούλη & Κλιάφα, πρώην PERSIAN FERDOWSI, GLAUCUS, PHILLIPS VICTORY που είχε μπλεξήματα:
    In 1966, it was sold to Paul J Frangoulis & A & I Cliafas of Piraeus who renamed the boat the Eleni K. The Iranian Navy arrested the boat and its crew for unpaid debt in October of that year, and again a month later for setting out to sea without permission. The Navy fired on the boat, after pursuing it with a destroyer, 5 frigates, 3 launches and a helicopter. The boat remained in Bandar Shapur and in 1968 was again sold and renamed Pirouzi. In May 1969 the ship was towed to Hong Kong and demolished in June. πηγή
    Oι Φραγκούλης & Κλιάφας ειχαν και το ΚΟΥΛΑ Φ. (πρώην PERSIAN CYRUS, ex ΕMPIRE TRUMPET) που έχει μεινει να στολίζει μια παραλία στο Ιράν... Σχετικά εδώ.

    Ένα άλλο ήταν το SYRA, ex VIVA, ex VITA, ex MENTOR, ex CARTHAGE VICTORY αγορά του 1967 της Seawave Navigation Inc. Διαλύθηκε το 1971.
    Ή το PERSIAN CAMBYSSES II, αγορά του 1964 της Marcieria Cia Nav του Πειραιά, ex GRIPSKERK, ex MELISKERK, ex HAVERFORD VICTORY. Και μια φωτογραφία του με το λογότυπο Persian Shipping Services στο σκαρί του:
    Persian_Cambysis_II_PAN_D.jpg
    πηγή
    Kαι αυτό είχε "θεματάκια":
    13.11.68 Put into Durban with machinery damage, detained for debt. Seized by South African authorities and sold to Caphelonia Shipping Co, South Africa.
    1970 TIEN TAI, Time Lines Ltd, Panama.
    1972 Scrapped Taiwan.
    Η πώληση μετά την κατάσχεση στο Ντούρμπαν έγινε το 1970 σε Έλληνες προφανώς (Cephalonia Shipping λεγόταν η εταιρία) και εκτιμώ οτι τότε μετονομάστηκε -για τους λίγους μηνες μέχρι που μεταπωλήθηκε- MARINA AGHIA, κάτι που δεν αναφέρεται σε κάποια βάση αλλά υπάρχει εδώ μια φωτογραφία.

    Υπήρχε ένα ATHLITIS μιας Athlitis Cia. Naviera, ex ARKELDIJK, ex WHITMAN VICTORY, αγορά του 1966, διάλυση 1969.

    Βρήκα και δυο της Orient Mid-East Great Lakes Service που κατόπιν έγινε Orient Mid-East Lines Inc. και είναι ο πρόδρομος της σημερινής Dorian Hellas.
    To ORIENT LINER ex LAWAK, ex WINCHESTER VICTORY, αγορά 1963, διάλυση 1971. Φωτογραφια του με ελληνική σημαία υπάρχει εδώ.
    Και το ORIENT TRADER ex MANDAGALA, ex BRITISH PRINCE, ex STAMFORD VICTORY, αγορα του 1965, διάλυση 1966 κατόπιν πυρκαγιάς (σχετικά εδώ).
    tspa_0014303f.jpg
    πηγή

    Μπορείς να ψάξεις εδώ και για άλλα που ήταν παναμαδέζικα και δεν "φωνάζουν" για ελληνικά.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 24-08-2016 στις 11:53

  2. #2
    Εγγραφή
    May 2014
    Περιοχή
    ΖΑΚΥΝΘΟΣ
    Μηνύματα
    1.632

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Βρήκα και δυο της Orient Mid-East Great Lakes Service που κατόπιν έγινε Orient Mid-East Lines Inc. και είναι ο πρόδρομος της σημερινής Dorian Hellas.
    To ORIENT LINER ex LAWAK, ex WINCHESTER VICTORY, αγορά 1963, διάλυση 1971. Φωτογραφια του με ελληνική σημαία υπάρχει εδώ.
    Και το ORIENT TRADER ex MANDAGALA, ex BRITISH PRINCE, ex STAMFORD VICTORY, αγορα του 1965, διάλυση 1966 κατόπιν πυρκαγιάς (σχετικά εδώ).
    tspa_0014303f.jpg
    πηγή
    ORIENT LINER. Δυο cartpostal απο το photoship
    Orient Liner-01.jpg orient linerWinchester Victory-01.jpgwinchester victory

    ORIENT TRADER. Εδω μια φωτογραφια φλεγομενο
    Orient Trader-01.jpg photoship
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 25-08-2016 στις 11:45

  3. #3
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή Ελληνικά Victory - ΙΙ

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από Victories εκτός Γρηγ.Καλλιμανόπουλου κ Νιάρχου,έχουμε ενδείξεις ότι πήραν κ άλλοι Έλληνες έστω δεύτερο,τρίτο χέρι ;
    Εντόπισα άλλα τρία Victory που είχαν περάσει από Ελληνες.
    Το KAVO LONGOS της λιβεριανής Kavo Compania Naviera του Γουρδομιχάλη (φωτογραφία υπάρχει εδώ και εδώ). Αγορά του 1966, πρώην CLAYMONT VICTORY και ολλανδικό MARIEKERK. Διαλύθηκε το 1971 στην Κίνα.

    Το ITHACA VICTORY της λιβεριάνης Ithacamar Compania Maritima με διαχειρίστρια την Ionian Sea Operators Inc. του Δ. Καραβία. Πρώην EL RENO VICTORY, VILLAR και ολλανδικό BENNEKOM. Αγορά του 1966, πώληση το 1968 ως VENUS VICTORY (πολύ ωραία φωτογραφία του υπάρχει εδώ) στη λιβεριανή εταιρία Venus Maritime και διάλυση το 1970 στην Ταϊβάν.

    Με υποψίασε επίσης ένα SALAMIS VICTORY (πρωην HOOD VICTORY) της παναμαδέζικης Cia de Vapores Statel. Με ψάξιμο τελικά προέκυψε οτι ήταν εταιρία συμφερόντων Νιάρχου. Αγόρασε το πλοίο το 1947 και το πούλησε το 1948 σε Βέλγους. Άλλο του Νιάρχου δεν βρήκα αλλά πιθανό να υπάρχουν και άλλα κάτω από εταιρίες Παναμά ή Λιβερίας.

  4. #4
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εντόπισα άλλα τρία Victory που είχαν περάσει από Ελληνες.
    Το KAVO LONGOS της λιβεριανής Kavo Compania Naviera του Γουρδομιχάλη (φωτογραφία υπάρχει εδώ και εδώ). Αγορά του 1966, πρώην CLAYMONT VICTORY και ολλανδικό MARIEKERK. Διαλύθηκε το 1971 στην Κίνα.

    Το ITHACA VICTORY της λιβεριάνης Ithacamar Compania Maritima με διαχειρίστρια την Ionian Sea Operators Inc. του Δ. Καραβία. Πρώην EL RENO VICTORY, VILLAR και ολλανδικό BENNEKOM. Αγορά του 1966, πώληση το 1968 ως VENUS VICTORY (πολύ ωραία φωτογραφία του υπάρχει εδώ) στη λιβεριανή εταιρία Venus Maritime και διάλυση το 1970 στην Ταϊβάν.

    Με υποψίασε επίσης ένα SALAMIS VICTORY (πρωην HOOD VICTORY) της παναμαδέζικης Cia de Vapores Statel. Με ψάξιμο τελικά προέκυψε οτι ήταν εταιρία συμφερόντων Νιάρχου. Αγόρασε το πλοίο το 1947 και το πούλησε το 1948 σε Βέλγους. Άλλο του Νιάρχου δεν βρήκα αλλά πιθανό να υπάρχουν και άλλα κάτω από εταιρίες Παναμά ή Λιβερίας.
    Τελικά όποια πέτρα κ αν σηκώσεις,είναι Έλληνες από κάτω.Φυσικά δεν θα μπορούσαν να λείπουν από την απόκτηση βαποριών που χτίστηκαν μαζικά.
    Βαπόρια που δεν βρίσκονταν στη πρώτη τους νιότη κ σαν αντιοικονομικά (ατμοκίνητα,πολυάριθμα πληρώματα) που ήσαν γιά Ευρωπαίους κ Αμερικάνους,τα έπαιρναν Έλληνες γιά να τα δουλέψουν με χαμηλότερο κόστος κτήσης κ λειτουργίας.Διάττοντες αστέρες του τότε αλλά κ μεγάλες εταιρείες του σήμερα.

  5. #5
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή PELOPS

    Polyphemus1 sn.jpgTANTALUS shipsnostalgia

    ΗΠΑ 1945 10600 dwt ατμοστρόβιλος 15,0 kts
    1969 Pεθύμνης & Κουλουκουντής PELOPS σημαία Παναμά,διάλυση Ταϊβάν.
    Τύπου Victory.

  6. #6
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή ELENI K

    memnon sn.jpg MEMNON shipsnostalgia

    1966 Φραγκούλης & Κλιάφας ΕΛΕΝΗ Κ ελληνική σημαία 1968 Πώληση 1969 Διάλυση Χονγκ Κονγκ.
    Τύπου Victory.

  7. #7
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή VITA-VIVA-SYRA

    mentor a.jpgMENTOR shipsnostalgia

    ΗΠΑ 1945 10750 dwt 2 ατμοστρόβιλοι General Electric 15.5 kts
    1968 Western Star Nav VITA σημαία Παναμά 1969 Cullum Cia Nav VIVA 1971 SYRA,διάλυση Γιουγκοσλαβία.
    Τύπου Victory.

  8. #8
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Βρήκα και δυο της Orient Mid-East Great Lakes Service που κατόπιν έγινε Orient Mid-East Lines Inc. και είναι ο πρόδρομος της σημερινής Dorian Hellas.
    To ORIENT LINER ex LAWAK, ex WINCHESTER VICTORY, αγορά 1963, διάλυση 1971. Φωτογραφια του με ελληνική σημαία υπάρχει εδώ.
    Και το ORIENT TRADER ex MANDAGALA, ex BRITISH PRINCE, ex STAMFORD VICTORY, αγορα του 1965, διάλυση 1966 κατόπιν πυρκαγιάς (σχετικά εδώ).
    tspa_0014303f.jpg
    πηγή
    Άλλες δυο πόζες του ORIENT LINER ή ΟΡΙΕΝΤ ΛΑΪΝΕΡ όπως έγραφε στην πρύμνη του.
    orient liner.jpg orient liner2.jpg

  9. #9
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Νοικοκυρεμένη εταιρεία δείχνει.Από ονόματα συγχρόνων πλοίων της φαίνονται γιά Χιώτες.

  10. #10
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νοικοκυρεμένη εταιρεία δείχνει.Από ονόματα συγχρόνων πλοίων της φαίνονται γιά Χιώτες.
    Και μια διαφήμιση της εταιρίας

    orient mid east.jpg

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας